Вид для печати
а кто какой посоветует усь для K2 Power 165 KP , думаю чо надо брать сразу 4 канала , чтобы потом не морочиться ....
поканально сразу подключать не буду .
или же мой с ними справится ?
вы мя прям запутали тут ... правильно говорят ... сколько людей , столько и мнений !!!
вентиляторы все-таки помогут ? или как ...
Нутогда постановка самого вопроса, так как отключение вентилятора и и обрезание радиатора слова из разных песенЦитата:
Сообщение от Dimych
Просто если ты думал про систему с житкостным охлаждением, то Гари довал заключение именно по вентиляторам и как примерно это будет выглядить.Цитата:
Сообщение от Dimych
А если использовать просто систему увеличения площади поверхности радиатора самого усилителя, по идеальной схеме лучше всего использовать тюбиков 10 термопасты, обмазать всю верхнюю часть и поставить туда радиатор из меди с прикрепленным к нему вентилятором.
не всякая жидкость проводит эелектричество
makeee
Эээ вообщето жидкости используемые в современных водянках являются диэлектриками близкими по теплопроводимости к воде и их проливание не должно стать катастрофой ... ну а про то что надо ухаживать я написал выше.Цитата:
А установка водных или житкостных охлаждений не безопасна в виду того что если прольется и замкнет, то можно убить минимум усь, а в добавок и вуф, и потом сколько это будет стоить??
кто считает, что машина не закипит если отключить вентилятор, тот видимо имеет всего 3 класса образования и остается посочувствовать. у нас летом температура до 50 на солнце и машины даже на холостом ходу закипают.
не кажется ли старожилам, что данная тема превращается в 'А вы такие конструкции не пробовали...' :-)
Я не пойму, вроде написал что если температура не оч высокая, тем более если у вас в машине вода залита, как в части отечественых авто.Цитата:
Сообщение от makeee
у меня в компе стоит водяное охлаждение (залто антифриз и дистилировак 50/50) один раз была разгерметизция системы и соответственно эта смесь пролилаь и ничего 3 тфу
так же можно использовать масло но это не совсем эстетично и не практично
2 Gary:
Вот я не понимаю ваш скептицизм. Во-первых вы не ответили на вопросы заданные вам в посте номер 64
Во-вторых: приведённый пример компьютерных процессоров (или чипсетов на видеокарточках на которых стоят те же самые куллера) вполне соответствует по аналогии данной проблеме. Тот же нагревающийся элемент которому необходимо не дать перегреться.
Внутренний объём корпуса системника ровно так же нетеплоизолирован как и внутренний объём системы в которой находится усилитель, и при желании всегда можно увеличить количество вентиляционных отверстий. Температура окружающей среды в багажнике по-любому будет меньше температуры греющегося усилителя. И с чего вы решили что система теплоизлолирована? Эффективность куллеров снизится до нуля в Сахаре, и то вопрос до нуля ли.
Разработчик и производитель? Хммм, не буду подвергать сомнению ваши слова, но ваши суждения заставляют думать иначе. Будучи практиком расскажите, пожалуйста, вентилятор дома стоит, на меня дует хотя в комнате + 30, а мне почему то от него прохладно, в машине еду на улице + 40, окна открыты и опять мне не так жарко, как если бы окна были закрыты, так вот с чего бы это?
В ответах данных людьми есть зерно истины. И кстати я так понял 2 закон термодинамики вас так и не впечатлил.
2 Korneev15:
Решать конечно вам, но я бы сначала попробовал решить проблему малой кровью.
P.S. Тема реально заофтопилась.
имеете ввиду поставить кулеры ?Цитата:
Сообщение от Dim_123
я правильно понял ?
ИМХО - да, помимо моего личного опыта вам дали хороший совет обратить внимание на тему одного уважаемого тут человека, пост 27. Почитайте может чего и проснётся.Цитата:
Сообщение от KORNEEV15