Изучим влияние салона на саб? Или мегавстрнча с полезным подтекстом

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Я приберёг ещё один сюрпризец для более молодых и глухих горячих автозвуколюбов, надеюсь завтра-послезавтра выложу

---

Глухие ждуть)))

Цитата:

---

Я приберёг ещё один сюрпризец для более молодых и глухих горячих автозвуколюбов, надеюсь завтра-послезавтра выложу

---

Мои клиенты ждут)))

На выходных заново всё перемерял! Всего 5 вариантов, которые актуальны для размещения саба в моем багажнике!
Вложение 902026
1 - прижат к спинке, слева.
2 - прижат к спинке , справа.
3 - стелс в левом крыле.
4 - стелс в правом крыле.
6 - прижат к спинке, справа, динамиком в сторону салона.

5- ачх на улице.

Цитата:

---

Сообщение от AlexSDrug

На выходных заново всё перемерял! Всего 5 вариантов, которые актуальны для размещения саба в моем багажнике!
Вложение 902004
1 - прижат к спинке, слева.
2 - прижат к спинке , справа.
3 - стелс в левом крыле.
4 - стелс в правом крыле.
6 - прижат к спинке, справа, динамиком в сторону салона.

5- ачх на улице.

---

При вычислении передаточной перепутал уменьшаемое и вычитаемое:) Переделывай графики:)

Авто седан Daewoo Gentra , сабик Re-Audio XXX 15 в ЗЯ 60 литров.
С расположением сабика по багажнику выдумывать не стали! Да особо то такой ЗЯ и не по вращаешь по багажнику при весе только самого динамика в 35кг! )))))) Расположения решили измерить такие же как и у меня, единственное что забыли померить, это динамиком вверх!
Вложение 902022
1 - прижат к спинке, слева.
2 - прижат к спинке , справа.
3 - стелс в левом крыле.
4 - стелс в правом крыле.
6 - прижат к спинке, справа, динамиком в сторону салона.

5- ачх на улице.

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

При вычислении передаточной перепутал уменьшаемое и вычитаемое:) Переделывай графики:)

---

:facepalm:
пс... поправил!

Цитата:

---

Сообщение от eduard091

Всем привет! Сразу скажу, что я не из нечитателей, но профильных знаний для полного понимания прочитанного не хватает...
Будучи владельцем Октавии а7, естественно меня заинтересовали замеры Октавии 5фл ибо салоны у них практически идентичны... Опытным путём пришёл в сшивании саба и МИДов к следующим настройкам саб до 60 4ым, МИДов от 50 2ым... Что я как я понял из прочитанного как раз сходится с замерами... Саб находится в положении 2...
Вопрос собственно есть ли смысл в каком то его перемещении по багажнику?

---

Если у тебя так же горбит на 45Гц, как у А5, то варианты, либо подрезать раньше, но это ниже 40 Гц фильтром НЧ резать, либо осталять ~50Гц, но горбик на 45Гц эквалайзером придушить.
Ну а перекрытие одного диапозона саба и мид-баса - спорное решение, со своими сторонниками и противниками.

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

Если у тебя так же горбит на 45Гц, как у А5, то варианты, либо подрезать раньше, но это ниже 40 Гц фильтром НЧ резать, либо осталять ~50Гц, но горбик на 45Гц эквалайзером придушить.
Ну а перекрытие одного диапозона саба и мид-баса - спорное решение, со своими сторонниками и противниками.

---

Какие могут быть сторонники, если это не сфазировать? Или на месте перехлеста будет горб, а на краях перехлёста провалы, или наоборот:) Проверено...

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Какие могут быть сторонники, если это не сфазировать? Или на месте перехлеста будет горб, а на краях перехлёста провалы, или наоборот:) Проверено...

---

Да, кто-то говорил, что есть какие-то плюсы, уже не помню какие. Я то против такой свистопляски :) А вообще мне в личку эту инфу прислали :)

Сторонники могут быть.
У меня вариант с мелкосабом. Вот мало от него мяса.
А если басовики запустить пониже, то и мяса достаточно и бас практически весь на лобовом стекле :D