Беда. Высокочастотный свист из динамиков

Цитата:

---

Сообщение от q_w_e_r_t_y

дроссель - реактивный, активный - это обычный резистор

---

Блин, это я в курсе... Просто написали активный резистор, вот и не понял сразу какой такой особый резистор, т.к. резистор по определению активная нагрузка, ну да ладно.

Цитата:

---

Сообщение от FFZ

ты что обиделся? зря! не обижайся!

---

Да не обижаюсь я, вышел уже из того возраста. Просто не люблю когда сбивают такими постами. К стати ваша статья по ссылке выше замечательная, а также другие ваши топики тоже интересны, может лучше тратить тогда силы на них, а я(да и остальные тоже) почитаю потом, поучусь.
З.Ы. думаю нужно прекратить этот оффтоп ибо другим "со свистом из динамиков" будет неинтересно читать воду.

Люди добрые,спасайте советом =(
Авто ВАЗ 21099
В общем такая проблема: появился(кажется после того как шумили торпеду,но точно не уверен) этот странные треск,свист или как его назвать в задних колонках. при выключенном двигателе всё ок,но как завожу двигатель,проходит 3-4 секунды и он появляется=( именно не сразу а после 3-4 секунд и изменяется с оборотами двигателя
ГУ-Sony Xploid,усилитель 4 полосник Magnat 1000W. задние колонки Alpine 250W и саб Magnat 800W подключены к усилку.
С передних колонок вроде не слышно этого шипение(хотя честно говоря ухо не прикладывал) а вот с задних очень отчётливо.
Что делать кто подскажет? Ездил к электрику - тот полазил там где мафон подключается,ничего не нашел толком.и так и так что то там подключал - эффекта 0 =(((
Буду очень признателен за любой совет.

Stern_kerch, тут тема на 15 страниц. Ты все прочитал/попробовал? Ни один из вариантов не помог? Тогда твой точно уникальный!зызызы 

Если свист идет по нарастающей в зависимости от повышения оборотов двигателя - то это скорее генератор... А вообще, для устранения наводок от электрооборудования авто, перед инсталляцией акустических проводов, их желательно скрутить (сделать витую пару).. просто зацепите один конец провода, а второй зажмите в патрон дрели и накрутите...

Цитата:

---

Сообщение от hiend-audio

для устранения наводок от электрооборудования авто, перед инсталляцией акустических проводов

---

Наводки через акустические провода не передаются,а передаются через линейные.

Цитата:

---

Сообщение от hiend-audio

их желательно скрутить

---

По большому счёты,скручивание кабелей не на что не влияет.Эт так,типа самовнушение или по эстетическим соображениям

у меня появитлась наводка когда установил акустику pioneer TS-E170CI . интересно свист даже был на выключенной системе.оказалась катушки в красоверах ловят наводку. хочу папробывать обмотать кросы фольгой.

Здравствуйте!

Заранее очень извиняюсь, если не туда написал - крик души ибо.
К автозвуку отношусь исключительно как ценитель приятного, в технической части не понимаю ничего абсолютно.
Была мысль самому попытаться построить систему, но за неимением гаража и времени доверил сие людям, этим занимающимся.
Кратко: машина у меня гольф 5 купешка. Да, не лучшее авто для построение звука, особенно в штатных местах...
Система была выбрана 2.1 - г/у Pioneer AVH-8400bt, фронт - Focal P 165V в штатные места, саб Hertz ES 250.3 в ЗЯ 34л. 2 усилителя Focal Solid 2 (один на фронт и один мостом на саб). Кондей стоит, шумка сделана.
До установки саба катался 2 недели, разыгрывал фронт (без фанатизма) - играло офигительно. Вчера поставили саб - вообще хорошо стало, а сегодня сунулся с утра в машину - правый фронт издаёт жужжание высокочастотное (даже при выключенной музыке) и фронт стал тише заметно, иногда вообще пропадает с правой стороны.
Много времени и денег (относительно конечно) на это слил и такой паршивый результат - помогите советом - что могло стать причиной? Еще раз извиняюсь, если не туда написал - надеюсь на понимание - работать аж не могу от расстройства.:flag_of_truce:

Цитата:

---

Сообщение от syashkov

правый фронт издаёт жужжание высокочастотное (даже при выключенной музыке) и фронт стал тише заметно, иногда вообще пропадает с правой стороны.

---

Это на заведённом двигле?И жужит только правый канал?

С выключенным двигателем только на включенном зажигани в принципе включается магнитола. И да, на нем то же самое. +запаг горелой проводки меня воще в уныние ввергает. Звук Бззззззз (то нарастающий то угасающий) идет именно справа.

Цитата:

---

Сообщение от syashkov

С выключенным двигателем только на включенном зажигани в принципе включается магнитола. И да, на нем то же самое. +запаг горелой проводки меня воще в уныние ввергает. Звук Бззззззз (то нарастающий то угасающий) идет именно справа.

---

Верной дорогой идёшь :(, довести ситуацию до апогея, а потом уже, ну если что останется........
Звук слева, траблы с правым, значит кротыш справа!!! ПРОВЕРЯЙ ВСЮ ПРОВОДКУ, КРОССОВЕРЫ.