А4 1.6 - ничем не лучше! Помойка! Меня(60кг)+ бак бензина - уже не тянет, за-то грохоту...Цитата:
Сообщение от Sergant D
А что? Бюджетный вариант. За 35 т.д.?
Вид для печати
А4 1.6 - ничем не лучше! Помойка! Меня(60кг)+ бак бензина - уже не тянет, за-то грохоту...Цитата:
Сообщение от Sergant D
А что? Бюджетный вариант. За 35 т.д.?
Вот тут не соглашусь. Вернее соглашусь с оговорками. Шкворни заменили - отлично. Наконец-то. Но, за-то, грамотно перебитая подвеска ходила 40-60 т.км. без проблем. Хотя конечно, во-первых, надо знать и уметь(теория тут не катит), а во-вторых надо, ну, например, как я, любить "Волгу", за все её недостатки... Где-то так. А по поводу набивки... На 124-х Мерсах еще была та же набивка. Только почему-то на них масло не текло, а тут как не набивай... И в литоле эту набивку варили, и спец. укатыши точили... Пофиг. Не ручьем, конечно, но сопливилось. За-то и положительный момент. Мне пофиг было. Я знал, что уровень масла до половины выльется, а потом так и останется. А вот кто не знал... Или умных советов не слушал, те все время на свежем масле катались. Ну чем не креатив?!Цитата:
Сообщение от Sergant D
По пунктам.
Согласен.Цитата:
Сообщение от jeack
Но места больше.
:p
Это слишком категорично.Цитата:
Помойка!
Всё таки машина неплохая...
Я уже говорил - экология.Цитата:
Меня(60кг)+ бак бензина - уже не тянет, за-то грохоту...
А что? Бюджетный вариант.
Как бы это странно для нас не звучало, но немцы, действительно, к этому относятся вполне серьёзно.
Идеология, однако...
Не креатив, а эксклюзив.Цитата:
Сообщение от jeack
Я уже и не удивляюсь...
Мой сосед по гаражу, при его-то возможностях - запросто поменять это "чудо" на что-то достойное, наверное, только в "выхлопную" свою "двадцатьчетвёрку" не целует...
Любоффь, однако.
:p
Все правильно. По-большому, надо было в кавычках писать.:) Машина не то-что не плохая - хорошая. А если б "двушка" была - так там и шумка на голову выше. Бюджет одним словом. Я только не понял, зачем надо было экономить 3 штуки. Ну понятно, когда начальная цена 7. А когда 35?:confused: А вообще я к Ауди, пока не поездил, так себе относился... Мне больше по душе 140!, 730-я 91-го года, "Волга"!:) Творения К. Бэнгла - ...? 220вроде примелькался, только-только... На-те вам 221- ...?Цитата:
Сообщение от Sergant D
Это, конечно, лично мои впечатления. А вообще, мне нравятся большие "американцы" 80-х... Не зря же я Jeack Texas уже лет 25!:)
Волга это болезнь на всю жизнь!!!Цитата:
Сообщение от jeack
И это не лечится!
У меня и 530 была в 39 кузове,и 325 tds в 36, сейчас подумываю на счет покупки сааба 9000 аэро,но волга при всех этих машинах была на ней вытворяли такое...........от чего у тазов уши на ###е шивились!!!Но все же машина безумно дорогая по ремонту сейчас ее разобрали и дет речь о замене моста,коробку уже дороботали!Мотор на 2,9 литра переделывать буду!Но хочется и того чтобы звук был убойный то что было все нравилось как звучало но надоело!!!Захотелось чего то нового и более агресивного!!!Так как речь сейчас еще зашла и о покраске машины,тохочу и цвет по агресивнее!!!Помоему лучшее отечественное ##### это волга!А как приятно время с девушкой на заднем сиденье проводить!!!!В Тазе столько комфорта нет!
И вот еще Прокоментируйте акустику!!!
Про акустику не скажу, а насчет лучшего отечественного Г - полностью согласен. Если уж ковыряться в Г - то в таком!:)
Оффтопик на отступление.Цитата:
Сообщение от jeack
Привет ГСВГ !
Ту Олл И Чемберлен!!!!
Закончил пить. Два дня уже как. Кончилось все и вотка в ближайшем киоске. Пришлось капитулировать.:)
По теме - читал и думал. Много. С Новым Годом Старым всех!!!!
По покупкам - Жень, то у тебя на уси нехватает, то ты кондеры смутные берешь. Нипонятно.
Чем миды новые искать - за эти деньги бы третью полосу купил бы. Оно полезнее. И ставил бы ее пока временно.
Конкретно по кондеру - ионистору - насчет пользы - не знаю. А от доп источника питания - хоть какого - вред бывает? Обычно нет...
Все ИМХО.:)
Это Йода с компа Ренглера писАл..... :)
Ну наконец-то!Цитата:
Сообщение от wrangler
А то Дядя Женя кроме тебя никого слушать не хочет, всё капризничает и ножками топает - где же Великий Мастер Йода?!!
И девайсов ненужных наприобретал...
Хороший вывод.:DЦитата:
По теме - читал и думал. Много. С Новым Годом Старым всех!!!!
Но, видимо, самый разумный.
:p
Временно до чего?Цитата:
Чем миды новые искать - за эти деньги бы третью полосу купил бы. Оно полезнее. И ставил бы ее пока временно.
Вреда точно нет.Цитата:
Конкретно по кондеру - ионистору - насчет пользы - не знаю. А от доп источника питания - хоть какого - вред бывает? Обычно нет...
Все ИМХО.:)
А иногда и весьма полезен.
Сергей, привет!!!!Цитата:
Сообщение от Sergant D
Ну были как то разговоры - типа негде работать над машинкой, да и денег в обрез, потому трехполоски и не будет пока временно.
А тут - время девай не хочу, практически за цену этого красного чуда серединку купить можно.... Миды то зачем менять???
А время - я бы на месте Жени проводочку (какое неприятное для миня слово ща) продернул, раскрепил, сфотал.... Клеммы там гамно практически - нормальные поставил бы..... В дверь под три полосы просунул бы :) ... Ну а деньги есть - Сергей, сам учебник знаешь, 95% середин 10 см диаметром. Под данную систему - 98% середин....
Ну дык и не морочился бы.....
А малой усь (старый на сч - нч) - глядишь и раскроет способности твитеров? Типа ст 60 и иже?
Где я не прав?
Я Вас честно перечитывал, что упустил.... :)
Привет ЗГВ!Цитата:
Сообщение от Славдей
+++!111Цитата:
Сообщение от wrangler
Доброй ночи! Здравствуйте Учитель! Как я рад. Наконец-то. А то – прямо как после похорон Брежнева.:D В школе отменили занятия тогда – чтобы дети по телеку фтыкали. Прощались. Паровозы и заводы «гудели» тогда. Морозно так. А я, значитсо и думаю: Как жить таперича? Без гиниральнова сикритаря? Партии. Все, думаю – ####ес! Одолеют ведь «морды буржуйские». Так и вышло. Чутка попозже.
Но – долой грусть – печаль! :)
А я болталсо по улицам. Последние пару часов – пилил. У меня гараж есть сичас. Пользуясь случаем – переделываю все. Типа косяки.
Проводку – сделал. 50 мм сечение до дистрибьютора. Фоты – была 2 страницы назад.
А красная забабаха – да «охмурили» меня. Вернее – сам я себя «охмурил». Захотелося красоты. Неземной. И мощи. Немеряно. На «ламборджини» не хватило – схватил потными ручонками «Стингера». Так его и не распечатал из упаковки. :o
Чемберлен
Паровозы гудели! А вот морозно? -ВаШе-то дождик шел!Цитата:
Сообщение от Чемберлен
Это у Вас в Африке - зимой дождик идетъ! А у нас, в средней полосе зимой - мороз! Из-за "принципа!". И гиографической широты.:DЦитата:
Сообщение от jeack
Зы: А мож я и "торможу!". После Леонида Ильича как-то "шустро" помирать все начальники страны стали. Мож перепутал чего. Быват!:crazy:
Чемб
Цитата:
Сообщение от Чемберлен
Дядя Женя - тока один вопрос с громадной сутью....
Вернее многа, но по проводке...
"+" от АКБ по всей машине в гофре? Раскреплен к кузову каждые ХХ сантиметров? Минус на АКБ усилен?
Клемы эти "пошлые" на АКБ заменены? Все чистенько и в пластиковых чехольчиках? Чтоб плюса не потрогать?
В двери не 3 полосы, но раз фотать как проложено, чеб еще один провод заизолированный не завезти? Пригодится...
ААААааааа????? Я проснулся строгим! :):):)
Привет, Дим!
За миды я Жене сразу сказал, что менять на что-то другое в той же ценовой группе это - приобрести такое же, но своими "косяками".Цитата:
Сообщение от wrangler
Тем более, нынешние - вполне достойные. И если уж менять, то на что-то действительно дорогое, в широком понимании.
Но, по-моему, совместными усилиями отговорили, и хорошо.
:p
Надеюсь Женя больше не будет "думать эмоциями" и преобретать малополезные вещи...
Правда, Жень?
:D
Дим, ты уже слушал эту систему после основательного доворота динов?Цитата:
95% середин 10 см диаметром. Под данную систему - 98% середин....
Ну дык и не морочился бы.....
Женин эмоциональный отзыв я уже читал, но хотелось бы услышать твоё мнение:
может там "серединка" нужна, но не всё так критично?
Или однозначно надо и без неё никак?
Не знаю...:rolleyes:Цитата:
А малой усь (старый на сч - нч) - глядишь и раскроет способности твитеров? Типа ст 60 и иже?
Где я не прав?
Усилитель хороший, твитера - не хуже, почему бы и нет.
На мой взгляд, должно всё получиться очень достойно.
Я ошибаюсь, или, действительно, прицел на соревнования?Цитата:
Сообщение от wrangler
Чего ж так кричать?...Остальные же спят ещё.Цитата:
ААААааааа????? Я проснулся строгим! :):):)
:D
Не, я слухал без доворота. Да все достойно. Но мне ИМХО или слушать с любым доворотом и с провалом середины, или....Цитата:
Сообщение от Sergant D
Есть там спадик... Может и убрался сам сабой, только вряд ли...
Там... Сергей, короче как сидишь - по любому ногой дифф перекрываешь. А тогда какая серединка?
И расстояние больно большое от мидов до ВЧ.... А в дверь просто на колечки прям просится 10. Чтоб не крутить, хоть Купол. у него дверь высоко врезать мона....
Вообщем не знаю, я про то, что пока время и гараж, хоть провода развести - фоты ему все равно надо - ну пустить в дверь третюю пару.... А сколько там ставить - сам знаешь - решил и поставил....
Ну и силовые - сзади хорошо, а под капотом?
Это я так и спячки вылез, вообщем, не ругайте....:)
З.Ы. Кстати у Стингера есть один кондер - мне нравится.... Который квадратный а внутри небольшие понапиханы.... с лямпочками... :)
Ну, это понятно - чудес за песплатно не бывает.Цитата:
Сообщение от wrangler
Просто, насколько я понял, вы с Женей таким образом пытались как-раз проблемы с СЧ нивелировать?
Или ещё что-то?
Предпосылки, судя по всему, для установки "серединки" есть все.Цитата:
Там... Сергей, короче как сидишь - по любому ногой дифф перекрываешь. А тогда какая серединка?
И расстояние больно большое от мидов до ВЧ.... А в дверь просто на колечки прям просится 10. Чтоб не крутить, хоть Купол. у него дверь высоко врезать мона....
Ещё раз...Цитата:
фоты ему все равно надо ...
...На соревнования что ли?
:cool:
Кинся сЦылкой, плиз,а то я не совсем понял о чём речь...Цитата:
Кстати у Стингера есть один кондер - мне нравится.... Который квадратный а внутри небольшие понапиханы.... с лямпочками...
1/ Стояк мы пытались (и наверное убрали таки) убрать..... Про СЧ отдельно говорили..... Но можно и без них, конечно....Цитата:
Сообщение от Sergant D
2. Ну Емропу та брать нада.... Йа ни магу.... Ни умейу....
3. Какой ***дак стингер написал? Я? Я не мог... :)
Сергей, я Саундстрим имел в виду....
http://alterauto.ru/images/Soundstream_SC20C.jpg
http://alterauto.ru/images/Soundstream_SC40C.jpg
Двумя большими видел реально как СПЛ машину грели - с отключенным двиглом тестили и одним АКБ - ничего в салоне не моргало..... И паренька еще этого часто встречал.... Вроде очень доволен.. :) Но они по 40 фарад заявленны.... :)
Энтшюльдиген майне фершпетунг! (извините меня за опаздание - нем.)
Был занят. Дилами.
Провода (два по 25 мм кв) в гофрах. Везде. "Раскреплены" пластиковыми стяжками толстыми. Клеммы на АКБ не трогал - планирую. Чистенькие чехольчик планирую.Цитата:
Сообщение от wrangler
ААААааааа - крокодилы - бегемоты!Цитата:
Сообщение от wrangler
"Там гуляет ГиппопО - Вот с таким вот лимпомпО! (К.Чукофский)
Нибуду! Эмоциями - "пОстить" буду только!Цитата:
Сообщение от Sergant D
"Знаниеф маловато!" (В.И.Чапаеф)Цитата:
Сообщение от Sergant D
Йее! Комон – комон эврибади!
Вы даже не представляете себе – как я строю сичас (переделываю нафик все) «сабовое хозяйство!» Осталось немножко – мелочи. Старое все (кроме саба) – выкинуто нафик.
Концепция: Сабовый усилитель доступен абсолютно. Снятие усила – 2 мин. времени. При этом сабвуфер – не трогается и жестко привинчен к кузову.
Как сделано: 20 мм фанерная «база» в размер основания саба. Имеет усовые гайки снизу. Саб – привинчен к «базе». Снизу «базы» - конструкция. Приделана. Она (кострукция) – привинчена конкретно к месту фиксации «бывшей» запаски. Сзади «конструкция» соединяется (без зазоров) с полностью съемным коробом, имеющим 2 вентилятора 12 см.
Вентили тихие – а дуют конкретно.
Теперь самое интересное: Внутри «конструкция» имеет механизм для фиксации «поддона» с усилителем. Усилитель вместе с поддоном вынимается в сторону салона целиком. При этом кинематика механизма фиксации организована таким образом (ох и наипалсо я) что при вытаскивании «поддона» - тот совершает движение вперед – вверх, огибая тем самым возвышение пола салона под заднем сиденьем. И выходит полностью. Похоже на «роды» чутка.
В общем – легче увидеть, чем описать. :heavymetal: :D
Чемб
ПУПОВИНУ НЕ ОТРЕЖЬ!!!!!!!!!!:)Цитата:
Сообщение от Чемберлен
Вот фоты (фиговые – как всегда). Сикретный «механизм» и поддон отсутствуют. С целью сикретности. :D Видны:
1) База.
2) Конструкция
3) Съемный короб для вентилей.
Чемб:crazy:
"Пуповина" - силовой провод - будет легкодоступен для любых манипуляций с ним. Это - часть концепции. Генитальной. То-есть - Гениальной! Конечно.:DЦитата:
Сообщение от wrangler
Чемб
Еще: Съемный «короб» размерами 60 на 54 см и высотой 8 см. Вмещает (легко) монобокс4 со «стингером» и влезут два Бостона 24. И «стингер» - наверное тоже. Влезет.
Чемб
Зы: Пока сервисмены меня динамят (из-за праздникоф) – занялсо переделками. Потом – неохота будет. Я себя знаю!:D
Зы: Еще довернул болты, крепящие сабики. На несколько полных оборотов. Получается - что уплотнительная резинка "усаживается". Надо же! Кто бы мог подумать...:confused:
Если всё так, как ты говоришь, то с "серединкой" всё же лучше будет.Цитата:
Сообщение от wrangler
Ну да, ага...Цитата:
Ну Емропу та брать нада.... Йа ни магу.... Ни умейу....
Имея реальную возможность и не воспользоваться ей?!
Неверю, извини.:p
Осенью посмотрим - кто из нас прав...;)
Надеюсь - я.:rolleyes:
Фигасе приборчик...Цитата:
Сергей, я Саундстрим имел в виду....
Двумя большими видел реально как СПЛ машину грели - с отключенным двиглом тестили и одним АКБ - ничего в салоне не моргало..... И паренька еще этого часто встречал.... Вроде очень доволен.. :) Но они по 40 фарад заявленны.... :)
Только я не понял - у тебя действительный интерес к нему?:rolleyes:
Отлично! Это у тебя весьма интересно получается.;)Цитата:
Сообщение от Чемберлен
Ну, Мастер Йода рядом, чего переживать-то?Цитата:
"Знаниеф маловато!" (В.И.Чапаеф)
Цитата:
Сообщение от Sergant D
Сергей, не знаю.... Это то, что я виде как работает! А на два суббасовых - почему нет? При наличии второго АКБ "Оптима" желтенькая?
Ты не отрицаешь роль питании в качественном звуке? Или пофигу, когда включаешь сабы, а у тя на "радаре" 11. 5 вольт... ??????
:)
При наличии двух "Оптим", я думаю, наличие такого девайса не совсем оправданно.Цитата:
Сообщение от wrangler
Если только что-то действительно скорострельное, типа BRAX-а, например...
Нет, конечно же.Цитата:
Ты не отрицаешь роль питании в качественном звуке? Или пофигу, когда включаешь сабы, а у тя на "радаре" 11. 5 вольт... ??????
Потому у меня, в относительно маломощной системе, стоит фарадник.
И аккумулятор пару раз в неделю, на ночь, ставлю на "медленную" подзарядку.
При "горячих" усилителях и наличии саба, на пиковых нагрузках, в худшем случае ниже 12,6 В напряжение не падает.
При наличии одной "Оптимы". Там религия Ауди не позволяет... Вообщем, фотать и долго обьяснять - не лезен на место штатного "Оптима". И другой не влезет. Надо с тряхо####ями промеж клемм, чтоб еще один блок запихнуть и защелкнуть. Штатный уже.Цитата:
Сообщение от Sergant D
Если только две по бокам - тогда 2 АКБ на одну ТТ выходит. Люди засмеют....:)
У меня ща тоже вроде Фарадник (или 1.2) - басов добавляешь - пищать начинает ритмично под удары.... И свет с 10 удара примаргивать начинает.... Хорощо хоть вроде за проводку спокоен - пожару баюс....:)
А почему нет, ну не самый большо, два которые поменьше, есть хоть один довод "против" кроме цены? Интересно...:rolleyes:
З.Ы. А на зарядку я не особо могу ставить - у меня потом и климат, и часы с датой, да вообще полмашины всет - надо шнур тащить и "мастер ресет" делать - вон эще проблема.... Хоть не в сервис гонять - шнур и прогу к лаптопу давно прикупил....:rolleyes:
Я, видимо, опять что-то недопонял, сказав о двух "Оптимах"...Цитата:
Сообщение от wrangler
Но не суть важно.
Главное, что ты уже пытался это сделать и очень жаль, что это не получилось.
Это что за "задохлик" у тебя?Цитата:
У меня ща тоже вроде Фарадник (или 1.2) - басов добавляешь - пищать начинает ритмично под удары.... И свет с 10 удара примаргивать начинает....
Система-то, такая же - особой большой мощностью не отличается...Почему же пищит?
Мой, например, до последнего "держит": на выключеном двигателе, на полную громкость (с сабом и, соответственно, сабовым усилителем) только минут через тридцать "пищать" начинает...
И, если вовремя не заметил, разряжает аккумулятор так, что даже подсветка приборов не горит...
На "музыке" - до "последнего" этого почти незаметно, а тем более так, как у тебя - всего лишь на "десятом ударе" - уж точно нет...:cool:
Аналогично.Цитата:
Хорощо хоть вроде за проводку спокоен - пожару баюс....:)
Да и компоненты жалко, из-за такой мелочи "хоронить"...
Вменяемых и обоснованных нет.Цитата:
есть хоть один довод "против" кроме цены? Интересно...:rolleyes:
Остальные ты сам знаешь: околонаучные, основанные на эмоциях и чьём-то маловразумительном опыте...
Так что, моё мнение, пользуйся - если есть потребность.
Дим, дело в том, что я аккумулятор с авто не снимаю - "электронные мозги" реагируют так же.Цитата:
А на зарядку я не особо могу ставить - у меня потом и климат, и часы с датой, да вообще полмашины всет - надо шнур тащить и "мастер ресет" делать - вон эще проблема.... Хоть не в сервис гонять - шнур и прогу к лаптопу давно прикупил....:rolleyes:
Просто, при постановке в гараж накидываю "крокодилы" на клеммы и всё - это позволительно, во всяком случае у меня...
На БиБиТТ разве так нельзя?
Цитата:
Сообщение от Sergant D
Сергей, у меня надо в таком случае типа клемму (минуса) снимать.... Иначе она при незапущеном (!) двигле получает питание (!) извне и у нее мозга раком встает....:(
Опробовал, при разных зарядках, от советских (зе бест) до импортных импульсных..... Не знаю в чем баг, На ТТ сервисе просто отплевались - типа "штатному АКБ штатной ЗУ хватает в упор, а чего вы там повесили - ваши траблы...." Короче можно на ходу (на холостом) ЗУ кидать на клеммы кондера, шоб под капот не влезать, но это то еще удовольствие....
Поэтому и пришла мысль (постепенно) Оптиму в крыло - там место есть.....
Хотя летом вроде хватало, да и ща не особо тяготит, но на стоячем с двумя сабовыи - час не выдержу. Однозначно. :(
Я тебе допустим смех скажу - у меня блокируется трос (!) открывания багажника, если скорость машины отлична от "0"..... ТО есть даже накактиком перед магазином багажник не разблокируешь. Причем привод тросом.
Сколько раз пытался - толкучка, моя с сумками, а я пока колом не встану - фига!
"Как много нам открытий чудных готовит Чемберлена дух...."
З.Ы. А дядя Женя на меня обиделсо, чтоль - вопросы игнорирует и сам мутит - типа "Видали мы вас.." А мож и нет! :) (и с фанерой помогать не хочет! Фигня, ща газели разьездились! Но обидно в дУше! Бывает... Когда моисся..)
Плохо это, и неудобно.Цитата:
Сообщение от wrangler
А генерератор справляется с подзарядкой, или как всегда -только на "штатное" потребление?
"Штатный" плюс "Оптима" плюс Саундстрим 40-ка фарадный - неслабо ты решил систему "накормить"...Цитата:
Поэтому и пришла мысль (постепенно) Оптиму в крыло - там место есть.....
Стоит ли? По-моему, запросы по питанию твоей системы это перекроет многократно.
Или хорошего много не бывает?:p
Немцы, одним словом...:DЦитата:
у меня блокируется трос (!) открывания багажника, если скорость машины отлична от "0".....
Вроде как не за что...:cool:Цитата:
А дядя Женя на меня обиделсо, чтоль
Надеюсь, просто "отпустил" немного этот автозвук,ну и хорошо...
Я на "поляне" по 2 часа гонял машину перед судьями - хотьь как то накормить.....Цитата:
Сообщение от Sergant D
По дороге - вроде справляется штатный, но у меня - машина ночует в теплой зоне и толком морозов не видела.... Но в том году при -25 у ребят не запускались - со штатным потреблением....
Вообще лучше не рисковать, и зачем 40 фарад? Там есть модели и по 20....:D
Нифига! Я сейчас трудоустройством своим занимаюсь. Плотно. С людьми встречаюсь по этому поводу. Мысли всякие в голове.Цитата:
Сообщение от wrangler
Фанеру - всегда был готов помочь (я же писал). Ну а за 2 недели "самостоятельности" - да! Без "руля" - на одних "ветрилах" - занесло меня. Опять в багажник.
Нифигасе - отпустил! Яж сколько дел-то наворочал! И продолжаю! Ворочать. Вот фоты (в доказательство). "Свежие".Цитата:
Сообщение от Sergant D
Всегда Ваш - Пятифарадный Чемберлен
Зы: Сегодня красить буду. Опять.
Цитата:
Сообщение от Чемберлен
О, на день мы его теряем.... :):):)