Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей

Добрый день, уважаемые любители автозвука!

«KF Sound Technology» предлагает услуги по подбору/установке автозвука: головных устройств, акустики, усилителей, сабвуферов и т.д.

Проводка:
Изготовление качественной, 100% медной силовой проводки. Медные луженные наконечники, обжим наконечников для кабеля от 4 до 70мм2 гидропрессом 30т. Гофра, змейка, термоусадка и т.д.
Предохранители автоматы.
Качественные межблочники в наличии, индивидуальное изготовление межблочников.

Подиумы:
Изготовление подиумов под ВЧ, СЧ, НЧ, широкополосники, как с обтяжкой так и без.
Выставление направления лазером.
Обтяжка алькантарой.
Изготовление подсидельников под СЧ-НЧ динамики, сабвуферы.

Кольца-Проставки:
Продам/изготовлю проставочные кольца из фанеры 18-22мм под акустику ВЧ, СЧ, НЧ.
Под разные размеры 2", 3", 4", 5", 5*7", 6,5", 7", 6*9", 8", 10", 11", 12"
Возможно изготовление под разные внешние/внутренние размеры/углубления и т.д.
Изготовление многоуровневых проставок под вид штатной акустики с переходом на 6,5" или 8"

Цена зависит от размера сложности.
Присылаете размеры, через час проставки готовы!
В наличие много готовых проставок под ходовые размеры 6,5-8"




Корпуса для сабвуферов:
Расчет и изготовление любых корпусов (ЗЯ, ФИ, БП, ЧВ) под Ваш сабвуферный динамик.
Самые качественные корпуса!
Для любых предпочтений SQ, SPL.
Стенки ящика могут быть от 22 до 66 мм.
Демпфирование, обтяжка качественным карпетом, без швов.
Дополнительно:
-Экспоненциальные порты ФИ.
-Кругление углов щелевого порта и стенок корпуса.
-Порт ФИ и корпус внутри обрабатывается 3-х мм антивибрационным составом на основе резиновой крошки.
- Внутренняя разводка акустическим проводом различного сечения.
Сабвуферы-бочки из мдф 16мм и фанеры 19мм, ЗЯ, ФИ, БП.
Стелс в запасное колесо.
Стелс в крыло.
Полка-сабвуфер.


Акустические полки:
Изготовление акустических полок под акустику и фри-аир полок для сабвуферов, которые "работают" на объем багажника. Толщина от 44мм, в местах крепления динамика до 75мм. Скрытая прокладка проводов, подсветка, подбор сабвуферного динамика.

Фальшпанели для усилителей:
Фальшпанели под усилители, конденсаторы, сабвуферы.
Диодная подсветка, оргстекло, гравировка на оргстекле и т.д.

Шумоизоляция:
Качественная шумо-виброизоляция салона и подготовка дверей к установке акустики.

Настройка системы:
Настройка простой и процессорной системы, выставление задержек, срезов и т.д.
Измерение АЧХ.

Кратчайшие сроки!

Все работы выполняются лично мной, с индивидуальным подходом к клиенту.
Постоянным клиентам скидки.


"KF Sound Technology" - только качественный звук в Ваше авто.

Тел.8-915-478-33-26 Константин.

---

Полезные темы:

• Подмогите по изготовлению корпуса для саба в полке
• Подмогите советом по изготовлению корпуса для саба в полку
• [Москва] Изготовление корпуса для саба ЗЯ
• [WorldWide] Изготовление корпуса для саба и обтяжка кожей.
• подскажите пожалуйса по изготовлению корпуса для саба

Audi A4 (B9)
Очищаем, обезжириваем...
Греем штатную вибру, прикатываем...







Наносим вибру 4мм, на арки в два слоя.


Греем, прикатываем...
После прикатки.


Наносим трехслойный материал SGM Барьер микс и лайт.
Стыки и края блокируем блокатором шума.


Затем укладываем слой шумопоглотителя - синтетический войлок


Далее слой самого эффективного шумопоглотителя SGM Pro 25мм на основе микроволокна.
Во все полости, щели, ребра жесткости, свободные места заполняем шумопоглотителем.


Пластиковую накладку пола- вибрим, наносим войлок.
Укладываем штатные маты шумоизоляции.
Крепим проводку и блоки электроники.
На пороги наносим войлок.
Собираем багажник.


В арки со стороны салона укладываем два слоя микроволокна SGM Pro 25мм.
3а задним диваном укладываем слой шумопоглотителя.

Audi A4 (B9)
Задняя полка.
Тех отверстия закрываем жестко виброй 4мм.
Затем цельными листами укладываем вибру 4мм, греем, прикатываем.
Наносим два слоя войлока.
Задние стойки вибрим, наносим войлок.
Собираем.


Очищаем, обезжириваем двери.
Наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
Пластиковые заглушки вибрим с обратной стороны.


Двери итог...
Задние мидбасы - снимаем паучковую сетку, вибрим пластиковые корзины, пропитываем подвесы спец жидкостью.

Audi A4 (B9)
Фронтальные мидбасы 9" от KF Sound Technology.
Пропитываем подвесы спец жидкостью.
Передние двери итог.
Меняем штатные электролиты на пленочные конденсаторы.
На глубоко посаженные ВЧ изготавливаем волноотвод из битопласта.




Карты дверей.
Наносим вибру 4мм, реем, прикатываем...
Наносим войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру.


При сборке уплотняем декоративные сетки, пластиковые детали двери.
Итог.



Передняя левая арка.
Очищаем, обезжириваем.
На метал наносим адгезионный грунт.
На пластиковый подкрылок наносим вибру 4мм, реем прикатываем.
Затем покрываем антигравийным составом.
После сушки наносим синтетический влагостойкий войлок имеющий в качестве клеевого слоя супер липкую вибру 2мм.
На металл наносим жесткую вибру SGM броня 5мм.
Затем 2-3 слоя вибры 4мм.
После наносим барьерный, трехслойный материал SGM Барьер микс.
Края и стыки закрываем горячим блокатором, образуя единый монолитный "пирог".
Собираем арку.

Audi A4 (B9)
Задняя левая арка.
Очищаем, обезжириваем.
На металл наносим адгезионный грунт.
На войлочный подкрылок наносим синтетический влагостойкий войлок.
На металл наносим жесткую вибру SGM броня 5мм.
Затем 2 слоя вибры 4мм.
После наносим барьерный, трехслойный материал SGM Барьер микс.
Края и стыки закрываем горячим блокатором, образуя единый монолитный "пирог".
Собираем арку.



Задняя правая арка.



Передняя правая арка.

Секретка оказалось сорванной из-за большого момента затяжки на шиномонтаже, поэтому открутить ее не удалось.
Пришлось снимать подкрылок и проводить работы без снятия колеса.




Итог.

В KF-Sound Technology приехала Audi A4 B9 рестайлинг


В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита кузова-салона".
Разбираем двери.
Очищаем, обезжириваем.


Наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
Пластиковые заглушки вибрим с обратной стороны.


Штатные тыловые мидбасы- убираем паучковую сетку, вибрим пластиковые корзины, пропитываем подвесы.
Фронтальные мидбасы меняем на 9" от KF Sound Technology.
Пропитываем подвесы



Штатные тыловые мидбасы- убираем паучковую сетку, вибрим пластиковые корзины, пропитываем подвесы.
Фронтальные мидбасы меняем на 9" от KF Sound Technology.
Пропитываем подвесы

Штатные тыловые мидбасы- убираем паучковую сетку, вибрим пластиковые корзины, пропитываем подвесы.
Фронтальные мидбасы меняем на 9" от KF Sound Technology.
Пропитываем подвесы



Штатные тыловые мидбасы- убираем паучковую сетку, вибрим пластиковые корзины, пропитываем подвесы.
Фронтальные мидбасы меняем на 9" от KF Sound Technology.
Пропитываем подвесы




Наносим вибру 4мм, цельным листом, греем, прикатываем...
Двери итог.
На ВЧ меняем электролиты на пленочные конденсаторы.
Изготавливаем волноотвод, устанавливаем.

Audi A4 B9 рестайлинг
Карты дверей.
Наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
Наносим войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру.







Уплотняем пластиковые сетки, декоративные элементы двери.
Собираем.

Audi A4 B9 рестайлинг

Вибро-шумоизоляция арок - st1
Передняя левая арка.

Очищаем, обезжириваем...
Наносим СГМ броня 5мм, греем, прикатываем.
Наносим два слоя вибры 4мм, греем, прикатываем.
Покрываем антигравийным составом.
На пластиковый подкрылок наносим вибру 4мм, покрываем антигравийным составом, наносим синтетический войлок на подложке из 2мм липкой вибры.
Собираем.


Задняя левая арка.


Задняя правая арка.


Передняя правая арка.


Запускаем, настраиваем систему.
Радуемся качественному звучанию.

В KF-Sound Technology приехала Audi A4 B9 TDI






В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита кузова-салона".

Audi A4 B9 TDI
Разбираем двери, полку.
Нет намека на штатную вибо-шумоизоляцию....
Очищаем, обезжириваем...



На ВЧ меняем дешевые электролиты, на качественные пленочные конденсаторы.
Делаем волноотвод у глубоко посаженных фронтальных ВЧ.
Убираем штатную паучковую сетку, которая только издает дребезг.
Звонкие пластиковые корзины вибрим.
Меняем фронтальный мидбас 8" на 9" от KF Sound Technology.
Пропитываем подвесы всех динамиков спец жидкостью.
Добавляем добавочный магнит на штатный сабвуфер.



Сетки центрального канала вибрим, уплотняем...
Штатное место под СЧ вибрим, акустически демпфируем.
Тем самым получаем звук и разговор по громкой связи без дребезга и гнусавости.



Наносим вибру 4мм цельными листами, греем, прикатываем...
Пластиковые заглушу вибрим с обратной стороны.



Двери итог.
На заднюю полку наносим три слоя 4мм вибры с послойной прикаткой.
Устанавливаем штатный сабвуфер и убираем акустическое замыкание (АКЗ).

Audi A4 B9 TDI
Наносим на полку слой войлока, а также на декоративную полку, края уплотняем битопластом.
Пластиковые сетки и боковые стойки, вибрим, наносим войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру.



Карты дверей.
Наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
Наносим войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру.


Сетки и декоративные элементы дверей уплотняем, собираем.
Итог.
Запускаем, настраиваем, радуемся качественному звуку.