Подробнее обоснуйте свою мысль-в чём суть её?.,Сообщение от Stimorol 32
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1293946 
Подробнее обоснуйте свою мысль-в чём суть её?.,
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 7224 
Подробнее обоснуйте причины потери структуры баса в ЧВ, присущей в ЗЯ
Репутация: 1293946 Эта тема не для выяснения частных вопросов и объяснений к ним.Все дополнения всегда приветствуются в полезной информации и дополнении выше не отмеченных деталей при оформлении.Создайте тему в этом разделе и получите ответ на интересующие Вас, вопросы.,
ЧВ это простой волновод, в нем динамик качает волну,а волновод ее проводит, задерживая по времени, тем самым сдвигая фазу на 90 градусов (1/4 волны это 90 градусов). Спад ниже частоты настройки 6dB на октаву. С настройкой 40Гц (которая считается самой универсальной),хотя и ЧВ отыграет ниже 30Гц.
ФИ это резонатор, в нем динамик не создает никакой волны, динамик просто сжимает воздух в камере (пресловутый объем). В ФИ происходит разворот фазы (между тыльной и фронтальной частью сабвуфера) на 180 градусов. Спад ниже частоты настройки 24dВ октаву. Ниже настройки, ФИ практически не играет.,
Репутация: 613059 
ЗЯ-спад 12;ФИ-спад 18;ПИ-спад 24.Но в открытом пространстве...В машине будет иначе.
Репутация: 0 и в итоге какой короб лучше для SQ
Репутация: 613059 ЗЯ.Для автомобиля.
Теоретически : если в ЗЯ спад12,а в салоне подъём 12,то при совмещении частоты резонанса с частотой начала работы передаточной функции салона,то в области НЧ получим ровную АЧХ.Кроме АЧХ есть ещё иные характеристики (ФЧХ;время задержки,;отклик на одиночный импульс).И по этим всем параметрам лидером для авто будет ЗЯ.
Репутация: 0 спасибо! а есть сможет помочь в чертеже короба? дин 12, гладен
Репутация: 1293946 Создайте свою тему и спрашивайте в ней эти нюансы.В этой теме приветствуются дополнения по выбору и основная информация,которая сможет дополнить то,что ещё не сказано в ней-частные случаи не для этой темы,поймите правильно.,
Репутация: 33856 
В общем строится ЗЯ для Utopia 33 wx2 магнитом наружу - объём пока ещё не известно какой будет.
Думаю литров под 40 должно быть.
Буду набирать толщину стекломата в 13 -15 mm.
Главный вопрос из всей этой истории, надо ли покрыть его внутри типа виброй без фольги (только смолой), а поверх акустическим поролоном типа Герметон от шумофа?
В общем интересует внутренняя отделка саба - кто и как делает ?
И что из этого получается на выходе.
Sorry если обсуждалось.
PS: кто как делает аудиофильское отверстие для нормализации давления в сабе при нагреве катушки, при жаре и холодах?
Репутация: 591 по мне внутренняя обработка короба это лишее....
Ваши права
Социальные закладки