Советы по шумоизоляции

Цитата:

---

Сообщение от Amel

Нормальный маркетинговый ход для производителя, завоевывающего свою долю на рынке! :)
Я бы на их месте любого, кто хоть за листом приедет из другой области, встречал с плясками, цыганами и медведями, а тут "минимум 1,5 тонны"! Ну пусть торгуют по тоннам дальше...

---

Нет вы не поняли с их маркетингом и планами на будущее все в порядке даже сказать на 5+. А для этого в регионах есть свои представители завода.В москве их 2-е помойму.

---------- Post added 25.03.2010 at 20:54 ----------

В будущем даю 100% гарантию что бренд СГМ будет на таком же уровне что и СТП.
Но бренд СТП как жил так и будет жить,т.к у них положение на рынке хорошее.
Но с каждым днем я убеждаюсь что бренд СГМ у меня в районе набирает обороты,по сравнению с СТП. И при том с 1 апреля подорожание материалов СТП на 10%,а это для них не плюс в момент мирового кризиса.

Цитата:

---

Сообщение от Cirpich

И при том с 1 апреля подорожание материалов СТП на 10%,а это для них не плюс в момент мирового кризиса.

---

Сегодня был у них, молчать как рыбки... Откуда у Вас такая информация? :)

Цитата:

---

Сообщение от Amel

Сегодня был у них, молчать как рыбки... Откуда у Вас такая информация? :)

---

Вы у кого у Торгового дома закупаетесь?

Ответили вопросом на вопрос. Мой ответ - да. Теперь Вы ответьте! :)

А вы спросите у Кияшко, почему он до вас не довел такие сведения я не знаю. Или отзвоните сами на завод?
У меня 100% информация от представителя завода. Может он вам не сказал потому что вы не спрашивали:no2:

Спрошу-спрошу! :)

Про сплен я знаю.делает ижевск,а вот клей у стп свой и в морозы не отходит как изолон{у меня есть оба материала}замедте речь идет не о 1 день а допустим через год.поэтому я изолон и сплен все равно лентой фиксирую.а про подорожание не слышал.

---------- Post added 26.03.2010 at 11:44 ----------

Ну чего,звонил счаз с 5 числа на 5% подорожает,но не весь асортимент.

Цитата:

---

Сообщение от Cirpich

И при том с 1 апреля подорожание материалов СТП на 10%,а это для них не плюс в момент мирового кризиса.

---

Как только СТП поднимет - так и поднимется СГМ. Я полностью перешёл на СГМ, заодно и знакомых обеспечиваю. Материалы лучше и дешевле. На своём сайте они ещё не выложили испытаний в НАМИ материалов СТП, которые до заявленных КМП не дотягивают в 2 раза.

И не выложат т.к. Нельзя.я лично делал и сгм и стп одни и теже авто.на простукивание разницы нет с стп,шум тоже одинаковый после шумки.а вот работать с сгм приятней,арки например 3мм хоть рукой укатывай.

Простукиванием КМП не определить:laugh2:, тем более он сильно зависит от температуры

Тут несоглашусь.т.к. Звонкий метал легче всего на простукивание проверить.а бумажки пусть другие читают.кстати есть мнение что кмп нафиг не нужен им больше для слов бросаются.можно долго спорить.мне не хватает шумопогл.материалов у сгм{сплен в расчет не брать со слоем мастики} а вибродемферы у сгм нормальные.правда как я уже говорил что эфекта лучше чем у стп я не заметил.

---------- Post added 26.03.2010 at 15:58 ----------

Да и вообще какая то замануха пошла с сгм.мне тоже кучу бумаг с нами дали.

Цитата:

---

Сообщение от Sergey589

Тут несоглашусь.т.к. Звонкий метал легче всего на простукивание проверить.а бумажки пусть другие читают.кстати есть мнение что кмп нафиг не нужен им больше для слов бросаются.можно долго спорить.мне не хватает шумопогл.материалов у сгм{сплен в расчет не брать со слоем мастики} а вибродемферы у сгм нормальные.правда как я уже говорил что эфекта лучше чем у стп я не заметил.

---------- Post added 26.03.2010 at 15:58 ----------



Да и вообще какая то замануха пошла с сгм.мне тоже кучу бумаг с нами дали.

---

Парни с СГМ делают такие же материалы с немного лучшими характеристиками при низкой цене и большей площади. У меня 20 листов М2Ф ушло за два дня в розницу.Но от СТП отказыватся не соибираюсь,т.к Битопласт,Акцент пока нечем заменить.Да и смылса не вижу при болльшом ассортименте и больше прибыли,как говорится на вкус и цвет товарищей нет.

Об этом и речь мне в одном месте удобней закупать..

---------- Post added 26.03.2010 at 20:35 ----------

Время покажет что лучше,

Цитата:

---

Сообщение от Cirpich

У меня 20 листов М2Ф ушло за два дня в розницу.

---

20 листов это круто. Крутая рeклама это круто. Прикатывать виброизоолятор пальцeм это круто.

Не надо все серьезно воспринимать.

Доброго времени суток!!! прочёл всё... рассмотрел все мнения... собираюсь сделать акустическую ШВИ передних дверей... внешняя часть: Вибропласт Gold (0,33) поверх СПЛЭН 3008, внутренняя часть: тех. отверстия у меня не большие, закрытые металлической пластинкой, решил для создания более жесткой плоскости в которой будет играть динамик использовать Визоматом МП(0,28) целым листом а поверх Битопласт 10, по мои расчётам дверь потяжелеет примерно на 5-6 кг а это я думаю не критично

Кто что скажет??? может что то не так???
кстати пользуясь случаем разобрав дверь хочу сразу смазать механизм эл.стекло подъемника... может кто подскажет какую смазку лучше использовать ???

Заранее благодарю!

Почти все так тока вовнуть кроме виброизаляции ничего ненадо больше приклеивать ! и луче всеже основную часть внутри двери проклеить М2 или Голд а напротив магнита динамика проклеить визоматом МП или Бисмаст Бомб (небольшим куском 20х20 см того или того) а Битопласт луче на пластиковую обшивку двери наклеить ...

Наверное чуть поменьше 5 кило получится в сумме...
Я СПЛЭН внутрь клею, эффект на мой взгляд и слух - есть, только лучше не 8-ку, а 4-ку в пару слоев, она помягче и работать удобнее гораздо. Только не надо клеить его на усилители двери и тем более не надо стыки делать на усилителях дверей, а то если отойдет уголок, попадет в механизм стеклоподъемника - будет не гуд. Поэтому главный принцип - без фанатизма. Механизмы можно обычной силиконовой смазать.
А в остальном - все верно.

В смысле "небольшим куском" поверх голда или же отдельно???

"Битопласт луче на пластиковую обшивку двери наклеить" блин у меня там такая конструкция камри 20ка европеец я даже не представляю как это сделать...

"только лучше не 8-ку, а 4-ку в пару слоев" это только из соображений что легче поклеить или есть ещё какие нибудь нюансы???

И клеить легче и держаться будет лучше.

я битопласт на панель клею и на обшивку( если место хватает) а так на панель обшивки по мне лучше вибры для жесткости добавить.

От куда по вашему в салон шум доноситься больше всего ?
Пол, Двери, Крыша, Моторный отсек, Багажник ?
Понятно, что шумоизоляция авто - это комплекс мер, но куда бы вы уложили 3ий слой шумоизоляции (учитывая что 3ий слой можно сделать только на что то одно) ?

Цитата:

---

Сообщение от NlCK

От куда по вашему в салон шум доноситься больше всего ?
Пол, Двери, Крыша, Моторный отсек, Багажник ?
Понятно, что шумоизоляция авто - это комплекс мер, но куда бы вы уложили 3ий слой шумоизоляции (учитывая что 3ий слой можно сделать только на что то одно) ?

---

Авто ? Шум от чего?
Двигатель - моторный отсек.
Дорога - пол, двери.
Дождь - крыша.
Саб в багажнике - багажник :))))))))))

Машину забыл указать, ВАЗ 2111
шум из вне салона, от дороги и мотора.

Цитата:

---

Сообщение от NlCK

Машину забыл указать, ВАЗ 2111
шум из вне салона, от дороги и мотора.

---

Ну если еще и таз, тогда пол, моторный отсек со стороны салона и двери обязательно.

я и так все буду шумить
вопрос был выбрать что то одно из всего где бы вы положили третий слой...

Цитата:

---

Сообщение от NlCK

я и так все буду шумить
вопрос был выбрать что то одно из всего где бы вы положили третий слой...

---

А как ехать потом будет? Не надо фанатизма, 2-х хватит если грамотно сделать (самому) и нормальными материалами.

Цитата:

---

Сообщение от NlCK

и мотора.

---

50% шума двигателя это КАПОТ .:wink3:

Цитата:

---

Сообщение от К.В.

50% шума двигателя это КАПОТ .:wink3:

---

Вот!
Вопрос есть как кольтовод кольтоводу.
Я уклеил капот клочками между ребрами виброй и сверху стизолом.
Стоит ли каким герметичным листом (того же стизола) уклеивать всю площадь капота? Меня смутило большое кол-во выштампованных отверстий в ребрах жесткости, через которые, вероятно, конденсат должен стекать и вообще вентилироваться полости?
Есть конечно фирменная шуба под капот от дизельных кольтов, но больно дорогая.

Цитата:

---

Сообщение от uxTuaHgp

Вопрос есть как кольтовод кольтоводу

---

Как Брату по "оружию" отвечу :friends:, конечно лучше одним куском закрыть все , у меня получилось только кусочками , зато материалы подвернулись буржуинские , моторчик слышен только после 5000 об., и честно говоря он имеет такие злобные, но заводные нотки ,что дальше глушить его не хочется :pleasantry:, а то будет как в гробу :laugh3: :laugh3:.

---------- Post added 06.04.2010 at 15:26 ----------

Цитата:

---

Сообщение от uxTuaHgp

смутило большое кол-во выштампованных отверстий в ребрах жесткости, через которые, вероятно, конденсат должен стекать и вообще вентилироваться полости?

---

На капоте конденсат практически не образуется , так как остывает он последним , а нагревается первым .

Коллеги, попал на альбом с фотографиями, где пользователь полностью шумоизолировал ВАЗ 2112 с помощью "Вибропласта" и "Сплена". Собственно интересует вопрос: насколько это правильно, ведь если под "Вибропластом" останется (не дай Бог конечно), пузырек воздуха и в нем появится со временем конденсат, воде будет не куда деваться, кроме как "проесть" дырку в полу? Хочется услышать авторитетное мнение по этому поводу. Хотел сделать себе также, но потом в голову пришла такая вот мысль:smile3:

Цитата:

---

Сообщение от Sanek88

но потом в голову пришла такая вот мысль

---

надо вибропоглощающие материалы тщательно прикатывать, чтобы не оставались пузырьки и потом в голову такие мысли лезть не будут.

Цитата:

---

Сообщение от Sanek88

воде будет не куда деваться, кроме как "проесть" дырку в полу?

---

Устанет есть , лет 7-8 кушать будет :whistle3:. Достаточно все делать аккуратно , иначе не стоит самому браться , а доверится профессионалам :punish2:.:laugh3:

тут вопрос возникает: откуда взяться конденсату в пузырьке? Если пузырек герметичный, то и взяться неоткуда, а если нет, то будет проветриваться.

Цитата:

---

Сообщение от uxTuaHgp

откуда взяться конденсату в пузырьке?

---

От разности температуры.

Цитата:

---

Сообщение от К.В.

Устанет есть , лет 7-8 кушать будет :whistle3:.

---

Тут я с Вами не согласен, с такими реагентами на дорогах и водой внутри пузырька, все пройдет гораздо быстрее!

Цитата:

---

Сообщение от Sanek88

Тут я с Вами не согласен, с такими реагентами на дорогах и водой внутри пузырька, все пройдет гораздо быстрее!

---

Это если реагент добавлять в каждый пузырек ( мне было бы лень :blush2: ), но мы же не сборище мазохистов .:laugh3:

Цитата:

---

Сообщение от К.В.

Это если реагент добавлять в каждый пузырек ( мне было бы лень :blush2: ), но мы же не сборище мазохистов .:laugh3:

---

Улыбнуло! :)
На самом деле вода в пузырьке не появится из ниоткуда, а конденсируется из воздуха, находящегося в том самом пузырьке. А так как объем пузырька катастрофически мал, а количество возможного конденсата еще меньше в сотни раз, но НЕ НАДО ПАРИТЬСЯ ИЗ-ЗА ЭТОГО! Цела будет Ваша машина.

Цитата:

---

Сообщение от Amel

Улыбнуло!

---

Сам ржу не могу , до сих пор люди не знают как происходят коррозионные процессы , и что гнить начинает в первую очередь на ШВАХ !

Зря смеёшься. Может человек до пенсии на этой машине ездить собрался.