61 литр- зачетный гробик ,багажник дороже
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 300 
61 литр- зачетный гробик ,багажник дороже
Репутация: 822021 
Вы тоже не целиком прочитали тему?Сообщение от engine 43
Это на одной из двух катушек.
Я не говорил, что она выдающаяся, но вполне нормальная, у большинства 6" такая...
А если еще и поставить их две рядышком...
Дато, вам не остается ничего кроме как... Поставить и послушать самому, ок?
Репутация: 44795 
Он создаёт колебание.
А сжижаемость тут совсем ни при чем. есть 3 стадии веществ:твердое, жидкое и газообразное. Из одного в другое переходит. Но не путем сжатия!!!
Репутация: 248977 
Ну конечно.как на счёт углекислого газа, к примеру?
Репутация: 822021 Сжижение газов, получение жидкого азота из воздуха именно сжатием и производят
---------- Сообщение добавлено 11.01.2014 в 23:04 ----------
Колеблется как раз таки сам диффузор...
Вот если мы его в воду поместим, то тогда он будет создавать колебание жидкости, не сжимая её...
Совершенно верно.
kotjara500300, если перечитаете про скорость движения диффузора для перемещения воздуха без сжатия, и воспримете выше описанный пример - может быть чуть понятнее станет.
Как еще одну модель приведу следующий пример...
Можно футбольный мячик медленно толкать вперед ногой и он будет катиться (деформации/сжатия камеры не будет), а можно резко пнуть по нему...
---------- Сообщение добавлено 11.01.2014 в 23:24 ----------
Кстати, про изменение BL - вопрос отпал.
Что подтверждает еще раз - катушки по 8 Ом, соединяли в параллель на 4 Ома.
В этом случае силовой фактор не изменится. Удвоится только при последовательном.
Репутация: 1504017 
kotjara500300 В любой упругой среде смещению предшествует сжатие или растяжение.Чуть чуть напрягите воображение и представьте газ в виде пружины.
---------- Сообщение добавлено 11.01.2014 в 20:34 ----------
ЗЫ-кстати газы при сжатии переходят в жидкую фазу,вспомните хотя бы холодильник,точнее принцип его работы.
Репутация: 822021 Уже ранее говорилось об этом, но спрошу еще раз...
Почему "легкому" дифу нужен большой ход? При малом ходе он что, не сможет колебаться с частотой 30 Гц?
---------- Сообщение добавлено 13.01.2014 в 13:33 ----------
Кстати, если в вашу "логику" привнести немного рационального "зерна", то получится, что как раз таки легкий дифф и будет лучше басить.
Ибо величина звукового давления равняется площади диффа на величину линейного смещения. А у легкого диффа с его "большим(очень большим) ходом" эта величина будет больше, чем у тяжелого. Значит и давление он создаст большее
---------- Сообщение добавлено 13.01.2014 в 13:37 ----------
kotjara500300, вы пытаетесь найти объяснение тому, чего нет.
Я не зря спросил про взаимосвязь басовых способностей и массы подвижки.
На свой вопрос получил закономерный и логичный ответ - косвенная оценка конструктива динамика по массе подвижки, но не более того.
В идеале, нам всем бы хотелось иметь - безумно жесткий и совсем невесомый диффузор саба, ну и остальные составляющие тоже бы весили как пушинки - было бы совсем хорошо.
Репутация: 44795 Ну тут еще стоит уточнить, насколько легкому.
Не смог нигде найти среднюю массу саба 8", но ход в среднем для саба это 6-8 мм.
Не сможет.Он же не может сделать ход вверх, потом зависнуть, подождать, и потом уже идти вниз...
У него ж это процесс постоянный...
Репутация: 1504017 Извиняюсь,я человек не грубый,но ЭТО уже бредом воспалённого мозга представляется...Не сможет.Он же не может сделать ход вверх, потом зависнуть, подождать, и потом уже идти вниз...
Репутация: 44795 Ладно, я, видать, слишком заморочился на эту тему...
Да и на 100%-ную верность своих слов не претендую, постольку поскольку далеко не ас физики...
Ваши права
Социальные закладки