Здравствуйте, господа форумчане. Прошу помочь с выбором и конструированием саба. Назрел целый ряд вопросов, ответы на которые гугл отказывается давать вот уже пару дней.
Что уже есть:
1. Автомобиль Mitsubishi Pajero Sport 2011
2. Головное устройство Pioneer DEH-9450UB
3. Усилитель JVC KS-AX5602 (Выходная мощность (RMS): 150 Вт х 2 на 4 Ома, 300 Вт х 1 на 4 Ома (мостовая) 2- или 1-канальная работа)
4. Музыкальные предпочтения: мои - альтернатива, рок, хард рок. Моей девушки - поп, поп-рок, в основном, забугорный. Никакого рэпа, клубняка и электронной музыки.
Что хочется получить от саба:
1. Качественное звучание. Не обязательно громкое - я не планирую слушать музыку на громкости, от которой сотрясается селезёнка и дребезжит номер.
2. Саб не должен занимать половину багажника.
А теперь, собственно, вопросы:
1. Лучше сделать саб с одной головой или с двумя, но меньшей мощности? Какие плюсы и возможности у той и другой схемы?
2. Какой мощности (номинальной мощности) нужны головы? Где-то пишут, что головы должны быть мощнее усилка, где-то - что всё наоборот. Усил выдаёт 300 Вт на один канал или по 150 Вт в 2 канала. Исходя из этого, какой мощности лучше взять головы (как для одно-, так и для двухголового саба)?
3. Если делать саб с двумя головами, лучше общий объём или раздельный?
4. Какой по конструктиву саб лучше сделать? Поковыряв интернеты, склоняюсь к ЗЯ, но я ж могу и ошибаться.
5. Посоветуйте пожалуйста достойные модели голов (опять же, для одно- и двухголовой конструкции). Скорее всего, мне придётся тащить голову(ы) с ебея, ибо в нашей попе мира можно найти только китайский ужос по адовой цене. Цена вопроса - в районе 200 вечнозелёных амеиканских президентов.
Заранее благодарю за помощь.
25.09.2013, 11:41
Хоттабыч
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Ты не напечатал, сколько места выделяется для сабвуфера и где он будет. Можно 18" поставить и будет занято больше места ,чем для двух 10".
Бюджет.
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
1. Лучше сделать саб с одной головой
проще.
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
2. Какой мощности (номинальной мощности) нужны головы? Где-то пишут, что головы должны быть мощнее усилка, где-то - что всё наоборот. Усил выдаёт 300 Вт на один канал или по 150 Вт в 2 канала. Исходя из этого, какой мощности лучше взять головы (как для одно-, так и для двухголового саба)?
Если выбирать под данный усилитель, то чувствительность нч-громкоговорителя должна быть не меньше 90-92 как минимум.
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
4. Какой по конструктиву саб лучше сделать? Поковыряв интернеты, склоняюсь к ЗЯ, но я ж могу и ошибаться.
Акустическое оформление выбирается под ттх динамика и муз.предпочтения. Обычно ЗЯ . Если слушать музыку.
25.09.2013, 12:34
Matvey498
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
Что уже есть:
А фронт в каком состоянии?Если штатный-то .....
25.09.2013, 13:26
Nik0laich
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Ты не напечатал, сколько места выделяется для сабвуфера и где он будет. Можно 18" поставить и будет занято больше места ,чем для двух 10".
Саб будет стоять за вторым рядом сидений. Допускается ширина во весь багажник, высота - хоть до верха спинок сидений, а вот по глубине не хотелось бы, чтобы он превышал полметра плюс/минус. Ширина багажника - 1000 мм в самом узком месте.
Бюджет на весь саб выделен около 300 баксов. Планировалось 200 баксов на голову(ы) и 100 на ящик, но если эти прикидки кривы, готов принять конструктивную критику.
Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Если выбирать под данный усилитель, то чувствительность нч-громкоговорителя должна быть не меньше 90-92 как минимум.
Чувствительность? А мощность? Не понял, как выбирать головы. Подскажите пожалуйста поподробнее, ибо с выбором голов вообще ничего не понятно.
Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Акустическое оформление выбирается под ттх динамика и муз.предпочтения. Обычно ЗЯ . Если слушать музыку.
Муз. предпочтеия изложил в топике, по применению - планируется именно слушать музыку, а не пугать окрестности и меряться письками "у кого круче бабахает".
Цитата:
Сообщение от Matvey498
А фронт в каком состоянии?Если штатный-то .....
Если я правильно всё понимаю, то Вы интересуетесь динамиками салона? Штатные, родные паджеровские. Возможна замена на что-то иное в перспективе года, но точно не сейчас.
Основное, что меня интересует - как с тем, что у меня имеется сейчас (магнитола, усилок), выбрадь голову(ы) для саба? И есть ли у саба, допустим с двумя головами на 10 дюймов преимущества перед сабом с одной головой бОльшего диаметра.
Понимаю, что начал сборку системы совершенно не по-русски, откуда-то с конца, но так уж оно вышло.
Вот как пример. Можно за 210 доллярей припереть с ебея пару PIONEER TS-W304R с такими характеристиками:
Диаметр, мм: 300
Диапазон воспроизводимых частот, Гц: 20 - 220
Мощность номинальная / максимальная, Вт: 300 / 1300
Полная добротность (Qts): 0,70
Сопротивление, Ом: 4
Частота основного резонанса (FS), Гц: 28,6
Чувствительность, дБ: 95
Эквивалентный объем (VAS), л: 77,88
Это будет хорошо или не? Если не, то почему?
25.09.2013, 13:33
ДЕД
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Nik0laich,
Аудио Арт RW 10 или 12
REVOLT by Audio Art RW10 Revolt
Бюджетно и для музыки
Проверенный дин ,который давно играет во многих очень музыкальных машинах
25.09.2013, 13:37
Matvey498
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
Штатные, родные
сДЕЛАЙТЕ ХОТЯ БЫ шви И ПРОТЯНИТЕ ЗАОДНО ПИТАНИЕ И МЕЖБЛОКИ К УСИЛИТЕЛЮ.После ШВИ и штатка заиграет по приличней и дребезжания панелей от саба не будет.И восприятие будет иное...
25.09.2013, 13:41
ДЕД
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Так автор решил начать с хвоста
А То, что говорит Матвей, вообще не обсуждается-аксиома!
25.09.2013, 13:47
Matvey498
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
Это будет хорошо или не?
"НЕ".
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
Если не, то почему?
При соотношении 28,6 к 0,7 чуть более 40-ка и зквивалентном объёме под 80л требование
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
2. Саб не должен занимать половину багажника.
не выполнить.
25.09.2013, 13:56
fox proteus
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
Вот как пример. Можно за 210 доллярей припереть с ебея пару PIONEER TS-W304R с такими характеристиками:
Диаметр, мм: 300
Диапазон воспроизводимых частот, Гц: 20 - 220
Мощность номинальная / максимальная, Вт: 300 / 1300
Полная добротность (Qts): 0,70
Сопротивление, Ом: 4
Частота основного резонанса (FS), Гц: 28,6
Чувствительность, дБ: 95
Эквивалентный объем (VAS), л: 77,88
припереть с ебея пару PIONEER TS-W304R с такими характеристиками:
Не надо.
Пост №5 - надо ) я за Audio Art RW 12 .
25.09.2013, 15:39
Nik0laich
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
А можно предложить ещё вариаты? На ебее таких динамиков нет, у нас в городе - и подавно. Не могли бы Вы набросать несколько вариантов? Ибо по опыту выбора наушников мне известно, что в вопросе звука цифры - штука не главная. Поэтому прошу рекомедаций.
25.09.2013, 17:00
fox proteus
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
в вопросе звука цифры - штука не главная.
Но важная. Надо понимать, какие цифры не важны, а какие учитывать обязательно. Например, такой показатель, как мощность динамика учитывать не обязательно, если Вы не собираетесь делать из машины высокопроизводительный воздушный насос))) А вот полная добротность динамика (а так же добротность динамика в оформлении), масса подвижки, эквивалентный объём, чувствительность говорят о многом.
- дороже, чем 200 баксов, но звук будет гарантированно. Причём этот же магазин высылает товары почтой без каких-либо проблем.
25.09.2013, 17:51
Nik0laich
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от fox proteus
Но важная. Надо понимать, какие цифры не важны, а какие учитывать обязательно. Например, такой показатель, как мощность динамика учитывать не обязательно, если Вы не собираетесь делать из машины высокопроизводительный воздушный насос))) А вот полная добротность динамика (а так же добротность динамика в оформлении), масса подвижки, эквивалентный объём, чувствительность говорят о многом.
- дороже, чем 200 баксов, но звук будет гарантированно. Причём этот же магазин высылает товары почтой без каких-либо проблем.
Прочёл, съел. В наличии нет, да и дороговато. Можете порекомендовать что-то более приземлённое?
25.09.2013, 18:01
fox proteus
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
Прочёл, съел.
Это когда "спойлер" делаешь - оно само так вставляется:)
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
Можете порекомендовать что-то более приземлённое?
Честно говоря, пока не знаю, что ещё посоветовать - сам пока не задавался вплотную вопросом выбора саба, т.к. фронт ещё не вылизан.
Саша IntegratorX сейчас экспериментирует с Crescendo 1.10 Вроде бы пока неплохо получается.
25.09.2013, 18:05
Флекс 71**
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от fox proteus
Это когда "спойлер" делаешь - оно само так вставляется
Аркадий,это когда спойлер за тебя модератор делает))),а то ты тапаешь тапком)))
25.09.2013, 18:08
Nik0laich
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от fox proteus
Это когда "спойлер" делаешь - оно само так вставляется:)
Честно говоря, пока не знаю, что ещё посоветовать - сам пока не задавался вплотную вопросом выбора саба, т.к. фронт ещё не вылизан.
Саша IntegratorX сейчас экспериментирует с Crescendo 1.10 Вроде бы пока неплохо получается.
Можете мне вкратце объяснить, какие характеристики сабвуферного динамика наиболее важны и как по ним определять "хорошесть" динамика? С чувствительностью я более или менее разобрался, мощность пофиг, с добротностью нифигашеньки не ясно, масса подвигачем меньше, тем лучше, если я правильно понял. А меньше какого значения она годится? Ну, для 12 дюймового саба. Что ещё важно?
25.09.2013, 18:25
fox proteus
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
Можете мне вкратце объяснить, какие характеристики сабвуферного динамика наиболее важны и как по ним определять "хорошесть" динамика? С чувствительностью я более или менее разобрался, мощность пофиг, с добротностью нифигашеньки не ясно, масса подвигачем меньше, тем лучше, если я правильно понял. А меньше какого значения она годится? Ну, для 12 дюймового саба. Что ещё важно?
Вкратце не могу. Потратьте время, почитайте
25.09.2013, 18:36
Matvey498
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
Можете мне вкратце объяснить, какие характеристики сабвуферного динамика наиболее важны
1. Fs-резонансная частота в свободном пространстве;2.Полная добротность Qts--о-о-чень грубо истолковывается как устойчивость при внешних воздействиях.В основном определяется электромагнитной составляющей,фактически это сила магнитной системы.3.Эквивалентный объём Vas--характеристика гибкости подвеса динамика,ничего общего с рекомендованным объёмом ЗЯ не имеет.
Наиболее рекомендованное оформление субнизкочастотных динамиков в авто-ЗЯ,а наиболее качественно (т.е. естесственно) звучат субнизкочастотные динамики в авто с соотношением Fs\Qts=66-79
.Величины Fs ,Qts ,Vas называют "параметры Тиля-Смолла" и уважающиая себя и потребителей контора в сопроводиловке их приводит.
Mms-масса подвижной системы с присоединённым к ней воздухом(т.к.СНЧ динамик работает не в вакууме)Включает в себя диффузор,центральный колпачёк,катушку с проводом,подводящие провода,центрирующую шайбу и гофр.Влияет на резонанс ,добротность и чувствительность.
Чувствительность-уровень звукового давления в ДБ на расстоя нии 1м при подводимой мощности в 1ВТ.При применении усилителей и разумных пределах громкости(до 105 ДБ) и за счёт свойств салона авто практически (89 ДБ или 91 ДБ)"по барабану"...
25.09.2013, 20:47
fox proteus
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Так вот. По первым трём параметрам можно прикинуть АЧХ динамика на нижней границе воспроизводимого им диапазона. А вот если посмотреть на массу подвижки и чувствительность в совокупности со всеми этими параметрами, понимая при этом физическое происхождение этих параметров, тогда можно прикинуть, насколько динамик будет быстрым, насколько точно будет воспроизводить музыку.
26.09.2013, 08:08
Nik0laich
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от fox proteus
Вкратце не могу. Потратьте время, почитайте
Почитал. Со своим неоконченным высшим понял примерно половину. Но пришло чёткое осознание, что всё сущее - тлен и прах и для подбора нормальной акустики придётся а) перетрясти всю машину к чёртовой бабушке, делая ШВИ от крыши до подвески, и б) собирать каждую акустику и слушать, ибо цифры - это одно, а звук - это другое.
Кроме того, для подбора акустики придётся зубрить туеву хучу всяких понятий, показателей, плюсовать к ним чьи-то впечатления и пытаться соотносить всё это. Проблема только в том, что практического применения этим теоретическим знаниям я найти не смогу (нет у нас в городе кучи динамиков, на примере которых можно осмыслить теоретические знания), а сама по себе теория без практики - ничто, ибо я чаще всего не могу понять, как влияет вот эта вот циферка на звучание.
В общем, я понял, что мы все умрём и я, скорее всего, с хреновым звуком.
26.09.2013, 08:21
Хоттабыч
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
собирать каждую акустику и слушать,
Можно у кого то.
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
Кроме того, для подбора акустики придётся зубрить туеву хучу всяких понятий, показателей, плюсовать к ним чьи-то впечатления и пытаться соотносить всё это.
Ну факт. Сначала почитать форум ,въехать, понять что нужно , потом зубрить ))) - если поймешь , что тебе это надо.
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
В общем, я понял, что мы все умрём и я, скорее всего, с хреновым звуком.
Если оркестр будет пьян в дребезги - то да )))
26.09.2013, 08:38
Nik0laich
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Можно у кого то.
Ну, всё что я могу послушать - это ровно 3 саба у приятелей в седанах. Сабы не собирались - покупались готовые. Кроме того, у нас в городе нет магазинов, где продаётся качественная акустика. Большинство заполнено бочками якобы Sony и китайскими коробами с китайскими же динамиками. Поэтому прослушивание несколько затруднено, я бы сказал. В конечном итоге, всё равно придётся брать динамик с ебея, робко надеясь, что он неплох. Как-то так.
Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Ну факт. Сначала почитать форум ,въехать, понять что нужно , потом зубрить ))) - если поймешь , что тебе это надо.
В том-то и дело, что не очень надо. Я ж не хочу становиться экспертом-теоретиком по автозвуку (даже звучит смешно: "эксперт-теоретик"). Я просто хотел собрать хороший саб в пределах 300 долларов.
26.09.2013, 09:55
fox proteus
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
Почитал. Со своим неоконченным высшим понял примерно половину. Но пришло чёткое осознание, что всё сущее - тлен и прах и для подбора нормальной акустики придётся а) перетрясти всю машину к чёртовой бабушке, делая ШВИ от крыши до подвески, и б) собирать каждую акустику и слушать, ибо цифры - это одно, а звук - это другое.
Кроме того, для подбора акустики придётся зубрить туеву хучу всяких понятий, показателей, плюсовать к ним чьи-то впечатления и пытаться соотносить всё это. Проблема только в том, что практического применения этим теоретическим знаниям я найти не смогу (нет у нас в городе кучи динамиков, на примере которых можно осмыслить теоретические знания), а сама по себе теория без практики - ничто, ибо я чаще всего не могу понять, как влияет вот эта вот циферка на звучание.
В общем, я понял, что мы все умрём и я, скорее всего, с хреновым звуком.
Не торопитесь с выводами. А также не торопитесь тратить деньги. Почитайте теперь форум. Есть раздел с Нашими Инсталляциями, есть раздел про сабвуферы. В конце концов, есть блюзмобиль, на котором за тоннами старческого брюзжания можно отыскать очень полезные обсуждения и выводы.
А ещё настоятельно рекомендую изучить раздел "барахолка" нашего форума. Большая часть продавцов готова к пересылке. Уверен, что Вы сможете подобрать там что-то более известное нашим форумчанам в плано того, как это готовить, чем что-то с ебэя. Главное - не забывайте смотреть на торговый рейтинг человека.
---------- Сообщение добавлено 26.09.2013 в 10:24 ----------
Кста, если заказать Пирлесс xxls с мэдисаунда, то доставка будет стоить около 75 баксов. Чуть больше 300 выходит. Или 300 это на всё, вместе с корпусом?
26.09.2013, 10:29
Nik0laich
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Мне бы понимания "на пальцах"...
Давайте так: Вот есть такой динамик:
JL AUDIO 12W0V3-4 с такими характеристиками:
Nominal Diameter 12.0 in / 300 mm
Overall Diameter (A) 12.52 in / 318 mm
Bolt Hole Circle (C) 11.7 in / 297 mm
Magnet Diameter (D) 5.05 in / 128 mm
Mounting Depth (E) 5.40 in / 137 mm
Driver Displacement 0.048 cu ft / 1.36 L
Net Weight 8.11 lb / 3.68 kg
Free Air Resonance (Fs) 28.43 Hz
Electrical “Q” (Qes) 0.715
Mechanical “Q” (Qms) 10.709
Total Speaker “Q” (Qts) 0.67
Equivalent Compliance (Vas) 2.530 cu ft / 71.64 L
One-Way Linear Excursion (Xmax)* 0.45 in / 11.4 mm
Reference Efficiency (no) 0.22%
Efficiency (1 W / 1 m)** 85.64 dB SPL
Effective Piston Area (Sd) 74.509 sq in / 0.0481 sq m
DC Resistance (Re) 4.280 Ω
Масса подвески, к сожалению, не указана, всё остльное, вроде, есть. Какие параметры (из важных) у него плохи, а какие хороши? От понимания характеристик этого динамика буду отталкиваться в поиске лучшего.
Спасибо за совет по поводу копания форума, но поймите меня правильно: мне не хочется денно и ночно изучать форум ради покупки одного динамика. Мне не лень, честное слово! Просто а) я хз как там отделять зёрна от плевел, б) я не смогу осмыслить эти знания потому что послушать динамик просто негда и в) мне некуда будет применить эти знания. Это как пойти за крупой для манной каши перед этим неделю копая интернет на предмет изучения оптимальной влажности и зернистости крупы, да ещё и просить у кого-то влагомер для анализа. Я понимаю, что никто из форумчан, в принципе-то не обязан мне помогать и вправе направить меня для самостоятельного грызения гранита звуковой науки. Я просто надеюсь, что на этом форуме мне смогут помочь советом и мне не придётся постигать всё самому. Как-то так.
---------- Сообщение добавлено 26.09.2013 в 12:36 ----------
Цитата:
Сообщение от fox proteus
Кста, если заказать Пирлесс xxls с мэдисаунда, то доставка будет стоить около 75 баксов. Чуть больше 300 выходит. Или 300 это на всё, вместе с корпусом?
Вместе с корпусом хотелось. На динамик потолок 230 доллярей.
26.09.2013, 10:41
Matvey498
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
Total Speaker “Q” (Qts) 0.67
Великовата полная добротность.Была бы хоть 0,51-было бы отлично.
Но 0,51--это гораздо более сильный (и дорогой )магнит,следовательно и цена....
26.09.2013, 10:46
Nik0laich
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от Matvey498
Великовата полная добротность.Была бы хоть 0,51-было бы отлично.
Но 0,51--это гораздо более сильный (и дорогой )магнит,следовательно и цена....
То есть для своей цены (немного менее 200 баксов с доставкой) это хороший вариант? Я правильно понимаю, что остальные параметры у него вполне себе ничего?
26.09.2013, 10:52
Хоттабыч
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
JL AUDIO 12W0V3-4
нет.
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
Efficiency (1 W / 1 m)** 85.64 dB SPL
нет.
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
Я просто надеюсь, что на этом форуме мне смогут помочь советом и мне не придётся постигать всё самому.
Так Дед не тут советовал арт или револт ?
26.09.2013, 11:00
Nik0laich
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от хоттабыч
нет.
нет.
Так Дед не тут советовал арт или револт ?
Тут советовал. Его достать проблемно в моих условиях. Казахстан же.
Знач по чувствительности плох, я правильно понял?
26.09.2013, 11:05
Matvey498
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
Знач по чувствительности плох, я правильно понял?
Нет .Чувствительность по стандарту указана не в автомобиле,а в пространстве . В авто чувствительность истинная возрастёт на 2-3 Дб.
26.09.2013, 11:30
fox proteus
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Ок. Итак, смотрим на полную добротность и эквивалентный объём. При слишком большой добротности сабвуфер будет любить слишком узкий диапазон частот и может получиться бубнелка. При слишком низкой добротности сабвуфер будет менее чётко отыгрывать предназначающиеся ему низкие частоты, что вызовет гудение в большом диапазоне частот. Я стараюсь не связываться с тем, что в итоге имеет полную добротность в оформлении меньше 0,5 и больше, чем 0,8. У этого динамика она близка к "Баттервортовской", 0,707. При помещении динамика в ящик (про ФИ пока не говорим - очень спорное оформление по принципам выбора частоты настройки) полная добротность системы ящик+динамик возрастает. При этом объём ящика,в котором влияние объёма воздуха на работу динамика почти отсутствует, то есть приравнивается к акустическому экрану - примерно 3*Vas, а объём, в котором добротность возрастает в (грубо!) полтора раза - половина от Vas. Если делать объем равный Vas, то добротность возрастёт (грубо!) в 1,3 раза. Ещё раз повторю - это всё грубо, но для понимания того, стоит ли связываться с этим дином - достаточно. Итак, тут добротность близка к верхней границе, эквивалентный объём достаточно большой. Я бы под один этот динамик пилил бы корпус объёмом не меньше ста литров. ИМХО, жирновато для авто, даже большого размера.
Ладно, предположим, что нам не жалко 100-150 литров багажника под один дин. Что у нас с резонансной частотой? Журнал Автозвук говорит о том, что есть передаточная функция салона. Практика людей говорит о том, что она не всегда работает одинаково. ВО-первых, зависит от громкости, во-вторых от расположения динамика. Исходя из этих знаний я для себя определил, что при НОРМАЛЬНОЙ добротности, то есть когда сабвуфер не бубнит из-за косяков оформления, частота резонанса должна быть просто как можно ниже. В данном дине вроде всё ОК: на самых низких частотах при умеренной громкости передаточная функция должна работать, а значит по факту от этого саба в 150-литровом ящике вы услышите и то, что ниже 30 Герц.
Теперь чувствительность. здесь она замеряна при 1Вт. Для такого метода замера - не скажу, что очень низкая, но и не супер-высокая. Средненькая. Раз не низкая, то можно рассчитывать на не слишком тяжелую подвижку. А значит, чего-то путного от этого саба можно будет добиться и при не супер-мощном усилителе... в 150 литрах, конечно же)))
26.09.2013, 11:35
Nik0laich
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Вот тут всё понятно, спасибо! Теперича буду искать дин, зная, на что опираться!
З. Ы. Объёмы ящиков даны без учёта "обмана" динамика по объёму короба, путём напихивания туда вспушенного синтепона?
З. З. Ы. Производитель рекомендует ящик объёмом 39 литров. Хе-хе.
26.09.2013, 11:46
fox proteus
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от Nik0laich
З. Ы. Объёмы ящиков даны без учёта "обмана" динамика по объёму короба, путём напихивания туда вспушенного синтепона?
Естественно. Я с осторожностью отношусь к такому "обману". Всё таки динамик обманывается нелинейно и не только по объёму.
---------- Сообщение добавлено 26.09.2013 в 11:47 ----------
И всё-таки, найдя очередной динамик на ибэе, потрудитесь найти на него массу подвижки. Идеально, если найдётся что-то легче 130 грамм.
26.09.2013, 11:50
ДЕД
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
26.09.2013, 11:50
orbita21
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
С такими добротностью и экв.объемом - он практически фришный. Ящик для него большой потребуется...
Неужели в казахстане нет интернет магазинов?
Вы только сильно не паникуйте про "умереть с хреновым звуком". Вас конечно сильно закошмарили теоретическими и техническими нюансами...
---------- Сообщение добавлено 26.09.2013 в 13:56 ----------
fox proteus, +100500
26.09.2013, 11:56
Хоттабыч
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от Matvey498
В авто чувствительность истинная возрастёт на 2-3 Дб.
То есть в пространстве диффузору нужно толкнуть воздушную массу перед собой. В салоне авто , не суть где ,но уже в оформлении, диффузору нужно создать разряжение за собой, высосать из ящика воздух, вдобавок к толкаемой массе воздуха перед собой. Так ему труднее получается?
26.09.2013, 11:57
ДЕД
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Цитата:
Сообщение от orbita21
Вас конечно сильно закошмарили
Парень просит простого конкретного совета по модели.!
Зачем грузить его теорией, которая есть в любом справочнике?
Да и надо это ему?
Не проще предложить ему варианты ,что играют в ваших машинах и были осмысленно подобраны?
А вопрос приобретения всем холхозом решим.
Да, спасибо, читал это вчера. Но видимо, голова уже опухла от предыдущего десятка статей, поэтому вечерком перечитаю.
Цитата:
Сообщение от orbita21
С такими добротностью и экв.объемом - он практически фришный. Ящик для него большой потребуется...
Неужели в казахстане нет интернет магазинов?
Вы только сильно не паникуйте про "умереть с хреновым звуком". Вас конечно сильно закошмарили теоретическими и техническими нюансами...
Есть в зачаточном состоянии. С ебея получается выгоднее даже с учётом того, что за динамик я отдаю около 100 баксов. Ещё 100 - доставка.
У нас вообще цены на многие вещи адовые (ибо попа мира). 2 примера:
Летом взял (не только себе) 2 комплекта бордов, креп, ботинок и кой-чего по мелочи. Получилось 1500 баксов, из них 450 - доставка. И всё равно вышло примерно на 30% дешевле, чем брать подобный стафф тут, да ещё и выбора тут не особо много.
Брал со штатов ультрабук Asus Zenbook Prime 1.5 года назад. Вышло 1200 баксов (100 доставка). Тогда у нас он стоил 1750 баксов, сейчас - 1300 баксов. Вот такая вот весёлая арифметика. Ширпотреба у нас навалом, а вот что-то особенное - фиг.
