Шумоизоляция. Немного нестандартное мнение

Сообщение от vial49

Может тогда уж лучше прям склеить дверь из фанеры получится дверь-колонка а можно вообще без автомобиля. А что нормальная идиотская идея как и веше указанная.

ни гавари . ИДИОТЫ!

Блин была б девятко поширше, и дверь помощнее

Пилять, пилять, вот это умора, пока все 17 страниц прочитал думал со смеха помру, этож надо так упорно стоять на своем, когда более грамотные люди пытаются объяснить что это не так и пытаются даже разжевать истину потпитанную практикой. Хоть я и сам шумкой долго профессионально и занимался и сейчас время от времени занимаюсь, думаю нет смысла сюда свой коментарий с теоретической подпиткой писать, ибо это ни тема, а утопия какая то. Одна теория прет сплошняком у автора. Тут блин одни крайности - дверь шумить нормально не будем(при чём уличную её часть), а лист фанеры к двери прикрутим. На кой хрен этот лист фанеры спрашивается тут тогда нужен? При чём как я понял изначально разговор ни шёл о установке каких то супер басовитых мидов или даже о паре мидов или восьмерке. Просто увеличить жесткость конструкции... а для чего её такая жесткость при дрищевых мидах непонятно. Чтобы искажений не было? Так если хорошо проклеить двери шумкой и так искажений не будет при варианте что конечно миды буду стоять слабые какиенть. Про установку ребер жесткости в дверь чтоб было типа как в сабе тоже бреддятиной попахивает... *** оно там нужно? этож не саб и такая епическая прочность там не нужна.
Вот это еще понравилось -

изменение внутреннего объема двери от работы динамика.

- воще ссыкотно написано... автор реально не представляет что за миды и усь должны быть чтоб это началось, а темнемение пишет.
Про стоячие волны тоже ржачно написано -

Да, кстати, забыл написать про стоячие волны. В нескольких местах всречал упоминание о борьбе с ними в двери.
Я считаю проблему стоячих волн в двери надуманной. Нет их там. Если кажется что есть, то проблема, скорее всего в чем-то другом.

Я счетаю, это как? На основании чего такой вывод? Опытным путем достигнутый чтоли? То есть клеим в дверь шумопоглощающий материал и ни чё не происходит, да? Ой *** не могу. А в конце сиго манускрипта написано -

PPPS: Возражения принимаются, но только аргументированные.[/Готов немного поспорить, ведь в споре рождается истина.

То есть сам аргументы не приводит, а ему должны.

Может я конечно и резковат, но другой реакции у меня на такую упёртость нет.

Сообщение от Volodya

ДТолько виброй проклена уличная сторона двери (процентов 70 поверхности) и ей-же залеплены тех. отверстия на салонной стороне.
Я не слышу с улицы звук стоящего/едущего в соседнем ряду камаза

ты видимо глухой

Сообщение от mebius3912

ты видимо глухой

Может автор и не глухой, просто машины у всех разные изначально. По своему опыту скажу, что в моей старой машине так и было, рядом стоящего камаза слышно не было. До сих пор гадаю почему. Притом шумка была заводская ездил реально как в капсуле МКС. Поэтому споры тут, во многом беспочвенны машины разные, двери разные, металл дверей разный, заводская шумоизоляция разная. Шумка нужна несомненно, но не нужно экстремизма в суждениях и действиях, сдуру, как известно, многое сломать можно.

Ну ты бы тогда для информации написал что за машина была, из которой камаз не слышно))

Сообщение от vano3D

Прийди к тому Что тока дебил(Извини, но это стандартно) Может сначала сэкономить ТРИ рубля, Заклеить *** салонную сторону, потом поставить дины, и загремев, расшумливаться, опять ехать на рынок, опять все разбирать, опять искать место и время, для того чтобы всетаки понять что ШУМИТЬ нужно фсё...
З.Ы. Вот раскажи мне свое видение сделать ремонт: обьекта три корридор, ванна, Балкон... Как тыб сделал???
Сначала коридор? а патом Ванну. таскать мешки в вану, засирать новый корридор и т.д., А патом Балкон, а куль, лучше г. мисить в новой ванной, и Таскать все Па новому корридору. Имха моя, если Денег нет, и время особо нет-лучше неделать нефига. если есть деньги-то делать все постепенно невозвращяясь назад. тоесть начинать с дальнего !

З.З.Ы. Ты ваще по дверям зашумленным стучал?

Тема старая. но прочитал её сейчас. Про стук по дверям: расскажу одну историю. Ехал я раз из аэропорта на моей старой машине, провожал друга в командировку. Краем глаза увидел как из лесу летит чёрный ком размером с футбольный мяч и бъёт мне в заднюю правую дверь примерно как футболист по мячу при пенальти, с такой-же силой. Я остановился с мыслью .......ть ремонта на три тысячи(минимум)рублей, а может дверь под замену и не увидел ничего, только ##### размазано. На скорости 120 км в час мне в дверь влетела ворона(не серая как в Москве, а чёрная, они в ДВА раза больше, как орлы б....ть.) И ничего не произошло. После этого сильно зауважал японских инженеров. Кстати в одном из фильмов серии форсаж в машину, такую как у меня была, влетел гонщик на большой скорости, у неё только багажник открылся. Долго тогда смеялся, а теперь верю, потому, что видел своими глазами. Нынешние мои двери в сравнении с прежними сильно проигрывают в прочности даже визуально, поэтому буду шумить сильно на следующей неделе, когда поставлю новые динамики. А споры во многом беспочвенны, так как машины. динамики,Г.У. и т.д. у всех разные, если автору темы нравится, то так тому и быть. Не ругайте за длинный текст.

Сообщение от M535i

Ну ты бы тогда для информации написал что за машина была, из которой камаз не слышно))

LEXUS GS300

ну да, согласен, в лехусе в отличии от какогоньть фокуса шумка в разы отличается, это факт... ты прав, тут можно спорить до посинения кто камаз услышит, а кто нет... я вот везде камазы слышу и сверчки и трески и гул, обостренный слух в эту сторону, но это профессиональное... последствия работы на шумке))