Что касается агм

Dinamik_, вот что радует:слово "чушь " написано без грамматических ошибок Вами.А так ясно,что потратив времени менее суток Вы ничего не изучили.
Начну с усилителя.
Ещё со времён советского журнала "Радио",а то и раньше известно следующее:для качественного воспроизведения пикового музыкального сигнала необходимо ,что бы усилитель кратковременно мог выдать как минимум 3Рном.Т.е. ТРИ НОМИНАЛЬНЫХ МОЩНОСТИ мгновенно.В автомобиле кратковременно передать тройную мощность при 12-ти Вольтах можно только троекратным увеличением тока от источника питания .Т.е. если по замерам усилитель на розовом шуме потребляет условно 11 Ампер,то нужно исходить из того,что проводник и источник питания (АКБ) должны свободно передать усилителю как минимум 33 Ампера.Больше можно и это хорошо,меньше нежелательно и плохо.
................................................................................................................................................................................................................................................
Об автомобильных стартерах.
Стартер в авто - это электрическая машина постоянного тока.Из курса "Электрические машины" известно,что электрическая машина в основном характеризуется номинальным током и номинальным напряжением.Более тонкие характеристики (число пар полюсов;исполнение ;частота и направление вращения;режим работы )просто почти не нужны нам.
Из того же курса машин известно,что пусковой ток составляет 7-13 номинальных токов электрической машины.Номинальный ток автомобильного стартера составляет 40-60 Ампер--это у легковых авто.Число 7-13 принято называть кратностью.
Токовые замеры сделаны на реальных автомобилях у себя и соседей по гаражу.Величина номинального тока стартера возрастает-уменьшается в зависимости от объёма двигателя и условий пуска (зима-лето;мотор прогрет-непрогрет).