Airtone RMA2.100 + 10" URAL AS-D10.3 в Mercedes W204 (Free-AIR)

Блин, ну не нравится мне полка (((

На выходных буду по новой фанерить и переделывать.
Хочу лист 16 мм над металляшкой положить и лист под металляшкой. Таким макаром и верхняя декорация без изменения формы обратно встанет и усилитель снизу прикрутится к дереву, а не алюминиевой полке...

Я зол)

Еще усилок чудо - он оказывается хочет только плюсы снимать с ГУ...

В общем - продолжаем)

PS: общался сегодня с ДЕДом, оооочень хороший человек с отличным чувством юмора и первоклассным 124-ым мерседесом

Сообщение от i23e

общался сегодня с ДЕДом, оооочень хороший человек с отличным чувством юмора и первоклассным 124-ым мерседесом

Наверное он многое объяснил,да и бОльшая часть вопросов исчезла?.,

Ага. Я после разговора сложил все, что вы мне вдвоем посоветовали и получил финальное видение того, что должно быть в итоге, от того и решение - переделать полку

Спасибо!

PS: ДЕД поставил мне диагноз - аудиофилия в легкой стадии, которая несомненно перерастет в шизофрению

Сообщение от i23e

ДЕД поставил мне диагноз - аудиофилия в легкой стадии, которая несомненно перерастет в шизофрению

Это он может,но правильно сказано.,

Итак, сегодня решил "немножечко" повозиться с машиной...

Первым делом - отлепил брюхо усилителя от алюминиевой полки. (прикрутил на проставки 2мм).
Завел мотор и о, чудо! При включении средних или высоких частот пропал противный писк генератора!!!

Раз уж пошла такая пьянка, решил заняться прострелом...
Посидел, подумал:
1 - корпус ГУ не привязан к кузову автомобиля и не является минусом для динамиков.
2 - корпус усилителя не привязан к кузову автомобиля и не является минусом для самого себя и динамиков, при этом у него ЕСТЬ ПРОВОД в колодке, который НЕОБХОДИМО подсоединить к кузову автомобиля!!! И при этом в инструкции написано что подключать от динамиков только плюсы.

Вынув палец из носа, осененный идеей соединить черный провод с минусами динамиков, полез в багажник (я это уже умею делать как акробат).

Подсоединил и полез в салон:
Включаю ГУ - тихонечко включается и начинает приятно играть, саб при этом играет чуть громче, чем до кавыряний.
Выключаю ГУ - тихонечко выключается и никаких прострелов Я аж захлопал в ладоши от радости!
Завожу двигатель и вместо привычного хлопка из буфера слышу приятное молчание, после которого из него полился приятный бас!!!

Включил/выключил ГУ раз 20, ни одного прострела!

Осталось как положено прокрутить соединения проводов (мафон пишет что хреновый контакт с задним левым динамиком), заизолировать и будет совсем здорово! И закодировать ГУ, чтобы сразу выключалось, как только вынимаешь ключ.

Считаю что заслужил литр пива на вечер!

Сообщение от i23e

Считаю что заслужил литр пива на вечер!

За такие достижения,можно и литрой вотки обойтись.Меня радует,что есть понимание о качестве установки компонентов-это всегда главнее, чем они сАми.Удачи Вам в познании и построении!!!.,

Ребят, если кому понадобится мануал на усилители Airtone RMA - скидываю!

Airtone RMA.pdf

Одна книжулька на:
RMA4.80
RMA4.110
RMA1.500
RMA2.100

Даже мне пригодится, так как потеряю стопудово

Скачал,может кому пригодится в будущем ссылку можно дать быстро,если понадобится.,

Преведко

Снова я с вами! Решил возникшие с двигателем сложности и снова решил взяться за свою ужасную полку...
Снял все, перевыпилил сейчас все по новой, скоро пойду примерять... Фото попожжже, устал жутко пока все кавырял... Еще закину фотки разобранного уся на показ всем (китайский китай).