собственно то же самое могу перепосовать "вы не поняли (или лукаво уклонились от) глубокого смысла моего утверждения
по неопытности это бывает" назад.
строго придерживаясь связи букв более шумный слик лучше выполняет функцию сцепления, чем менее шумный, отвечаю - поставленный вопрос абсурден в сути, слик он одинаков, он не имеет протектора как таковоого вообще и как следствие то, что понятий более шумный слик или менее шумный слик нет.
С чего ты это взял, ни какой агресси и впомине нет, абсолютно нормальный спичь идёт.
Я не рассматривал качественные показатели состава резины с самого начала(это не мой стль говорить о том чего я не знаю) темы и привязал своё понимание по вопросу гула покрышки к тому, что я могу видеть, ощущать, слышать и соответственно анализировать и при этом замечу, что дал своё объяснение этому факту так как я это понимаю.
Gary,да в этой же теме ..... или Вы не с начала вошли в тему.....дайте, пожалуйста, ссылку или цитату на ваше объяснение (если оно было где-то раньше в теме)
(если в предыдущем посте, то не надо, я его видел)
не с начала
всю не читал
я вас понял, спасибо
наличие протектора - для вас единственно возможное объяснение шума, а уровень шума вас не интересует (поскольку он одинаковый)
зафиксировал
ждем мнений других участников
---------- Post added at 02:19 ---------- Previous post was at 02:18 ----------
вы заметили?
Ещё как!
И, причём, во всех темах, где замечено Ваше драгоценное участие... независимо от наличия вашей компетентности в данном вопросе. Априори, Вы правы всегда!
Доходит даже до нац. нападок в темах (M.Knopfler, vaty)....
Социальные закладки