Саб в гранту...

Сообщение от engine 43

И давно это стало оптимальным вариантом в седан?

Дело не в давности,а в построении -если грамотно сделать,то в этом трабле любой зя в корпусе переплюнет и по затратам будет дешевле.В 25-30 литров стелса в правое крыло для требования ТС,такой способ был опробован,когда нужно было сделать максимальное место в пространстве багажника для его предназначения в авто,а результат оказался на лицо показательным после перебирания разных корпусов в поиске нужного.Настаивать не буду,но этот факт привожу как возможный вариант построения сабового звена,с которым сталкивался лично(конечно с этим вариантом надо потрудится-не без этого).P.S.-имеется ввиду решение по ЗЯ-ФИ не рассматривал.,

Сообщение от костян-ди

Доброго времени суток дорогие форумчане, по мере роста моей системы возникли вопросы, а именно это сабовое звено, ранее стоял дешевый сааб шмистери с фазиком обьемом 45 л питался он таким же гумном мостом от двухканальника, сейчас же стоит моноблок ESX X-ONE с честными 298 ватами на 4 ома вследствие чего дин шмистери был благополучно сожжен мир его праху его место было занято другим дином ESX SX1240, так как деньги было потрачено немало уже хочется и соответствующей отдачи, сама машина гранта седан багажник 480 л. можно и обычный короб разумеется в ЗЯ литров на 25 такой у нас есть в продаже достаточно добротного качества заднюю полку светить то есть железо резать типа как раньше под блины или думаю лучше сделать из нее решето насверлить много дырок и обтянуть это дело тканью проводящей звук.......
Суть проблемы такова выжать с сабового звена максимум и прежде всего качества, баас должен проходить в салон ................
Жду ваших советов и напутствий...

У меня аналогичная проблема, в аналогичной машине...Стоит саб polk audio mm1240. Раньше был седан 2114 со звуком было все ок. Теперь саб не радует вообще. Пропала структура, рельеф, в общем бубнилка стала.
Изначально думал делать просветление в полке, но здесь много минусов, главное это потерятжесткости кузова, не просто же она там стоит.
Да и не факт что нормуль будет. Следующее что рассматривалось сделать подлокотник в заднем сиденье, но тамработы много пилить раму
сиденья, приваривать потом, перешивать сиденье, в общем гемор и не дешевый. В итоге на чем решил остановиться. В каку бардачок, который
все равно не открывается при закрытой двери пассажира из-за подиума мидбаса, да и маленький он, на его место фронтально саб. Самый офигенный вариант поверь мне. Сначало как то пугало, а сейчас решил все - делаю. По стоимости около 8 получается. Ставлю 10 но можно и 12 при желании запихнуть. Вот так думай сам, но качество фронтально расположенного саба будет я думаю максимально раскрыто и использовано.

Сообщение от HaMMeR^2

это все зависит от объема который получится набрать. если только литров 8 наберется, то о какой двенахе речь?

Во первых там не 8 а гораздо больше набирается, во вторых никто и не говорит что любую 12 можно, бывают и 8 которым 30 нужно....

Объем пока не получился. Прикидывалось предварительно в блюзмобиле. Задача стоит заинсталить polk audio mm1040dvc или eton 10-630 hex - если найдется. Разговаривали про 12-14 литров сказали без проблем. Про 12 сказали можно набрать и больше но будет не очень красиво. А вообще от комплектации гранта зависит, есть или нет подушка безопасности пассажира. Вот как то так. По любасу от 10 фронтом звук лучше будет чем от 12 в багажнике.... Мнение моё личное, никому не навязовую. Если что поправьте...