Правильное включение емкости в питание АС

Сообщение от mohov_a

Я вот подумал чего...
установить 2-й АКБ (кислоту необслуживаемую) ~30-40 Aч., вывести вентиляцию за борт, соединить с основным АКБ 35 квадратами(4-4,5м) и жить спокойно

Ну вот, начал за здравие, а кончил за упакой .
Опустился к уровню кричалок и эстрадных деятелей , к их критериям - кабелюк силовых потолще и АКБ побольше

Сообщение от FFZ

Ну вот, начал за здравие, а кончил за упакой .
Опустился к уровню кричалок и эстрадных деятелей , к их критериям - кабелюк силовых потолще и АКБ побольше

Сам не хочу лепить АКБ 2-й. Вообщем, поставлю кондер, зимой время будет заморочусь самодельными батарейками каждому усилителю!

Сообщение от mohov_a

Сам не хочу лепить АКБ 2-й.

Очень хорошо.
Установка второго АКБ должна быть оправдана технически,хотя обычно их лепят "от балды".Многие дизельные авто,спецмашины комплектуются двумя АКБ.Но эти АКБ одинаковы по току отдачи (внутреннему сопротивлению)и времени выпуска.Иначе более слабый и (или) более старый умрёт первым.
Оправдана установка независимого добавочного АКБ была на соревновательных авто,когда процессоры не сохраняли настройки при потере питания от основного АКБ.СПЛ-щиков и эстрадооральщиков не рассматриваем.
В принципе при установке аудиосистемы в авто следует руководствоваться паспортными данными автомобиля.
Например:авто требует АКБ с током 500А.Установите АКБ с током 600 Ампер ,т.е. бо"льшим.Такую возможность дают АГМ батареи.
http://www.автозвук.рф/az/1999/07-08/p70-84.htm

Сообщение от mohov_a

Я вот подумал чего...
установить 2-й АКБ (кислоту необслуживаемую) ~30-40 Aч., вывести вентиляцию за борт, соединить с основным АКБ 35 квадратами(4-4,5м) и жить спокойно

Первый тоже 30-40Ач? обсуждалось что пара аккумуляторов должны быть одинаковы..Лучше даже одного производителя.так как ток зарядки будут брать по разному и реле развязки может сыграть злую шутку (изучи принцип его работы и поймёшь когда второй аккумулятор будет разряжен особенно ).Лучше сто раз отмерь-один отрежь.

---------- Сообщение добавлено 13.07.2018 в 19:44 ----------

Сообщение от Matvey498

Например:авто требует АКБ с током 500А.Установите АКБ с током 600 Ампер ,т.е. бо"льшим.Такую возможность дают АГМ батареи.

Ёмкость батареи тоже играет важную роль.так как придётся дозарежать АКБ про большей емкости..

Сообщение от Димитрий-Донской

Ёмкость батареи тоже играет важную роль.так как придётся дозарежать АКБ про большей емкости..

"Ёмкость" характеризует автомобильную АКБ как источник напряжения от слова "слабо".Если подходить к АКБ с высоконаучными требованиями засекреченного водовоза ,то наверное может быть скорей всего "ёмкость" вероятно и важна,а если оценивать АКБ как источник напряжения для какого либо потребителя,то "ёмкость" особо ничего не даёт. Так,размеры АКБ оценить примерно...
Пример.
У ДЕД-а АКБ с током отдачи 735 А и ёмкостью 55 А.ч.
У меня АКБ с током отдачи 730 Ампер и ёмкостью 70 А.ч.
Совместную работу допускают ещё как,т.к. внутренние сопротивления отличаются на доли процента,а вот ёмкости отличаются на 27,2%.
ДЕД-ова АКБ меньше по габаритам.
......................................................................................................................................................................................
Другой пример.
Не АГМ АКБ при ёмкости 70 А.ч имеют ток отдачи где то 580-620 Ампер.Совместная работа с моей АКБ ёмкостью 70 А.ч крайне нежелательна,т.к. разница внутренних сопротивлений даже без замеров составит около 16 (!!!) процентов.

Сообщение от romanov

У меня АКБ с током отдачи 800 Ампер и ёмкостью 80 А.ч. и параллельно АКБ стоит кондер 32Ф с током отдачи до 500а. зимой в мороз за 30 крутит стартер как летом.....

Отличный пример использования конденсатора вообще.
Измерьте отдельно ток отдачи АКБ без конденсатора и ток отдачи системы "АКБ+конденсатор".Цифр 800 Ампер и 1300 Ампер скорей всего чётко не будет,но порядок будет тем же.

---------- Сообщение добавлено 14.07.2018 в 08:09 ----------

Сообщение от mohov_a

Собрать батарейку к усилителю

В АЗ существует эмпирическая формула ,которую ещё в прошлом веке опубликовал А.И.Шихатов:
На 1 кВт мощности усилителя 1 Ф ёмкости.(ориентировочно)
Только вот собирать на каждый усилитель отдельную батарею конденсаторов при наличии 1,3 Фарады полагаю смысла великого нет.

Сообщение от mohov_a

заряжал через лампу (5ватт) примерно 20-30 сек она так. Не погасла,

Возьмите две лампы по 5 Вт,одну лампу 21 Вт,фарную лампу.Пока лампа не погаснет,подключать опасненько.

Сообщение от Shadow6630

Ну тогда нужно ставить реле, что бы при полной зарядке основного акума генератор начинал заряжать доп аккум, а то два акума врятли он потянет.

Потянет и три,только ставить нужно одинаковые и помнить что от дополнительного стартер тоже будет питаться.

Я в радиодеталях слабоват, поэтому прошу помочь в решении задачи! Собрать батарейку к усилителю pioneer prs-a700, какие емкости, сколько, где заказать не подделку?
зы вчера подключил аудисон, заряжал через лампу (5ватт) примерно 20-30 сек она так. Не погасла, от кондера светилась отлично, добавил ещё 10 сек. Все рано при подключении уся Искра и при подключении силы к АКБ Искра.