Болтами или сваркой.учитывая тот момент,что в случае лобового столкновения аккумулятор прилетит в салон подобно старинному пушечному ядру,если будет закреплён абы как.Цитата:
Сообщение от Андрей-030
Вид для печати
Болтами или сваркой.учитывая тот момент,что в случае лобового столкновения аккумулятор прилетит в салон подобно старинному пушечному ядру,если будет закреплён абы как.Цитата:
Сообщение от Андрей-030
сделай больше фото
Только не багажника:).
Да,хочется поглядеть подкапотку и прочитать с какого на кокой дрыгатель переход. И от чего и какая кпп.
И зачем это всё.
Если действительно места нет,то уж рассунуть пару малогабаритных под капотом точно можно.
так у меня Вложение 894524
так в эво , у них с завода акб в багажнике.
Вложение 894526
городить маленькие акб не хочется.
уже куплено. АКб, Stinger SEW12C 2GA, дистрибьютор.
осталось решить как закрепить, и заделать отверстия просверленные
Может там подсмотреть.Цитата:
Сообщение от Андрей-030
Вложение 894542
там сделано так.
площадка стоит 5000р, ищу бюджетние варианты.
и провод плюсовой идет до капота без преда, как так?
Вложение 894552
Да 5тр,за что??Мужика найди рукастого или сам сделай из алюминия или стали или полиэфирку+стерломат.Пред на работу не влияет,только на безопасность.Если обеспечить 100% защиту кабеля без преда оно и лучше,проще.Цитата:
Сообщение от Андрей-030
по цене это вопрос ни ко мне, это к заводу изготовителю и курсу рубля.
100% безопасность, а какая вообще ему может грозить опасность, провод будет идти в пороге, подниматься за панелью, выходить под капотом см на 40 и крепится к штатной клемме.
Я думаю на входе в моторный острое железо исключить и резких перегибов.Пустить КГ кабель,на него гофру на гофру термоусадку феном посадить.Цитата:
Сообщение от Андрей-030
Машина всё время будет стоять в гараже?Или всё таки выезды планируются?Цитата:
Сообщение от Андрей-030
