Правильное включение емкости в питание АС

**Matvey498** · 12.07.2018 21:38

Сообщение от Флекс 71**

Имхо-в данном случае на суммарную импульсную характеристику пн больше влияния оказывают частота и габариты тррансформатора.
Все равно никакие мифические килоамперы через пн не пройдут.
Лучше иметь в запасе мощность пн а не его первичного питания.
Зы-соплями подключать усь не советую

.

Красиво излагаешь.
Но впустую.
Замеры мной были сделаны на моей реальной аудиосистеме под нагрузкой.Выяснены и уточнены токи замыканий при наличии конденсаторов и без них.Усилители мои серийные,просто несколько переделаны.
Применение конденсаторов эффективно:улучшает качество питания,соответственно облегчает работу потребителя( усилителя) и улучшает условия срабатывания защит в случае повреждения.
И в автомобильной электрике и в бытовой,в промышленной применение конденсаторов эффективно.
Току от АКБ всё равно какая частота там где-то потом.
Но в принципе вопроса применения электролитических конденсаторов в цепях питания автомобильных усилителей есть тонкость:во вторичных цепях увеличение ёмкости эффективней--там напряжение выше,следовательно и энергия конденсатора больше.

**MAGNITOLA** · 12.07.2018 21:38

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**romanov** · 12.07.2018 22:16

Сообщение от Matvey498

Красиво излагаешь.
Но впустую.
Замеры мной были сделаны на моей реальной аудиосистеме под нагрузкой.Выяснены и уточнены токи замыканий при наличии конденсаторов и без них.Усилители мои серийные,просто несколько переделаны.
Применение конденсаторов эффективно:улучшает качество питания,соответственно облегчает работу потребителя( усилителя) и улучшает условия срабатывания защит в случае повреждения.
И в автомобильной электрике и в бытовой,в промышленной применение конденсаторов эффективно.
Току от АКБ всё равно какая частота там где-то потом.
Но в принципе вопроса применения электролитических конденсаторов в цепях питания автомобильных усилителей есть тонкость:во вторичных цепях увеличение ёмкости эффективней--там напряжение выше,следовательно и энергия конденсатора больше.

полностью согласен.....

**FFZ** · 13.07.2018 06:15

Сообщение от mohov_a

Я вот подумал чего...
установить 2-й АКБ (кислоту необслуживаемую) ~30-40 Aч., вывести вентиляцию за борт, соединить с основным АКБ 35 квадратами(4-4,5м) и жить спокойно

Ну вот, начал за здравие, а кончил за упакой

.
Опустился к уровню кричалок и эстрадных деятелей

, к их критериям - кабелюк силовых потолще и АКБ побольше

**mohov_a** · 13.07.2018 07:41

Сообщение от FFZ

Ну вот, начал за здравие, а кончил за упакой

.
Опустился к уровню кричалок и эстрадных деятелей

, к их критериям - кабелюк силовых потолще и АКБ побольше

Сам не хочу лепить АКБ 2-й. Вообщем, поставлю кондер, зимой время будет заморочусь самодельными батарейками каждому усилителю!

**Matvey498** · 13.07.2018 18:49

Сообщение от mohov_a

Сам не хочу лепить АКБ 2-й.

Очень хорошо.
Установка второго АКБ должна быть оправдана технически,хотя обычно их лепят "от балды".Многие дизельные авто,спецмашины комплектуются двумя АКБ.Но эти АКБ одинаковы по току отдачи (внутреннему сопротивлению)и времени выпуска.Иначе более слабый и (или) более старый умрёт первым.
Оправдана установка независимого добавочного АКБ была на соревновательных авто,когда процессоры не сохраняли настройки при потере питания от основного АКБ.СПЛ-щиков и эстрадооральщиков не рассматриваем.
В принципе при установке аудиосистемы в авто следует руководствоваться паспортными данными автомобиля.
Например:авто требует АКБ с током 500А.Установите АКБ с током 600 Ампер ,т.е. бо"льшим.Такую возможность дают АГМ батареи.
http://www.автозвук.рф/az/1999/07-08/p70-84.htm

**Димитрий-Донской** · 13.07.2018 19:39

Сообщение от mohov_a

Я вот подумал чего...
установить 2-й АКБ (кислоту необслуживаемую) ~30-40 Aч., вывести вентиляцию за борт, соединить с основным АКБ 35 квадратами(4-4,5м) и жить спокойно

Первый тоже 30-40Ач? обсуждалось что пара аккумуляторов должны быть одинаковы..Лучше даже одного производителя.так как ток зарядки будут брать по разному и реле развязки может сыграть злую шутку (изучи принцип его работы и поймёшь когда второй аккумулятор будет разряжен особенно ).Лучше сто раз отмерь-один отрежь.

---------- Сообщение добавлено 13.07.2018 в 19:44 ----------

Сообщение от Matvey498

Например:авто требует АКБ с током 500А.Установите АКБ с током 600 Ампер ,т.е. бо"льшим.Такую возможность дают АГМ батареи.

Ёмкость батареи тоже играет важную роль.так как придётся дозарежать АКБ про большей емкости..

**Matvey498** · 13.07.2018 20:15

Сообщение от Димитрий-Донской

Ёмкость батареи тоже играет важную роль.так как придётся дозарежать АКБ про большей емкости..

"Ёмкость" характеризует автомобильную АКБ как источник напряжения от слова "слабо".Если подходить к АКБ с высоконаучными требованиями засекреченного водовоза ,то наверное может быть скорей всего "ёмкость" вероятно и важна,а если оценивать АКБ как источник напряжения для какого либо потребителя,то "ёмкость" особо ничего не даёт. Так,размеры АКБ оценить примерно...
Пример.
У ДЕД-а АКБ с током отдачи 735 А и ёмкостью 55 А.ч.
У меня АКБ с током отдачи 730 Ампер и ёмкостью 70 А.ч.
Совместную работу допускают ещё как,т.к. внутренние сопротивления отличаются на доли процента,а вот ёмкости отличаются на 27,2%.
ДЕД-ова АКБ меньше по габаритам.
......................................................................................................................................................................................
Другой пример.
Не АГМ АКБ при ёмкости 70 А.ч имеют ток отдачи где то 580-620 Ампер.Совместная работа с моей АКБ ёмкостью 70 А.ч крайне нежелательна,т.к. разница внутренних сопротивлений даже без замеров составит около 16 (!!!) процентов.

**romanov** · 14.07.2018 00:16

Сообщение от Matvey498

"Ёмкость" характеризует автомобильную АКБ как источник напряжения от слова "слабо".
Пример.
У ДЕД-а АКБ с током отдачи 735 А и ёмкостью 55 А.ч.
У меня АКБ с током отдачи 730 Ампер и ёмкостью 70 А.ч.
Совместную работу допускают ещё как,т.к. внутренние сопротивления отличаются на доли процента,а вот ёмкости отличаются на 27,2%.
......................................................................................................................................................................................
Другой пример.
Не АГМ АКБ при ёмкости 70 А.ч имеют ток отдачи где то 580-620 Ампер.Совместная работа с моей АКБ ёмкостью 70 А.ч крайне нежелательна,т.к. разница внутренних сопротивлений даже без замеров составит около 16 (!!!) процентов.

У меня АКБ с током отдачи 800 Ампер и ёмкостью 80 А.ч. и параллельно АКБ стоит кондер 32Ф с током отдачи до 500а. зимой в мороз за 30 крутит стартер как летом.....

**mohov_a** · 14.07.2018 06:21

Я в радиодеталях слабоват, поэтому прошу помочь в решении задачи! Собрать батарейку к усилителю pioneer prs-a700, какие емкости, сколько, где заказать не подделку?
зы вчера подключил аудисон, заряжал через лампу (5ватт) примерно 20-30 сек она так. Не погасла, от кондера светилась отлично, добавил ещё 10 сек. Все рано при подключении уся Искра и при подключении силы к АКБ Искра.

**Matvey498** · 14.07.2018 06:57

Сообщение от romanov

У меня АКБ с током отдачи 800 Ампер и ёмкостью 80 А.ч. и параллельно АКБ стоит кондер 32Ф с током отдачи до 500а. зимой в мороз за 30 крутит стартер как летом.....

Отличный пример использования конденсатора вообще.
Измерьте отдельно ток отдачи АКБ без конденсатора и ток отдачи системы "АКБ+конденсатор".Цифр 800 Ампер и 1300 Ампер скорей всего чётко не будет,но порядок будет тем же.

---------- Сообщение добавлено 14.07.2018 в 08:09 ----------

Сообщение от mohov_a

Собрать батарейку к усилителю

В АЗ существует эмпирическая формула ,которую ещё в прошлом веке опубликовал А.И.Шихатов:
На 1 кВт мощности усилителя 1 Ф ёмкости.(ориентировочно)
Только вот собирать на каждый усилитель отдельную батарею конденсаторов при наличии 1,3 Фарады полагаю смысла великого нет.

Сообщение от mohov_a

заряжал через лампу (5ватт) примерно 20-30 сек она так. Не погасла,

Возьмите две лампы по 5 Вт,одну лампу 21 Вт,фарную лампу.Пока лампа не погаснет,подключать опасненько.