Изучим влияние салона на саб? Или мегавстрнча с полезным подтекстом

Опсчем, смотрю я - скучно стало... Давно возле моего гаража не собирались

Ах, да! Всем хой!

Короче, у меня за вечер родилась и оформилась идея. Идея заключается в том, что реально есть необходимость изучить влияние конкретных салонов автомобилей на работу саба. Причём, не просто так, а еще и с учетом разных вариантов размещения саба в салоне. И я знаю, как это поверить и получить формализованнве данные.

Я попрошу у Тима Tim635 его 10" сабик в коробкЕ, организую усь и источник (либо свои, либо, кто что предложит), проведу замеры.

От вас, дорогие завсегдатаи (и не только) магнитолы - явка. Мне нужно как можно больше разных машин. Нужны разные седаны, разные хэтчи и универсалы, разные кроссоверы и жЫпы.

По грубым прикидкам на машину будет уходить не более 5 минут + около 40 минут общей подготовки. Думаю для встречи можно выбрать будний день, около 22:00, возле моего гаража. Можно и выходной, но раньше 21:00 все равно вряд ли сам смогу...

Если наберется много машин, то кроме широчайшего набора ценнейших данных мы получим отличную возможность пообщаться друг с другом и в очередной раз послушать разные машины...

Кто что думает? Кому интересно? Кто приедет? На какой день планировать встречу?

Думаю, стоит фиксировать дату, время и место встречи...
16 ноября, 21:00
Москва, ул. Зеленоградская д.15
Схема проезда:
https://maps.yandex.ru/?um=mymaps:dW...x9VN4corLLKdd7

---

Полезные темы:

• Задние двери, в качестве сабвуфера.
• Влияние карпета на Саб?
• Акустическая салона. Использование отражающих и поглащающих поверхностей.
• саб в салоне. подскажите, установщики!
• Подбор саба для авто с кузовом седан...

Сообщение от DядяВова

Похоже, горбы-провалы в районе 30-45 гц фирменная болячка внедорожников ???

Абсолютно верно!

Сообщение от DядяВова

А судя по графикам Туарега, Исудзу, Мурано и Пассата - мне "повезло" больше всех???

(в диапазоне ниже 50 Гц).

У тебя саб по центру салона. Если его сместить вперёд, то даже горбыль на 28Гц пропадёт а горб на 50Гц станет выше децибелл на 5-10. (см. часть 3 графики Хундай матрикс, №№ 12 и 14)

Сообщение от DядяВова

А холмик на 40-45 Гц - я считал что это резонансная саба так себя проявляет..

Сообщение от DядяВова

"Горбыль" на 28 гц мне почему то кААжется что нет его, а есть провалы на 24 и 34Гцах

Вот теперь ты просто обязан снять АЧХ саба на улице при том же уровне громкости на ГУ, при котором ты снимал АЧХ в салоне и наложить друг на друга графики. Всё-таки:
1) Резонанс саба так сильно не будет торчать.
2) Учитывая поведение АЧХ выше 100Гц, можно утверждать, что это именно горбыли - усиление отдачи сабвуфера на 28 и 50Гц и отсутствие (или меньшее) усиления на на 24 и 34Гц

---------- Сообщение добавлено 26.11.2015 в 13:22 ----------

Сообщение от DядяВова

Мне смещать вперед некуда.

вот уж действительно не надо. В средней части салона (второй ряд сидений) АЧХ в любом кузове получается самая ровная Сегодня уже задумался о переделке своего сабвуфера. Думаю попробовать взять саб меньшего калибра и направить его дином не в пол, а назад и разместить дин в районе спинок задних сидений.

Хоть побухали то? )

Сообщение от В.В.Г.

Хоть побухали то? )

Чайку попили Всеж за рулём))

Сообщение от fox proteus

Чайку попили Всеж за рулём))

щя те минусну. Нафиха ) так жОска издеваться над организмами )

Сообщение от DядяВова

А на улице это прям на улице? на стульчик саб ставить?

Ну да. Неужто фотки не смотрел?

Сообщение от DядяВова

Так то зима на улице.

А ы сап разогрей в тепле (в салоне) а потом быстро вынь, замерь и обратно в машину.

Сообщение от DядяВова

Нууу, если и мерить, то свип-тоном...

Я только им и измеряю!

Сообщение от DядяВова

Да и авто в ремонте по движку.

Что такое? Японская надёжность подвела?

Сообщение от DядяВова

А ващще у мну новая (со старыми дырками) затея. тут.

Ну эту скрытую рекламу вражеского чужого форума я вашпе не понимаю

---------- Сообщение добавлено 26.11.2015 в 13:52 ----------

Сообщение от DядяВова

на стульчик саб ставить?

Кстати, твой саб лучше ставить прямо на пол с соблюдением расстояния от дина до пола как в машине. А потом поставить на бок и замерить снова. Это будет интересно. Юрины ПИ. например, при направлении в пол не испытали никакой прибавки от направления в пол. Наоборот, поднятие их вверх от пола принесло прибавку в пару дБ в хоне их работы