Репутация: 150 
Посмотрите на сайте вендора MTX в технических характеристиках на саб. RMS 300 ват рекомендуют усь 150-300ВтСообщение от ug51
Посмотрите на европейском сайте автозвука, тесты сабов(carhifi), рекомендации приблизительно такие же.
Не ужели надо слушать на полную громкость, чтоб кровь из ушей от db(есть вариант поехать на Донбасс, там слух потерять с пользой для дела).
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1020429 
Вам саб для музыки, или просто , что бы был?
Где вы прочитали что бы здесь это советовали?
Это сюда к чему?
Репутация: 150 Прошу прощения я человек в автозвуке нулевой, но мне не как не понять почему усь мощностью 150 вт при 12В и 188Вт при 14В не потянет саб RMS 200-250Вт.(почему этот гадкий саб должен играть плохо)
Например crescendo etude 2.10(100Вт) не будет звучать?
Для меня вопрос встает ребром что лучше, либо с сабом, либо если так плохо заиграет тогда без.
Репутация: 155444 
Ну а что же вы тогда здесь упорствуете?
Следуйте рекомендациям из гейропы...
---------- Сообщение добавлено 25.03.2015 в 17:36 ----------
А чтобы понять что к чему вы бы теорию почитали и опытных людей послушали
Репутация: 1020429 Гадкий, хороший .Что в вашем понятии , эти понятия , вы так не ответили.
Если только в этом вопрос , ставьте всё узнаете.
Насчёт звучать не скажу, мощности хватит.
Репутация: 150 Вы предлагаете поставить и попробовать.
Вот я саб поставлю, заплачу за саб + стэлс 15-20тыс.р. а он начнет изрыгать низы(для меня слишком дорогой урок будет).
Вот пример Focal BombA 27, встроенный усилитель АВ мощностью ~100 с копейками, мощность саба 150, цена ~20000р. играет не плохо.
Получается европейские производители сабов не камельфо и их рекомендации от болды написаны, возможно для таких как я чайников?
Вы пишите по crescendo etude 2.10
Насчёт звучать не скажу, мощности хватит.
А что в моем усе не так для того чтобы этот саб завучал как надо.
Репутация: 97147 
относительно чего? кто сравнивал, с чем?
Активный саб и СыКу - неправильно.
Фазик и СыКу - неправильно.
"Хитрилла" не маленький такой авто 100-200 вт, вообще ниАчем.
Репутация: 1294044 
Именно так и видится,раз не хотите вникать в суть сказанного-повторите на своём опыте и поймёте на все сто свою ошибку,за которую уже заплачены денежные средства.Понятно и прозрачно всё выглядит,только тему свою читать нужно и понимать то,о чём Вам говорят.Одно не пойму-видеть виртуальное представление системы,не осознавая конечный итог в реализации.Жаль,что настойчивость и упорство превосходит уровень здравого смысла.,
Репутация: 1020429 Может нам, за вас это сделать?
Что бы саб звучал, нужен не только усилитель.
---------- Сообщение добавлено 26.03.2015 в 00:28 ----------
Если вам комельфо, данный саб какие проблемы? Пользуйтесь и наслаждайтесь.
Репутация: 150 Саб я слышал своими ушами в авто жигули десятой модели.
Что такое СыКа не знаю.
Мой авто сплошной салон, отдельного багажника нет. звук должен распространятся намного лучше чем в тех же жигулях.
Как я говорил в авто звуке я ноль, но почему то мне кажется что ваты в сабе определяют в первую очередь надежность девайса т.е какой мощности сигнал от уся он может вытерпеть. А чтоб звучало нормально от немощного уся нужна хорошая чувствительность сабвуфера т.е если взять саб с RMS 600 Вт и с чуйкой 100Дб то он должен вполне себе хорошо отыгровать на 200Ватном усе.
Поправте меня если я ошибаюсь.
По этим приинам я смотрел на саб gladen audio rs 10. Но так как проверить его не могу(жду межблоки из штатов и система не инсталировона в машину, зя не сделал для проверки, обЪем нужно знать), а денги "жгут ляжку", вот и мучаю вас.
Ваши права
Социальные закладки