хз о чем ты!Сообщение от dorozhnik16
Ну незнаю незаметил ничего ураганного если только до 150гц даже порезанного, многовато будет)
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 81895 
хз о чем ты!Ну незнаю незаметил ничего ураганного если только до 150гц даже порезанного, многовато будет
Репутация: 66333 
Что у тебя на графике видишь? ..где начинается спад АЧХ по одному только графику?)хз о чем ты!
Репутация: 81895 Ятяумоляю! Давай не будем загадки гадать! Я вижу ачх, я знаю что я мерял! Я не понимаю о чем ты пытаешься завуалированно донести!
Репутация: 66333 Ну попробую) шкала спекрографа размечена 0-140дБ диапазон измерений, равнозначна +70, -70дБ вниз минус -70дБ орентировочно серединка. Фишка этой темы, как влияет салон авто на эту серединку а не уровня дБ по-максимуму, с максимумом этим чисто технически проблем нет. Я неговорю что графики недостоверны, нивкоем случае, просто из этой ачх особенно в первом случае с графиком, сделал выводы что либо измерения были не в авто, либо с сабом что то нужно делать что бы максимум повысить его одтачу, и желательно по принциму минимум затрат/максимум эффект))
Репутация: 66333 следут поработать с фи исполнениями, хоть какая то свобода действий и повторить замеры, уверен будет занимательно.. в ЗЯ мы всегда успеем)
Репутация: 81895
Ребят, кто понимает китайский?! Переведите мне, что он хочет сказать то? И зачем мне это?
Репутация: 2315149 
1) AlexSDrug привёл АЧХ сабвуфера. Это не передаточная функция!
2) Ниже частоты настройки порта ФИ будет завал...
Здесь если корректировать, чтобы в звуке появилась "быстрота", то тольно ФВЧ 1-2 порядком герц на 40 и поднимать гейн.
Репутация: 81895
Голубая - саб на улице с расстояния 1 метр.
Красная - саб в багажнике, прижат к спинке динамиком в сторону правого "стопа".
Рыжая - полный мьют, в салоне. (в 5 метрах приехала и встала заведенная старушка Нива, возможно и не повлияла)
Чёрная - передаточная функция для этого расположения сабвуфера.
Репутация: 9938 Всем привет! Сразу скажу, что я не из нечитателей, но профильных знаний для полного понимания прочитанного не хватает...
Будучи владельцем Октавии а7, естественно меня заинтересовали замеры Октавии 5фл ибо салоны у них практически идентичны... Опытным путём пришёл в сшивании саба и МИДов к следующим настройкам саб до 60 4ым, МИДов от 50 2ым... Что я как я понял из прочитанного как раз сходится с замерами... Саб находится в положении 2...
Вопрос собственно есть ли смысл в каком то его перемещении по багажнику?
Репутация: 375213 Если у тебя так же горбит на 45Гц, как у А5, то варианты, либо подрезать раньше, но это ниже 40 Гц фильтром НЧ резать, либо осталять ~50Гц, но горбик на 45Гц эквалайзером придушить.
Ну а перекрытие одного диапозона саба и мид-баса - спорное решение, со своими сторонниками и противниками.
Ваши права
Социальные закладки