Dydits,
Pit,
А вот не подерётесь.
Dydits,
Pit,
А вот не подерётесь.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Почему чушь?
Я вас немного не понял, вы отрицаете, что в составе Аэро присутствует какойто наполнитель, напоминающий мелкий песок которого нет Голде, Нойко и т.п.
Можно как нибудь конкретнее, ато я тоже могу написать, что ваша "чушь" - это полная чушь.
И все таки?
Господа,пост 4701 просто прозрачно намекал-НЕ БРОСАЙТЕСЬ КАКАХАМИ!
Привет, друзья. Скорее всего и
Dydits и
Pit,
правы одновременно. Так как изменения будут очень незначительны, как струя из комариной писи и ощутимы лишь в лабораторных условиях. В реальной жизни шум разного типа покрышек будет иметь больший эффект.
И температура, при котрой материал эффективно работает, у разных по составу материалов будут отличаться, соответственно используя несколько отличных по составу материалов на одной детали, мы расширим температурный диапазон работы виброизоляционного слоя.
С точки зрения шумоизоляции - согласен, а вот если готовим двери под акустику - возможно и есть смысл, тем более, что затраты временные и финансовые - мизерны.
Социальные закладки