Репутация: 1502761 
Выбирай первый вариант,лучше пошли,так как в движках,точнее их работе,ты чайник со свистком
И понятия о том,что в каком положении не находился бы коленвал на заглушенном моторе,начало его вращения будет практически без усилия,кроме случаев неисправности или застывшего масла ты не имеешь.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 613059 
Согласен.Сообщение от Флекс 71**
Мотористу "от сохи" в отставке-- выдать на всю оставшуюся жизнь ДВС .Даже два ДВС.И дизель в придачу.И руками пускать-раскручивать.
Без стартера и АКБ-т.к.электрическая машина постоянного тока и источник напряжения к электрической машине тебе ни к чему.
Под мой свисток от чайника крути-верти...
Я попытаюсь тебе "Electricity" из последнего альбома Ringo на свистке шандарахнуть для бодрости .Вроде седьмой трек .А семь-число счастливое.
Ваши права
Социальные закладки