Тех.отверстия надо просто закрыть лючками. Один раз как следует поработать, зато потом геморра не будет.
Вид для печати
Тех.отверстия надо просто закрыть лючками. Один раз как следует поработать, зато потом геморра не будет.
а снимать бимаст или вибропласт когда он уже умялся и подрастекся на жаре летом - удовольствие еще то скажу я вам! потратить 300-500 руб на новый лист вибрухи по сравнению с гимором который получаешь при отдирании ее от металла - это фигня! если хорошо укатал, то хрен отдерешь, если ножом поскрести, то краска слазит! оставил затею... возможно вайт спиритом например губку пропитать и попробовать ей отодвигать с краев вибруху...Цитата:
Сообщение от alekgorn
Русская народная поговорка: "Клей вибру летом, отдирай зимой" :laugh1:Цитата:
Сообщение от Marantz (99)
на рынке нашел визомат м3. с фольгой. гораздо жестче м1 и м2. весит незначительно больше. дороже м2 на 10р. взял 2 листа на пробу, заклеил дверь на шниве - понравилось.
во всей теме не нашел даже кпоминания про него. на сайте стпплюс тоже. в гугле вроде гуглится, но как-то в общей куче, вместе с м1 и м2.
собственно, его кто-то пользовал, кроме меня, какие мнения?
Я такого никогда не встречал. А кто производитель сего?
Цитата:
Сообщение от ratnador
фольга в логотипах стп. такая-же как на визомате м2 и м1. упаковка 10 листов.
Есть где таблица с характеристиками шумки СТП (типа: Коэф. мех. потерь, Ед.
Толщина материала, мм.
Удельный вес, кг/кв.м.
Оптимальная площадь обработки, % )
Интересуют реальные цены на материал Дайномат. Слышал, что получше СТП и полегче (вроде в отличии от СТП не битумная основа и в результате зимой не дубеет). Цены, которые встречал в интернет магазинах "космические".
Aleks1129, цены по регионам на СТП сильно разнятся...
а характеристики материалов можно посмотреть на сайте производителя... http://www.stplus.ru/matherials.php выбрав интересующий ВАС материал
По этой ссылке полные характеристики только Бимастов, а Вибропластов и Визоматов, указана только толщина (отсутствует и вес и коэффициент механических потерь).Цитата:
Сообщение от Blade78
Смотри здесь: http://www.stp-tuning.ru/materials_view.aspx?id=2
Опять же, вес не везде указан, а очень интересует.Цитата:
Сообщение от YuRik23
А что там говорилось, когда-то в теме, по поводу того, что одни материалы активны в теплое время года, а другие в холодное?
Вот фото. Не совсем понятно, из каких двух листов металла сделана внутрення часть дверей? Ничего не путаешь? И по поводу рёбер жесткости. Получается, что внутрення часть двери заклеивается не полностью?Цитата:
Сообщение от Aleks1129
http://www.baston.ru/4images/data/media/18/dver.JPG
---------- Post added at 13:23 ---------- Previous post was at 11:45 ----------
Дополню информацию о Вибропластах Gold и Silver
В Питере началась рекламная компания по продвижению этих материалов цены предлагают
Вибропласт Голд 300 р. за 0,53х0,75
Вибропласт Сильвер 240 р. за такой же лист
---------- Post added at 09:43 ---------- Previous post was Вчера at 11:45 ----------
Что скажете? Пробовал кто нибудь продукт этой Питерской фирмы?
ВИБРОЛИСТ 9 М (вибропласт) ЛИДЕР ПРОДАЖ
Виброизоляционный самоклеющийся БУТИЛКАУЧУКОВЫЙ материал, дублированный алюминиевой фольгой
0,5м х 0,8м (толщ. 2,5 мм) - 220 руб.
0,5м х 0,8м (толщ.-1,5 мм.) -190 руб
Выдержка из их ответа на моё письмо.
http://www.baston.ru/1b.jpgЦитата:
Минимальная продажа 1 пачка ( 10 листов ) Самый востребованный сейчас материал-ВИБРОПЛАСТ.
Вибропласт размером 0,8 х 0,5 ( 0,4 кв.м.) при толщине 2,5 мм стоит 220 руб., при толщине 1,5 мм 190 руб./лист.
Есть и другие материалы. Высылаем Вам мелкооптовый прайс ( от одной
пачки)
Территориально мы находимся на Ржевке , ул. Химиков.
При сумме покупки от 8 т.р.доставка по городу бесплатно.
Будут вопросы-задавайте.
Менее одной пачки мы реализуем через торговые точки на авторынках в розницу, соответственно по другим ценам.
Baston,Посмотри, черный элемент (внутренний, единый с направляющей рамой стекла) двухлистовой, которые соединяется междй собой по краям и по контуру отверстий. А ребра жесткости -это неровности листов (немало изгибов, ведь лист не в одной плоскости).
Или я неправ?
Что за светлый элемент на двери (у меня такого нет)? Латексный поролон?
А про СТП Сильвер и Голд уже в этой теме писали - якобы, это обновленные М1 и М2.
Aleks1129,
Вот я пожалуй и поставлю этот обновлённый голд на внешнюю "пенку". В жару летом не будет "течь" от высокой температуры. Корпус нагревается нехило.
В выхи буду шумить, ещё раз разберу дверь, погляжу, где там две половинки... Сомнительно что-то.
Я ориентируюсь на сильвер, из-за меньшего веса (дверь длинная). остерегаюсь нагрузки, прикинь еще и динамик и подиум, коэф мех. потерь у него более М2.Цитата:
Сообщение от Baston
А по поводу двух слоев не сомневайся. Видишь вокруг большого отверстия, в черном элементе и по низу элемента выпуклые точки. Это их соединение между собой.
Пробовали , не понравился. StP , в работе лучше. Напомнил поделку мелкокустарной мастерской.Цитата:
Сообщение от Baston
Долго топтался в лабазине, и то пощщупал и это, и с продавцом тёр то сё... Взял в итоге бомбу. Лист на дверь - не критично, с 70% заполнением. На внешнюю пенку. С внутренней частью буду разбираться. Надо дыры заштопать....
А рядом зашёл в магазин, купил кожзаменитель. Ну приятно, что всё рядом.
---------- Post added at 14:35 ---------- Previous post was at 14:25 ----------
Aleks1129,
У тебя же бочка? У нас авто разные, мои резинки отличаться могут от твоих....
Я мне многоуважаемый Baston взял Голда на двери... Буду им перешумливать. Надеюсь, что они (двери) не оторвуться нафик :)
Это на Общественном? Ассортимент у них присутствует? Мне просто серый надо... И скока стоит?Цитата:
Сообщение от Baston
не, угол обуховской и елизарова.
Кожзам из нефтекамска. Подходит под моё торпедо . Буду стойики обтягивать. Цветов и текстур много. Польского "под меня" не нашёл. Взял бабу продавщицу, вытащил на улицу, и примеряли с ней по образцам : подходит/неподходит. Вобщем попал в ёлочку.
Ширина 142 см. Взял 1 мэтр. Нафига мне стока!!! На стойки нужно пол метра. 170 с чем то русских бумажных денег.
А где там на общественном?
Baston, я имеплл ввиду "Рядом с СТП" :)
Punker,два квартала от них.
Baston, пасиб. Доделаю саб - соберусь к ним.
(Позвоню тебе - расскажешь, где их найти )
Имеется машина Сузуки балено 99. Машинка изначально шумноватая внутри. Обклеил динаматом багажник, крышу, двери, абсолютно все пластмасовые детали в салоне, и немного осталось на днище. После всего этого единственный шум каторый остался это мотор и очень громкий (шум).
Кароче хочу замутить шумку "подторпедного пространства" и собственно перегородке. Кто это уже проделывал, какие материалы посоветуете для перегородки? Она относительно толстая и здаётся, что тот-же динамат экстрим, ей как мёртвому приправка.. или смотря сколько слоёв?...
Цвет подобрал- родных стоек? Видел работы, стойки перетянуты в цвет вставок сидух и дверных карт. Смотрится не очень - потолок не вписывается в интерьер (стойки обеспечивают плавный переход).Цитата:
Сообщение от Baston
Взял в цвет торпеды. Фактура и цвет совпадают идеально.... Стойки в родном исполнении- тряпка, как на потолке- светлая такая.
Хочу так...
http://s39.radikal.ru/i083/0907/21/f6a02fe7a33d.jpg
---------- Post added at 10:55 ---------- Previous post was Вчера at 22:07 ----------
Aleks1129, догнал, что ты имел в виду. Да, действительно чёрный метал сварен из 2-ух листов. Я думал, что ты столкнулся с дверью, в которой эта чёрная деталь состоит из двух частей. Разобрались :)
По любому буду закрывать эти дыры. Буду искать листы алюминявия, пацаны говорят - фанера , как её не грунтуй, не крась и не лачь, будет впитывать влагу и разбухать. Сам я в этом слегка сомневаюсь. Ну да ладно.
---------- Post added at 13:31 ---------- Previous post was Вчера at 22:07 ----------
Нашёл где взять алюминий. 2 мм листик на оба борта - 700 рублей. Сегодня поеду- куплю.
---------- Post added at 13:34 ---------- Previous post was Вчера at 22:07 ----------
А кто нибудь подскажет на пару вопросов:
1)Алюминий в нахлёст на дверь?
2)Заклёпками можно?
3)Надо ли прокладывать чем нибудь, что б не дребезжал алюминий об железо?
Baston, Имхо заклепками... пусть и неособо практично сто чки зрения разборки..... но надежно... ну чтоб не дребезжал и для лучшего прилегания герметиком стыки бы пролил...
Baston ,Есть заклёпки-гайки, хоп и нужном месте гайка ). У мну есть заклёпочник такой, но есть одно но... Если интересно, расскажу по-телефону (его в личку , если что)
001, расскажи-ка мне в личку что за "но".. Мне сейчас заделка отверстий очень актуальна...
Угу, заклёпочную машинку уже одолжили.
001, см. личку.
Новое видео на форуме по шумке.
http://magnitola.org/car-audio-vopro...izolyacii.html
Доброго времени суток!
Тему пробежал поверхностно (с помощью поиска по интересующим ключевым словам). Хочу прояснить для себя несколько моментов перед началом ШВИ автомобиля.
Начать решил немного нестандартно - с крыши (мне кажется самая простая поверхность для освоения процесса оклейки).
С виброизоляцией мне все боль-мень понятно. С одной стороны, хочется эффект получше (КМП повыше), с другой стороны, вес тоже играет роль (Бимаст Бомб не навесишь). Минимальную массу на единицу КМП дают Вибропласт Gold/Silver и Kicx Extreme 2. Из них и буду выбирать. Считая деньги, в основном.
А вот дальше вопрос. В принципе, для себя считаю важным как вопрос шумоизоляции (дождь по крыше), так и теплоизоляции (хочется замедлить нагревание летом, и остывание зимой).
У Kicx все просто у них все материалы шумотеплоизоляционные. У СТП все посложнее. Есть звукопоглотители, звукоизоляторы, теплоизоляторы и противоскрипные материалы.
В большинстве "рецептов" для ШИ крыши указывается Сплен или Битопласт. По обоим у меня есть сомнения.
Сплен - по классификации СТП - теплоизолятор. Никаких шумоизоляционных характеристик не указано. Помимо этого, несколько раз встречал жалобы (в т. ч. и тут) на Сплен, мол, вместо ШИ порождает шумы (скрипы).
Битопласт - на сайте СТП кратко сказано про "улучшенные звукопоглощающие свойства" и все. Про теплоизоляцию вообще ни слова.
Итого, единственный материал у СТП, у которого указаны характеристики по обоим видам изоляции, есть Вибротон. Как теплоизолятор он чуть хуже Сплена или Стизола (0,045 Вт/мК против 0,038 Вт/мК). Проблема в том, что он весит очень много. Я планировал на крышу вложиться в 5-6 кг (4-5 кг вибро + 1-2кг тепло-шумо), а Визоматом все 10 получается.
У Kicx есть материалы, которые позиционируются как шумотеплоизоляторы, но внешне они похожи на Сплен, Стизол и Битопласт.
Вопросы: каковы ШИ характеристики Сплена? Насколько он уместен на крыше (сам СТП его туда не рекомендует)? Каковы теплоизоляционные характеристики битопласта?
Заранее спасибо.
azakharchuk, встречны вопрос что за авто? и почему вы так переживаете за вес???
клеили крышу Визоматом МП весик не маленький... но и проблем пока не возникло..
незнаю как многие, но сколько клею шумку, так все это время использовал СПЛЕН как шумоизоляционный материал, а как тепло изолятор уже вторично (после обклейки капота 8мм снег на капоте стал таять гораздо позже, а на некоторых участках вообще перестовал). А вот битопласт уже использзовал в большей степени как уплотнительный материал, и в некоторых местах его клеил после сплена..
по поводу дождя крыша автомобиля Лада Приора хетч, проклеина Визоматом МП + Сплен 8 мм = капель дождя не слышно. желаемого добились.. но потолок еле налез потом
ВАЗ 21093iЦитата:
Сообщение от Blade78
Так как двигатель у меня не особо мощный, то хочется найти какой-то баланс между качеством ШВИ и ее массой (чтобы много не потерять в динамике, в расходе топлива и пр.).Цитата:
Сообщение от Blade78
Есть вопрос. Продавцы стандартпласта уверяют, что катать на внешнюю сторну двери сплошным слоем вибропоглащающий слой бессмысленно. Мол должно быть 70% заполнение. Но есть мнения (встречал тут, читая) что катать надо всё и сплошняком. Мне они для примера показали на висячий куски листового метала, на одном был наклеен кусочек визомата, как раз 70% от размера пластины, второй без материала. При ударе по металлу пластина с наклеенной виброй не звенела. И продавец уверял, что наклеив на всю пластину, звук и вибрация не изменится. Хотелось бы узнать, какие будут мнения на сей счёт уважаемых гуру?
мне кажется лучше клеить полностью. хотя-бы для того, чтобы потом не думать - "а вот еслиб я целиком все заклеил, было бы намного лучше". по себе знаю - мысли такие сожрут, расковыряешь всю дверь, доклеишь и с чувством глубокого морального удовлетворения успокоишься (эт я про себя:laugh1:)Цитата:
Сообщение от Baston
Punker,
Ты спрашивал про кожзаменитель. И по расцветкам и по ассортименту.
Вот тут сцылко на их сайт - тынц . И все расцветки указаны. Можешь прикинуть.
Baston,
Серега, ты волшебник!!! Сенкс!!!
Punker,
Но всё равно я ищу что то типа "audicomp" . Это итальянский винил, он тянется во все стороны. Спецовый. Но в нашей дыре его нет. Облазил весь инет. Вот в Воронеже он есть, в сибири есть, ну и в других центральных городах россии. Полюбуйся тынц .
В автоэлектронику звонил, в другие ателье- один ответ - загляните в магазины тка-аа-ани. Они , выходит, тоже обтягивают этим, оттого и выглядят подиумы как сморщеная зопа старухи шапокляк.
Буду дальше искать.
Ещё попробую отодрать ткань с изнаночной стороны и растянуть.
Baston, мммм.... попробую сегодня Вектра-клаб порыть.... кто-то там писал про контору с автовинилом... Если не ошибаюсь лавка базиркется на Митрофаньевском... В каком-то БЦ...
Punker, нашёл. Через наш Ауди клуб в дисконте. Фирма Артефакт. Действительно на Митрофаневском, 29. Вот сцылко. Поеду туда завытра. Это оно?