Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 56

Трехполосный Аудиофильский Фронт? Как лучше?

  1. #11
    Ушел в монастырь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 873387
    Регистрация
    08.12.2010
    Город/село
    Владикавказ-Нахабино (полигон для биороботов)
    Сообщений
    9,506
    Спасибо (Раздал)
    7192
    Спасибо (Получил)
    10861

    Re: ТРЕХПОЛОСНЫЙ АУДИОФИЛЬСКИЙ ФРОНТ? КАК ЛУЧШЕ?

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    Это предание. Легенда такая среди караудиофилов.
    Проблема в одном: пока никто и нигде не встретил такую пассивную систему...
    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    Я не говорю о том, что такой системы не может быть в принципе,я говорю то, что её никто пока не услышал.
    Слышал и слушал такую систему... Человек известный, живет в Белоруси... Надеюсь кто он намекать не надо?!

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    Но на сегодня есть очень простое решение сложного вопроса обеспечения временной когерентности системы: процессор. Если вы доверите настройку профессионалу ( или овладеете сами этой премудростью), то плюсов будет куда больше, нежели минусов. И не придётся петь мантру о том, что любой проц (или эквалайзер) портит звук. Это фигня.
    А с этим даже соглашаться не надо Это достойный вариант без "вырезания гланд автогеном через..."

    ---------- Сообщение добавлено 30.12.2011 в 22:55 ----------

    Цитата Сообщение от TwinTwin Посмотреть сообщение
    Идея была такая:
    деление - пассивное, а сцена т.е. задержки - процессор.
    Это тоже не ново, но при умелом раскладе дает хорошие результаты Кстати, человек, который так сделал дружит с тем, о котором я уже говорил (известный БП Белоруси).


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1515 Аватар для bgundzi
    Регистрация
    22.10.2010
    Город/село
    AUDIOLAND
    Сообщений
    53
    Спасибо (Раздал)
    42
    Спасибо (Получил)
    11
    Автор

    Re: ТРЕХПОЛОСНЫЙ АУДИОФИЛЬСКИЙ ФРОНТ? КАК ЛУЧШЕ?

    Всем Привет друзья и колеги!

    Думаю что легенды о том и о сём заводят нас в заблуждение! Ровно поэтому надо разобраться наконец!
    Человек из Беларусии это наверное победитель ЕММА 2009? Его Хонда Аккорд была оснащена какраз очень продвинутими кросами собственного изготовления а голова у него вроде безпроцесорный ДЕНОН? Хотя это не помешало ему занять первое место на заключителном этапе в Австрии не такли?

    Поетому думаю надо просто уметь готовить!

    Идея процессор плюс пасивные кросы мне все болшье нравиться. Идея есть сделать все следуюшим образом
    Берется заводской трехполосный фронт со своим кросом только хорошей имменитой фирмы. Распаиваем кросовер и из техже деталей собираем на монтажке однополосные кросы для каждого динамика эдакий триампинг.Тоесть нам уже не надо ломать голову какую частоту раздела брать это уже давно настроенно до нас в заводском кроссе инжинерами в сурдокамере. Ведь домашний хайенд тоже пасив и аудиофилы не жалуются вроде.
    Поидее самое весомое отличие звука в автомобиле от домашнего это смещённое расположение водителя от центра и следовательно привязка к ближнему динамику. Вот теперь в дело вступит проц со своими времмеными задержками и разрулит дело.
    Плюсы этого подхода очевидны
    1)не надо думать о тембральном балансе, что по мне самое трудное при настройке системы! Эту работу за нас уже сделали башкавитые инжинеры при разрабитке кросов на заводе. 2)почти сводитья к нулю возможность спалить динамики. 3) Не надо покупать дорогой внешний проц. и встроенный в голову справится без проблем ведь нам надо настроить только задержки и уровень усиления на каждом канале и все!

    В доказательство теоремы взял новую трхполоску и с радным кроссовером вставил динамики в собранный специально для них же ящики с учетом всех коифицентов объема. Получившиееся колонки заиграли лучше моих студийных мониторов. Ошеламлен настолко детально и тембрально.
    Следовательно кросы расчитанны очень хорошо и я не знаю способен ли проц еще на лучшее? Куда ещё?
    Но вот как это все зазвучит в машине загадка!


  4. #13
    Местный Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 40439 Аватар для JOCKER
    Регистрация
    27.05.2007
    Город/село
    Украина,Донецк
    Сообщений
    199
    Спасибо (Раздал)
    42
    Спасибо (Получил)
    140

    Re: ТРЕХПОЛОСНЫЙ АУДИОФИЛЬСКИЙ ФРОНТ? КАК ЛУЧШЕ?

    Цитата Сообщение от bgundzi Посмотреть сообщение
    Но вот как это все зазвучит в машине загадка!
    нет там никаких загадок

    повторю тебе ещё раз
    Цитата Сообщение от JOCKER Посмотреть сообщение
    крос делается под конкретные экземпляры диноФ,с конкретным расположением/напрвлением их в аФто..
    с прослушкой,подбором номиналов,прослушкой и т.д....
    попробуй понять о чём здесь...

    з.ы.
    кросс с регулировкой "на месте".. есть только один..
    идёт в комплекте номер 7...
    НО,он рассчитан именно к акустике с которой продаёЦЦо..
    со своими замарочками типа цобель-шнобель и т.д.
    то есть НЕ универсален

    остальные "хай-энд" паскросы типа милей,бракса,статуса(кста,пилить их не надо,они и так триампинг..)...
    кроме того что рассчитаны только под свою акуст.
    их нужно будет распаивать(там регулировки ниАчём(скудны)) и подбирать номиналы ища подходящий срез,крутизну..
    сглаживая "горбы",стояки и т.д. и т.п. которые будут именно в твоём авто...

    частота/крутизна среза между динами в каждой стороне,зачастую РАЗНЫЕ...
    эт в поисках зол.середины тоналки и сцены..

    в итоге,от кросса останетЦА только плата
    которая в "высоком концЭ" так же бесполезна
    ведь "реальные" катухи,по фЭн-шую() нужно разносить между собой,на энное расстояние...
    ты ведь о "хай-энде"...?

    з.ы.ы..про процик ты тожЭ накуралесил...
    ну то ладно..

    зы.зы.зз
    но,ты паходу правильно идёшь...

    ---------- Сообщение добавлено 31.12.2011 в 02:40 ----------

    Цитата Сообщение от bgundzi Посмотреть сообщение
    Его Хонда Аккорд была оснащена какраз очень продвинутими кросами собственного изготовления а голова у него вроде безпроцесорный ДЕНОН? Хотя это не помешало ему занять первое место на заключителном этапе в Австрии не такли?

    Поетому думаю надо просто уметь готовить!
    тут ты совсем запарился
    Вадя соревновался с такими же бесспроцесорниками...


  5. #14
    Местный Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 248782 Аватар для engine 43
    Регистрация
    02.03.2008
    Город/село
    Киров
    Сообщений
    3,231
    Спасибо (Раздал)
    236
    Спасибо (Получил)
    2226
    Более 5 лет на форуме

    Re: ТРЕХПОЛОСНЫЙ АУДИОФИЛЬСКИЙ ФРОНТ? КАК ЛУЧШЕ?

    Цитата Сообщение от TwinTwin Посмотреть сообщение
    павел из дома помню Luci Ferrum делал кому то кросс под проц.
    Просто он мне предлагал так же сделать, я пока в раздумиях.
    Вероятно вот эти. Дорого и не без проблем-потеря динамики на НЧ-СЧНажмите на изображение для увеличения
Название: 140731568.jpg
Просмотров: 0
Размер:	254.8 Кб
ID:	168177
    Виной тому ленточная катушка и Цобель.


  6. #15
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 147122
    Регистрация
    26.12.2009
    Город/село
    C-Gtnth,ehu
    Сообщений
    931
    Спасибо (Раздал)
    271
    Спасибо (Получил)
    1241

    Re: ТРЕХПОЛОСНЫЙ АУДИОФИЛЬСКИЙ ФРОНТ? КАК ЛУЧШЕ?


    Цитата Сообщение от bgundzi Посмотреть сообщение

    Поетому думаю надо просто уметь готовить!

    Идея процессор плюс пасивные кросы мне все болшье нравиться. Идея есть сделать все следуюшим образом
    Берется заводской трехполосный фронт со своим кросом только хорошей имменитой фирмы. Распаиваем кросовер и из техже деталей собираем на монтажке однополосные кросы для каждого динамика эдакий триампинг.Тоесть нам уже не надо ломать голову какую частоту раздела брать это уже давно настроенно до нас в заводском кроссе инжинерами в сурдокамере. Ведь домашний хайенд тоже пасив и аудиофилы не жалуются вроде.
    Поидее самое весомое отличие звука в автомобиле от домашнего это смещённое расположение водителя от центра и следовательно привязка к ближнему динамику. Вот теперь в дело вступит проц со своими времмеными задержками и разрулит дело.
    Плюсы этого подхода очевидны
    1)не надо думать о тембральном балансе, что по мне самое трудное при настройке системы! Эту работу за нас уже сделали башкавитые инжинеры при разрабитке кросов на заводе. 2)почти сводитья к нулю возможность спалить динамики. 3) Не надо покупать дорогой внешний проц. и встроенный в голову справится без проблем ведь нам надо настроить только задержки и уровень усиления на каждом канале и все!

    В доказательство теоремы взял новую трхполоску и с радным кроссовером вставил динамики в собранный специально для них же ящики с учетом всех коифицентов объема. Получившиееся колонки заиграли лучше моих студийных мониторов. Ошеламлен настолко детально и тембрально.
    Следовательно кросы расчитанны очень хорошо и я не знаю способен ли проц еще на лучшее? Куда ещё?
    Но вот как это все зазвучит в машине загадка!
    Редкой красоты пост.
    К сожалению, башковитые инженеры ваявшие кроссы отчего-то сделали это в усреднённом варианте,под любую машину подходящем одинаково посредственно. А значит, ваша идея не проходит.


  7. #16
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1515 Аватар для bgundzi
    Регистрация
    22.10.2010
    Город/село
    AUDIOLAND
    Сообщений
    53
    Спасибо (Раздал)
    42
    Спасибо (Получил)
    11
    Автор

    Re: ТРЕХПОЛОСНЫЙ АУДИОФИЛЬСКИЙ ФРОНТ? КАК ЛУЧШЕ?

    Хватит меня бить так сильно мужики!
    Я же ничего не утверждаю а наоборот пытаюсь понять что более лучше? Я в автомобильном звуке начинающий, но ухи у меня вроде правильные так как 10 лет настраиваю апаратуру в студии и пока кроме похвалы от звукорежисёров ничего не слышал. Но сеичас не об этом!

    Я понимаю что каждый саллон обладает уникалньой акустикой которая даже от комплектации меняется. И ясно что проц в этом плане более универсален и можно задать все что хочешь и будет тебе счастье.
    Но я немогу понять одного и задаю это вопросом?! Как вы собираетесь убирать стаяки или осталньые огрехи процом????? Какой метод при проце исползовать надо? Я с этим никогда не сталкивался так как в студиях звукозаписи сами понимаете аккустика близка к идеалу это тебе не хрустяший пластик салона авто.
    В студийном/домашнем Хайенде только звукорежисёр имеет святое право вмешиваться в тембралный баланс сигнала, а после записи этой информации на диск любая тембральная коррекция сами понимаете......

    Насчет Вади. Согласен что он соревновался с такимиже безпроцерниками, но может я чего путаю я не был никогда на соревнованиях и поэтому не знаю как там, но вроде Вадя абсолютного чемпионского добился, или это только в своём безпроцессорном классе???


    Всем вам желаю счастливого нового 2012 года. Желаю всем вам отличного здоровья, много денюшек и побед в звуковых чемпионатах!!!




  8. #17
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 147122
    Регистрация
    26.12.2009
    Город/село
    C-Gtnth,ehu
    Сообщений
    931
    Спасибо (Раздал)
    271
    Спасибо (Получил)
    1241

    Re: ТРЕХПОЛОСНЫЙ АУДИОФИЛЬСКИЙ ФРОНТ? КАК ЛУЧШЕ?

    Никто вас не бьёт.
    В процессорной системе стояки убираются инсталлом, в большей степени. И эквалайзером, в меньшей. Чем шире возможности эквалайзера и чем больше времени вы убьёте на прослушивание и замер макета ДО окончательного инсталла, тем лучше будет результат.


  9. #18
    Новичок Соискатель
    Репутация Репутация
    Репутация: 192
    Регистрация
    07.11.2010
    Город/село
    Vologda
    Сообщений
    5
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: ТРЕХПОЛОСНЫЙ АУДИОФИЛЬСКИЙ ФРОНТ? КАК ЛУЧШЕ?

    Николай кстати как раз и делает подбор с динами... И только с динами... И никак иначе... И с привязкой к инсталлу (при возможности соответственно)...


  10. #19
    Too far... Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 397233 Аватар для TwinTwin
    Регистрация
    02.11.2009
    Город/село
    Воло-гда-гда
    Сообщений
    3,495
    Спасибо (Раздал)
    1049
    Спасибо (Получил)
    4327

    Re: ТРЕХПОЛОСНЫЙ АУДИОФИЛЬСКИЙ ФРОНТ? КАК ЛУЧШЕ?

    riusmoget Привет, ты и тут есть.
    Николай делает как надо, все с толком с расстановкой.


  11. #20
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 147122
    Регистрация
    26.12.2009
    Город/село
    C-Gtnth,ehu
    Сообщений
    931
    Спасибо (Раздал)
    271
    Спасибо (Получил)
    1241

    Re: ТРЕХПОЛОСНЫЙ АУДИОФИЛЬСКИЙ ФРОНТ? КАК ЛУЧШЕ?

    Цитата Сообщение от TwinTwin Посмотреть сообщение
    riusmoget Привет, ты и тут есть.
    Николай делает как надо, все с толком с расстановкой.
    Описание того, как именно делает Николай, это и вправду очень интересно. Но как-то суховато вы описываете процесс и, главное, результат.
    В первую очередь , конечно, интересует пурпассивное сведение 3-х полосного фронта, особенно в части сцены.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa