А зачем обрабатывать шумоотражателем. достаточно и виброизоляции.
попробуйте короб саба из нутри оклеить спленом.
Для мидов, если есть желани, на против их отверстий на внутренней стенке можете наклеить линзу Френнеля.
Вид для печати
А зачем обрабатывать шумоотражателем. достаточно и виброизоляции.
попробуйте короб саба из нутри оклеить спленом.
Для мидов, если есть желани, на против их отверстий на внутренней стенке можете наклеить линзу Френнеля.
а какое отличие стизола "БАРЬЕР" от СПЛЕНа опять же в двери поверх вибры на ПРАКТИКЕ ????
ну после проклейки Сплэн пропал шум в дверях ! это я заметил сразу же ) Вибра не сниизла их до такой стпени чтобы, был комфорт ! по поводу звука увы нечего сказать не могу не слушал еще (Цитата:
Сообщение от Aleks1129
А можно по подробнее про линзу Френнеля , я так понимаю можно использовать наклеев упаковку от Яиц ?
ЗЫ по повду Саба ! Сплэн это же демпфирующий материал ??
не знаю, что у тебя за машина... но я на новом немце такую операцию провел) Ничего страшного в этом нет...Цитата:
Сообщение от Maker
моя вашу в 45 Уыграла )))):laugh3: Рашин автопром ВАЗ 2112 ! вы знаете с частотой ломанья электро-стеклоподъемников скоро эта операция будет проведена по вживлению металлических заглушек в технологические отверстия ))))Цитата:
Сообщение от Punker
ну как бы в нашу - сам Бог велел. Чем мне импонируют российские машины, что сломать чего-нить не страшно - запчасти стоят не дорого.)))
Ага, делали полную шумку Приоры и сломали (точнее треснула) одну пластмасску, пластик тонкий и дубовый, а клипсы сидели намертво... Короче ВСЮ Москву объездили, видит Бог хотели купить и заменить... КЭМП, Грант, Южка, АТЦ Москва, пара "официальных дилеров АвтоВАЗа" - хрен где есть!
Так и оставили. А чел сказал, что он бы сам и незаметил, если бы мы не сказали! :)))
ну тут можно поспорить )) есть детали которые стоят нехло и ломаются часто ! а в сумме можно получить двойную стоимость детали )) слышал у вас то на немцах можно же и не оригинальные запчасти ставить, которые в 10 раз дешевле !Цитата:
Сообщение от Punker
Вот кстати и минус ВАЗа и не только , заклепаешь эти техн. отверстия а потом или активатор или свеклоподъёмник сломается ))))
вот изолон спустя 2 года.(все было обезжиренно и уложено феном как надо)
а теперь вот так битопласт голд 10мм.
саморезами по краям надо было застраховать :laugh3:Цитата:
Сообщение от Sergey589
зачем.этим добром почти все фирмы торгуют и продают как сплен(сам 2 года назад купил это)
ну как говорит СТП и опыт ! У сплэна намного лучше клеющая поверхность !Цитата:
Сообщение от Sergey589
о том и речь .клей разный.Цитата:
Сообщение от Maker
Цитата:
Сообщение от Amel
упс... сорри, парни... у меня никогда русской машины не было, поэтому говорил с чужих слов) Я все время на ино-ведрах езжу)Цитата:
Сообщение от Maker
Буду теперь знать)
Вот реальный эффект от всяких вибропластов. http://www.bubbleply.com/player.aspx...7-cfd79c76cc3b Всё просто и понятно!
Будете смеяцца, но я когда менял ванну дома - поставил металлическую. Так, что б она не гремела - зашумил остатками шумки. Результат превзошел ожидания!)Цитата:
Сообщение от Anton3
PS На мойку, на кухне, тоже шумки наклеил)
А я думал я один такой безумец! :))))))))Цитата:
Сообщение от Punker
А чего смеяться то? Наоборот молодец. :good3: На материале же не написано, что он только для авто. Это просто виброизоляция чего-либо.Цитата:
Сообщение от Punker
У Hас договор со строй маркeтами , при продажe мeталичeских моeк и т.д. , Hаша визитка по продажe ШИ. :)Цитата:
Сообщение от Punker
сегодня зашумил одну дверь сначала вибропласт внутри потом закрыл внешнюю все дырки ,ну практически всю карту,потом спленом закрыл и сверху свою антискрип листом закрыл и все.Изоляция получилась супер.))ушло 2.5 листа вибропласта 1 лист сплена.
я ванну в том году себе зашумил.
Друзья хочу спросить у вас совета. Многие из вас деньги шумкой зарабатывают итак вопрос. Насколько хороши материалы NOISEBUSTER? Что лучше стп или NOISEBUSTER? Просто хочу в свой авто сделать шумку и в разных конторах свое нахваливают. Интересует именно мнение тех кто использовал обе марки материалов. Есть ли разница? И какой материал лучше? Заранее спасибо.
Дружище, в этом вопросе сказать могу одно - хочешь сделать хорошо, сделай сам. В конторе наи...ут 100%, вопрос только в том, на сколько. Никто тебе, даже за деньги, не проклеит так и там как ты сам себе.Цитата:
Сообщение от dim3250
По теме: использовал стп, нареканий ноль.
NOISEBUSTER гораздо лучше, легче клеится, лучше держится. Особенно Elit. Но крайне небюджетно.
Могу дать расчёт по Лотусу. Что бы зашумить всю машину нужно материалов STP на 9 тыс. и вес шумки 45 кг. Вес Elit - 16 кг, но стоимость - 45 тыс руб. Выбрали, конечно, Elit
Просто вот почему задаю вопрос. В одной компании предложили мой гетц NOISEBUSTER укатать за 18тыс вот сижу и нет изучаю. В основном все стп покупают и делают, а про NOISEBUSTER вообще не вижу отзывов. Предложили сделать вот так http://www.noisebuster-msk.ru/report...undai-getz.htm сразу прошу прощения если сочтете за рекламу, просто наглядные фото процесса только здесь нашел. Нормальная ли в итоге получиться шумка?
Полностью согласен с данным высказыванием!!!Цитата:
Сообщение от Омни
Оба хороши. Но ты прикинь финансовую экономию, при использовании СТП и вес, который добавится к машине... если для тебя это критично, то юзай Нойсбастер, если нет - СТП. Я выбрал СТП. И финансовая составляющая сыграла не последнюю роль. На вес - мне пофиг. Я не гоняюсь.Цитата:
Сообщение от dim3250
мне в ванной ремонт надо делать, вот и думаю, то ли ванну зашумить, то ли душевую кабину поставить :DЦитата:
Сообщение от Sergey589
А я зашумил NOISEBUSTER и душевую кабину, все сливные трубы в туалете и наступила тишина.Цитата:
Сообщение от Vinc
---------- Post added 11.04.2010 at 08:22 ----------
Важно, как укатают. Непрокатанный нойсбастер то же отваливается. Или контролировать самому, или фотоотчёт в проверенной конторе, а лучше всего самостоятельно сделать, если руки правильно растут.Цитата:
Сообщение от dim3250
Ребята все понял. Огромное спасибо. Наверное в отпуск в деревню поеду и захвачу материал и сделаю сам. Скорее всего стп. Еще вопрос если не сам, а буду контролировать процесс шумки. Как правильно укатывать шумку? Сначала обезжирить кузов. А дальше?
а дальше берешь прикаточный валик для обоев, в идеале 5-7см, большой не надо, неудобно будет, вырезаешь элементы шумки, отдираешь бамажку, прикладываешь и катаешь валиком чтоб плотно легла... и так все что видишь железное... поройся на форуме, много отчетов есть с фотками
Цитата:
Сообщение от dim3250
Ага , еще колхозникам доверь , они тебе укатают :laugh3: , стогами сложат, в дверях :mosking:Цитата:
Сообщение от dim3250
---------- Post added 11.04.2010 at 12:24 ----------
Снаружи не надо ,а то смешно получится :laugh3:Цитата:
Сообщение от Омни
и унитаз?!Цитата:
Сообщение от DMG
в полной тишине не интересно, а как же процесс смыва? :D
мужики такой вопрос--зашумил 2 передние двери.
Стоит ли задние шумить?В машине норм но когда едеш шум колес сильее(265/65 R17)
4 листа осталось может арки зашумить
смотря какие листы.Цитата:
Сообщение от дмитрий1987
если Вибропласт - то двери
на арки лучше Бимаст Бомб
вибропласт остался!А сколько интересно бомбы уйдет на арки !?Цитата:
Сообщение от Vinc
Машина trailBlazer
на trailBlazer не знаю, машина не маленькая, арки соответственно тоже.
если кто делал, то подскажут.
бимаст стандарт тоже нормальный и дешевле бомба.
Я себе шумил передние арки. Ушло 3-4 листа М2 и пол листа сплена 4. Катал нутри метал арки виброй , а сами пластиковые подкрылки шимил виброй и спленом сверху.
---------- Post added 11.04.2010 at 23:21 ----------
http://magnitola.org/members/42481-a...cture58441.jpg
http://magnitola.org/members/42481-a...cture58443.jpg
http://magnitola.org/members/42481-a...cture58444.jpg