Вид для печати
Audi Q5
Набираем нужную толщину стенок, при этом корректируем объем.
Вибро-демпфируем, покрываем антигравийным составом.
Выставляем опорные кольца.
Вложение 1317175Вложение 1317177Вложение 1317179Вложение 1317181Вложение 1317183Вложение 1317185Вложение 1317187
Audi Q5
Набираем лицевую стенку толщиной 36-38мм.
Предварительно шпаклюем и шкурим.
Финишно корректируем углы и щели.
Вложение 1317219Вложение 1317221Вложение 1317223Вложение 1317225Вложение 1317227Вложение 1317229Вложение 1317231
Audi Q5
Финишно шкурим.
Тыльную сторону красим.
Лицевую обтягиваем.
Вложение 1317285Вложение 1317287Вложение 1317289Вложение 1317291Вложение 1317293Вложение 1317295Вложение 1317297Вложение 1317299
Итог обтяжки.
Вложение 1317301Вложение 1317303Вложение 1317305Вложение 1317307Вложение 1317309Вложение 1317311Вложение 1317313Вложение 1317315Вложение 1317317Вложение 1317319Вложение 1317321Вложение 1317323Вложение 1317325
Audi Q5
Вибро-шумоизоляция арок снаружи.
Передняя левая арка.
Очищаем, обезжириваем.
Наносим жесткую СГМ Броня 9мм, затем вибру 4мм, греем, прикатываем.
Далее- трехслойный барьерный материал, швы и стыки запаиваем горячим блокатором шума, свободные части покрываем антигравийным составом.
На подкрылок наносим синтетический войлок.
Вложение 1317441Вложение 1317443Вложение 1317445Вложение 1317447Вложение 1317449
Задняя левая арка.
Вложение 1317451Вложение 1317453Вложение 1317455Вложение 1317457Вложение 1317459Вложение 1317461Вложение 1317463Вложение 1317465Вложение 1317467Вложение 1317469Вложение 1317471Вложение 1317473Вложение 1317475Вложение 1317477Вложение 1317479Вложение 1317481
Audi Q5
Вибро-шумоизоляция арок снаружи.
Задняя правая арка.
Очищаем, обезжириваем.
Наносим жесткую СГМ Броня 9мм, затем вибру 4мм, греем, прикатываем.
Далее- трехслойный барьерный материал, швы и стыки запаиваем горячим блокатором шума, свободные части покрываем антигравийным составом.
На подкрылок наносим синтетический войлок.
Вложение 1317517Вложение 1317519Вложение 1317521Вложение 1317523Вложение 1317525Вложение 1317527Вложение 1317529Вложение 1317531Вложение 1317533Вложение 1317535
Вибро-шумоизоляция арок снаружи.
Передняя правая арка.
Вложение 1317537Вложение 1317539Вложение 1317541Вложение 1317543Вложение 1317545Вложение 1317547
Укладываем штатные маты шумопоглотителя в арки.
Крепим стелсы на два болта М8 и М10 в штатные места.
Акустически демпфируем, уплотняем посадочное место.
Вложение 1317549Вложение 1317551Вложение 1317553Вложение 1317555Вложение 1317557
В KF-Sound Technology приехала Audi A4 B9
Вложение 1317661Вложение 1317663
Шумка "арАк" приправленная "триперным" кузбасслаком, поверх грязи и штатного воска...
Вложение 1317665Вложение 1317667Вложение 1317669Вложение 1317671Вложение 1317673Вложение 1317675Вложение 1317677Вложение 1317679Вложение 1317681Вложение 1317683Вложение 1317685
Снимаем, очищаем, обезжириваем...
Наносим жесткую СГМ броня 9мм, местами в два слоя.
Далее вибра 4 мм...
Затем наносим трехслойный барьерный материал, швы и стыки запаиваем горячим блокатором шума. свободные участки покрываем антигравийным составом.
На подкрылок наносим искусственный войлок.
Собираем.
Вложение 1317687Вложение 1317689Вложение 1317691Вложение 1317693Вложение 1317695Вложение 1317697Вложение 1317699
Задняя арка от ...
Вложение 1317701Вложение 1317703Вложение 1317705Вложение 1317707Вложение 1317709
Задняя левая арка.
9мм+4мм+6мм+10мм...
Вложение 1317711Вложение 1317713Вложение 1317715Вложение 1317717Вложение 1317719Вложение 1317721Вложение 1317723Вложение 1317725Вложение 1317727Вложение 1317729
Audi A4 B9
Разбираем заднюю правую арку...
Выводы делайте сами.
Вложение 1317743Вложение 1317745Вложение 1317747Вложение 1317749Вложение 1317751Вложение 1317753Вложение 1317755Вложение 1317757Вложение 1317759
Задняя правая арка.
Снимаем, очищаем, обезжириваем...
Наносим жесткую СГМ броня 9мм, местами в два слоя.
Далее вибра 4 мм...
Затем наносим трехслойный барьерный материал, швы и стыки запаиваем горячим блокатором шума. свободные участки покрываем антигравийным составом.
На подкрылок наносим искусственный войлок.
Собираем.
Вложение 1317761Вложение 1317763Вложение 1317765Вложение 1317767Вложение 1317769Вложение 1317771Вложение 1317773Вложение 1317775Вложение 1317777Вложение 1317779
Разбираем переднюю правую арку...
Выводы делайте сами.
Вложение 1317781Вложение 1317783Вложение 1317785Вложение 1317787Вложение 1317789Вложение 1317791Вложение 1317793Вложение 1317795Вложение 1317797Вложение 1317799Вложение 1317801Вложение 1317803Вложение 1317805Вложение 1317807
Задняя правая арка.
Вложение 1317809Вложение 1317811Вложение 1317813Вложение 1317815Вложение 1317817
Вложение 1317819
В KF-Sound Technology приехал Mitsubishi Outlander
Вложение 1317935Вложение 1317937Вложение 1317939
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента - "Защита кузова-салона".
Вложение 1317941Вложение 1317943Вложение 1317945Вложение 1317947Вложение 1317949Вложение 1317951
Что имеем ...
Вложение 1317953Вложение 1317955Вложение 1317957Вложение 1317959Вложение 1317961Вложение 1317963Вложение 1317965Вложение 1317967Вложение 1317969Вложение 1317971Вложение 1317973Вложение 1317975Вложение 1317977Вложение 1317979Вложение 1317981Вложение 1317983Вложение 1317985Вложение 1317987Вложение 1317989Вложение 1317991Вложение 1317993Вложение 1317995Вложение 1317997Вложение 1317999Вложение 1318001Вложение 1318003Вложение 1318005Вложение 1318007Вложение 1318009Вложение 1318011Вложение 1318013Вложение 1318015Вложение 1318017Вложение 1318019Вложение 1318021Вложение 1318023Вложение 1318025Вложение 1318027Вложение 1318029Вложение 1318031Вложение 1318033Вложение 1318035Вложение 1318037Вложение 1318039Вложение 1318041Вложение 1318043Вложение 1318045Вложение 1318047Вложение 1318049Вложение 1318051
Снимаем, очищаем, обезжириваем...
Проводку вяжем в мягкую изоленту Tesa.
Вложение 1318053Вложение 1318055Вложение 1318057Вложение 1318059Вложение 1318061Вложение 1318063Вложение 1318065Вложение 1318067
Старый добрый МТХ, разбираем, очищаем...
Вибро-демпфируем звонкие стенки, акустически демпфируем, меняем акустическую проводку, уплотняем посадочное место, пропитываем подвес.
Вложение 1318069Вложение 1318071Вложение 1318073Вложение 1318075Вложение 1318077Вложение 1318079Вложение 1318081Вложение 1318083Вложение 1318085Вложение 1318087Вложение 1318089Вложение 1318091Вложение 1318093
Mitsubishi Outlander
Передние двери.
На внутренний металл наносим жесткую СГМ броня 9 мм.
Технологические отверстия закрываем жесткой СГМ броня 5 мм, затем на лицевой металл наносим, цельным листом вибру 4 мм, греем прикатываем.
Вложение 1318121Вложение 1318123Вложение 1318125Вложение 1318127Вложение 1318129Вложение 1318131
Карты дверей.
Наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
Наносим войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру.
Вложение 1318133Вложение 1318135Вложение 1318137Вложение 1318139Вложение 1318141Вложение 1318143
