В.В.Г., спасибо за дискуссию. Как понимаю, аргументов кроме кубков больше нет. Жаль.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 9765 В.В.Г., спасибо за дискуссию. Как понимаю, аргументов кроме кубков больше нет. Жаль.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
гы гы гы а хто тута про кубки,ТА,заикалси-акромя табу?зы зы зы
Репутация: 79265 
Кубки и шлемы - эт конечно здорово, но как то дискуссия ушла далеко в сторону...
Репутация: 244259 
Итак,всё таки какой "лёгкий" саб у DD? Всё таки 9110? Но там же алюминь?
Репутация: 352954 
На сколько я понял, что вес диффузора компенсируется очень мощным мотором (именно так я понял ответ производителя). Осталось только кому-нибудь купить и проверить этоСообщение от НЕО
))
Репутация: 244259 дело в том,что может за счёт тюнинга достигается лёгкий вес или в стоке уже тюнингованный?
и чо?a кaк буит прАисхАдить прАфeркa?
Репутация: 244259 Взвесим!
пусть aндихэй буит судёй,a мы фсe пАфeдeмся послИ тeстa.гы гы гы
---------- Post added 10.09.2010 at 10:59 ----------
у зфукa нeть вeсa,eсли ЧО.гы гы гыВзвесим!
Репутация: 9765 В.В.Г. Из меня судья не получится - опыта мало. Надеюсь авторитетные специалисты послушают и объяснят.
---------- Post added 10.09.2010 at 19:10 ----------
Сами же недавно говорили про "легковесный бас"
Ваши права
Социальные закладки