-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Минус-то как организован? (как раз в тему)...
Минус с кузова,краска зачищена...от акума допольнительно 0 тоже кинуть, тоже к металлу...Недавно разбирал все зачищал, протягивал по новому))
Тоесть,нужно обязательно поминять? Какой номинал выбрать...Судя по таблице 200А максимальный...
ЗЫ а просадок между Клемамаки акб и усилком нету...
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
Chortik
Минус с кузова,краска зачищена...от акума допольнительно 0 тоже кинуть, тоже к металлу...Недавно разбирал все зачищал, протягивал по новому))
Тоесть,нужно обязательно поминять? Какой номинал выбрать...Судя по таблице 200А максимальный...
ЗЫ а просадок между Клемамаки акб и усилком нету...
Ответ простой:
1 либо ваш кузов больше 80 А пропустить не в состоянии
2 либо вашему усилителю больше 80 А и не надо...
Несмотря на ваши заверения по поводу "просадок" склоняюсь к причине по 1 пункту...
Номинал преда надо менять (в соответствии с таблицей и по максимуму) - иначе зачем, к примеру, тянуть стальной трос и закрепить его к ... резинкой от трусов...
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Хм, ну машина не гнилая...недумаю что на японских машинах меньше чем за 3 года металл умирает так(((
Ecm играет в 1 Ом, при гейне на 60% (( Должен поидее кушать неплохо .Да и выдает я думаю тоже не мало, если 2Рки завонять заставляет
АКБ новый совсем...правда 45ка )
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Мур, я когда один раз сильно попал с наводкой делал так
1. включил машинку, поставил на педаль газа струбцинку, чтобы немного газовала - было больше наводок.
2. снял с уся все межблочники - послушал - фона не было.
3. поставил межблочники, но не закрепил со стороны головы - фона не было.
4. воткнул один межблочник, фона - нет, второй - фона нет, третий зафонило.
5. получается токовая петля по земляной шине. Выхода собственно три - ули ecm менять с псевдобалансным входом или ставить два уся, а не 4ку или заизолировать сигнальную землю в 2х межблочниках, оставив подключенным на голове экран. Я почему-то выбрал второй вариант:)
---------- Post added at 00:16 ---------- Previous post was at 00:15 ----------
Chortik, а тестер сколько показывает на клемах АКБ и на клемах усилка в тот момент когда "воняют 2Рки"?
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Эм)) да чот его под рукой небыло((( А долго их насиловать как то не тянет)) ну хотя завтра посмотрю)) Думаю еще 10 сек им хуже не сделают)
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
Chortik
Какой номинал выбрать...Судя по таблице 200А максимальный...
http://www.audiotec-fischer.de/produ...L_1000_Eng.pdf
ентот усь? Если ентот, то откуда 200А? написано же 2 по 80.
---------- Post added at 00:26 ---------- Previous post was at 00:25 ----------
60% гейна как раз где-то половина мощности вот один пред на 80 и выживает;) И скорее всего и будет долго долго работать учитывая, что преды ставят с 10-15% запасом
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Эм, не совсем так миня поняли))) 200А это по сечению кабеля положено))
Я про главный пред у АКБ, а не на усилке )))
А как связан гйен и мощность? )) 100% - 1750 , 50% - 775 ?)))))))))))
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
Chortik
А как связан гйен и мощность? )) 100% - 1750 , 50% - 775 ?)))))))))))
откуда я знаю линейная ли характеристика у вашего подстроечника;) Вы же сказали зачем то про 60%, я зачем-то вам ответил;) У меня она нелинейная по напряжению, но линейная по мощности:beee:
Цитата:
Сообщение от
Chortik
200А это по сечению кабеля положено))
хорошо что нас электрике с ПУЭ не слышат:) это ограничение сверху для данного кабеля. А реальное значение определяется максимальным током нагрузки + запас и округление до ближайшего значения. Мы же тОлстый кабель ставим не для того, чтобы ток он выдержал и оплетка не поплавилась, а чтобы меньше были бы падения напряжения...
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
хм)) Ну про нелинейность это я согласен)) Думал вы шутите)) Поддержал просто)))
А про перд все равно непонятно)) Почиму 200 много то(При КЗ все равно перегорит))) Люди вон грят что типо падение напряжения на нем меньше будет)))
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
Chortik
Люди вон грят что типо падение напряжения на нем меньше будет)))
тут вот какой момент - в теории все правильно, а вот на практике для предохранителей в 150 и в 200А потерю мощности на этих предах кто-нибудь мерял в номинальном режиме работы? А автоматы так вообще как я понимаю одинаковую потерю имеют при разных (соизмеримых) токах коммутации в одинаковых конструктивах...
Цитата:
Сообщение от
Chortik
Почиму 200 много то
если общая нагрузка максимум жрет 120 - я думаю точно много, а вот если 160-180, то нормально. Тут ведь лучше меньше, да лучше...
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
andr_l,
5. получается токовая петля по земляной шине. Выхода собственно три - ули ecm менять с псевдобалансным входом или ставить два уся, а не 4ку или заизолировать сигнальную землю в 2х межблочниках, оставив подключенным на голове экран. Я почему-то выбрал второй вариант:)
Можно подробнее: как заизолировать землю межблочников?
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Мур, на стороне уся можно например скочь налепить
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
andr_l,то есть внешний контакт межблока на стороне уся просто скотчем залепить?)))
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
andr_l
тут вот какой момент - в теории все правильно, а вот на практике для предохранителей в 150 и в 200А потерю мощности на этих предах кто-нибудь мерял в номинальном режиме работы? А автоматы так вообще как я понимаю одинаковую потерю имеют при разных (соизмеримых) токах коммутации в одинаковых конструктивах...
если общая нагрузка максимум жрет 120 - я думаю точно много, а вот если 160-180, то нормально. Тут ведь лучше меньше, да лучше...
Это Ленинское выражение (точнее название его статьи) в данном случае не катит...
Объясните нам, пожалуйста, (можно из практики, если теория вас не устраивает)
1 зачем ставить кабель 0 Га и предохранитель 80 А?
2 что защищает это предохранитель?
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
что защищает это предохранитель?
участок между этим предом и тем местом, где может возникнуть КЗ ;) - а это ВСЕ то, что разположено ПОСЛЕ предохранителя.
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
зачем ставить кабель 0 Га и предохранитель 80 А?
Предлагаю не мешать все в одну кучу, а определять для чего каждая часть системы служит, в данном случае параметры выбираются исходя из того, что
а) кабель с большим сечением береться не для того, чтобы больше току пропустить, а для того, чтобы меньше на нем было падение напряжение в следствии меньшего сопротивления участка.
б) а предохранитель ставят для того, чтобы если у Вас будет на конце этого кабеля КЗ (например, или в момент аварии) - сгорел пред, а не кабель или еще что либо, и берут пред с минимально возможным типоразмером. Также стоит обратить внимание на тот момент, что кз тоже может иметь разное сопротивление "короткозамкнутого" участка... Я вообще-то думал, что это очевидно:( ПУЭ на самом деле писали трупы, как не прискорбно это звучит...
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
Это Ленинское выражение (точнее название его статьи) в данном случае не катит...
я в таких случаях пишу фразу "по моему мнению" ;)
P.S. Простой пример. Вы, чтобы, было меньше падения на "длинном" участке (4 м) бросили 0. И при этом земля у Вас - кузов. Если поставить пред такой, что в максимуме выдержит провод с 0 калибром, у Вас загорится 10 см. кусок провода между акб и кузовом машины, как раз в машинном отсеке, если КЗ будет иметь такое конечное сопротивление, что тот же пред на 200А не сгорит...
Другими словами - Вы конечно можете ставить максимальный пред, вопрос только в том, ЗАЧЕМ это делать, если и падение напряжения на нет не намного меньше чем на 160, а вот вероятности беды больше:( и при этом деяние это не только противоречит здравому смыслу, но и ПУЭ. Так что, вместо того, чтобы задавть вопрос мне, лучше самому и желательно с цифирками обосновать точку зрения, что чем толще кабель тем больше нужен пред вне зависимости от номинального тока потребляющих устройств;)
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
andr_l
Предлагаю не мешать все в одну кучу, а определять для чего каждая часть системы служит, в данном случае параметры выбираются исходя из того, что
а) кабель с большим сечением береться не для того, чтобы больше току пропустить, а для того, чтобы меньше на нем было падение напряжение в следствии меньшего сопротивления участка.
б) а предохранитель ставят для того, чтобы если у Вас будет на конце этого кабеля КЗ (например, или в момент аварии) - сгорел пред, а не кабель или еще что либо, и берут пред с минимально возможным типоразмером. Также стоит обратить внимание на тот момент, что кз тоже может иметь разное сопротивление "короткозамкнутого" участка... Я вообще-то думал, что это очевидно:( ПУЭ на самом деле писали трупы, как не прискорбно это звучит...
я в таких случаях пишу фразу "по моему мнению" ;)
P.S. Простой пример. Вы, чтобы, было меньше падения на "длинном" участке (4 м) бросили 0. И при этом земля у Вас - кузов. Если поставить пред такой, что в максимуме выдержит провод с 0 калибром, у Вас загорится 10 см. кусок провода между акб и кузовом машины, как раз в машинном отсеке, если КЗ будет иметь такое конечное сопротивление, что тот же пред на 200А не сгорит...
Другими словами - Вы конечно можете ставить максимальный пред, вопрос только в том, ЗАЧЕМ это делать, если и падение напряжения на нет не намного меньше чем на 160, а вот вероятности беды больше:( и при этом деяние это не только противоречит здравому смыслу, но и ПУЭ. Так что, вместо того, чтобы задавть вопрос мне, лучше самому и желательно с цифирками обосновать точку зрения, что чем толще кабель тем больше нужен пред вне зависимости от номинального тока потребляющих устройств;)
Мда... Столько слов... А ответов нет...
Вы суть-то понимаете?
Цитата:
а) кабель с большим сечением береться не для того, чтобы больше току пропустить, а для того, чтобы меньше на нем было падение напряжение в следствии меньшего сопротивления участка.
Закон Ома для участка цепи (Урок изучения и первичного закрепления нового материала.8-й класс)
U=I*R
То есть, своими словами (для простоты понимания) - сопротивление участка цепи как раз и обусловлено тем, сколько тока сможет пропустиь этот участок при заданной разности потенциалов на его (участка) концах...
Цитата:
...Также стоит обратить внимание на тот момент, что кз тоже может иметь разное сопротивление "короткозамкнутого" участка... Я вообще-то думал, что это очевидно...
Очевидно то, что КЗ имеет сопротивление близкое к нулю...:yes4: поэтому оно, собственно, и называется "коротким"
и т.д. (далее без комментариев...)
Отвечу сам на свои вопросы... может кому польза будет...
Предохранитель защищает силовой кабель, причём выбор предохранителя (если он один) надо делать по самому "узкому" месту в цепи питания.
Можно защитить предохранителем только участок цепи, тогда в точке смены сечения кабеля нужен другой предохранитель (соответствующий новому сечению)...
P.S.
Цитата:
я в таких случаях пишу фразу "по моему мнению"
Под вашим постом я такой фразы не заметил...
Да и не нужна она, в общем-то... Вы же не претендуете на истину в последней инстанции?:snooks:
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
хотелось бы окончательный(е) выводы по теме прочитать.дело то полезное....
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
в дискуссе присутствуют люди, не понимающие закона Ома.
тут до конструктива долго идти, и, в основном, огородами :)
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
раельный плюс от минуса(!) на акб-это сведение к минимуму помех от электроприборов авто. конечно учитывая,что кузовина не гнилая ,сечение проводов соответствует нагрузке и контакты нормальные. про предохранители так и не понял из за чего спор и чем закончился.напишу только что реально пред .спасает от пожара.нутро уся он не успеет защитить.время горения вставки и микросхемы отличается в миллионы раз. иногда даже усь сгорает оттуда,откуда никто не ожидал - с тыла.горят концы при выключении питания не от ремоута,а при обрыве или же отключении от акб.это происходит в основном на максимальной громкости и когда дин находиться в максимально выдвинутом состоянии. при обратном ходе дин сжигает микросхемы(это не я такой умный.из беседы с одним челом мудрым).:good2:
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
Вы же не претендуете на истину в последней инстанции?
в отличие от вас ни разу ;)
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
Предохранитель защищает силовой кабель, причём выбор предохранителя (если он один) надо делать по самому "узкому" месту в цепи питания.
Вы правдаверите что именно кабель, а не систему? а пред в усилке защищает усилок;)
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
Очевидно то, что КЗ имеет сопротивление близкое к нулю...
еще в спорах люди пишут с апломбом выражения "это всем известно" "даже троешники в школе знают"
мне всегда нравились теоретики никогда нее видившие дугу которая образовалась в результате кз - при этом оболочка кабелей уже горела а преды иногда не выбивались так как выбирались по максимуму с ростом;)
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
То есть, своими словами (для простоты понимания) - сопротивление участка цепи как раз и обусловлено тем, сколько тока сможет пропустиь этот участок при заданной разности потенциалов на его (участка) концах...
в автотехники народ не использует ПУЭ так как считает себя немного умнее (и это правильно) соответственно толшина кабеля выбирается НЕ исходя из НЕОБХОДИМОГО минимума по току, а из своего ЖЕЛАНИЯ при номинальном токе получить меньшее падение напряжения
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
Столько слов...
привык разжевывать;) но некоторые как правило или пишут или читают;)
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
Вы суть-то понимаете?
неа, образованием не вышел - инженер физик с красным дипломом, имею сертификаты и допуски по оборудованию немного более дорогому чем автомобильные усилителя;) - более того я даже не наставиваю на своей правоте - как правило жизнь людей сама учит - так что дерзайте как Вам будет угодно тока другим этого же не советуйте если можно вы же сами настаиваете что участники форума не могут быть истиной
я вот на ваши вопросы хоть отвечаю, вы же на мой один почему то забили :(
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
BlkDem
в дискуссе присутствуют люди, не понимающие закона Ома.
осталось еще понять - только ли закон ома нужен для понимания процессов;)
---------- Post added at 21:08 ---------- Previous post was at 21:07 ----------
Цитата:
Сообщение от
xoxot
хотелось бы окончательный(е) выводы по теме прочитать.дело то полезное....
"это фанастика" из рекламы сыра хохланд :)
---------- Post added at 21:09 ---------- Previous post was at 21:07 ----------
Цитата:
Сообщение от
xoxot
раельный плюс от минуса(!) на акб-это сведение к минимуму помех от электроприборов авто.
плюс пятсот. все остально с тааакой натяжкой....
---------- Post added at 21:10 ---------- Previous post was at 21:07 ----------
Цитата:
Сообщение от
xoxot
это не я такой умный.из беседы с одним челом мудрым
можно буду использовать с вашим копирайтом?:)
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
andr_l
а из своего ЖЕЛАНИЯ при номинальном токе получить меньшее падение напряжения
про это желание многие не знают,хотя это должно быть первопричиной выбора сечения кабеля.
---------- Post added at 23:13 ---------- Previous post was at 23:10 ----------
Цитата:
Сообщение от
andr_l
можно буду использовать с вашим копирайтом?
у меня нет красного диплома.:) не пойму.....
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
xoxot
про это желание многие не знают,хотя это должно быть первопричиной выбора сечения кабеля. __________________
Точно.
ЗЫ А чего "грустный"?
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
dyno
ЗЫ А чего "грустный"?
сдуру написал как то,а сейчас забыл,как сменить...:bonk::dntknw:
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
xoxot
не пойму
фраза красивая - зацепила - вот спросил разрешение испоользовать
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
xoxot,В настройках профиля. Мой кабинет сверху надпись есть. )))
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
andr_l
фраза красивая - зацепила - вот спросил разрешение испоользовать
пожалуйста!
Цитата:
Сообщение от
xoxot
Сообщение от andr_l а из своего ЖЕЛАНИЯ при номинальном токе получить меньшее падение напряжения про это желание многие не знают,хотя это должно быть первопричиной выбора сечения кабеля.
добавлю,что максимум падения напруги будет при пиковой мощи уся.так на 30-60 % не так будет заметно,как бы выразиться зависимость не прямая.
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
andr_l
...
неа, образованием не вышел - инженер физик с красным дипломом, имею сертификаты и допуски по оборудованию немного более дорогому чем автомобильные усилителя...
я вот на ваши вопросы хоть отвечаю, вы же на мой один почему то забили :(
Мне с вами попусту бодаться не хочется...
Лучше анекдот раскажу (да простит меня автор темы)...
Три степнени деградации инженера:
1. Забыл знак интеграла.
2. Забыл таблицу умножения.
3. Прицепил на пиджак "поплавок"*
* "поплавок" - значок, свидетельствующий о высшем образовании. Выдается вместе с дипломом, в том числе и с красным, но по виду не отличается. Как правило имеет форму ромба и похож на поплавок.
P.S. Какой у вас ко мне вопрос? Повторите, пожалуйста, если актуальность не пропала...:snooks:
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
Повторите, пожалуйста
ну я я тоже отвечу в Вашем стиле - глухим обедню два раза не служат;)
PS про анектот. Да простит меня автор темы, пусть здоровье не покидает его многое годы... был у дивлен - думал на этом форуме народ адекватно воспринимает критику неразумных (по моему) действий;) и уж тем более учиться никогда не поздно;)
PPS ну а по нашему с Вам как Вы выразились баданию - просто надо уметь разделять вопросы - тогда и решения окажутся и простыми и изящными и дырочки в петличках не надо будет ковырять;)
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
andr_l
ну я я тоже отвечу в Вашем стиле - глухим обедню два раза не служат
...
Понятно... пропала актуальность... Вопросы сняты...
---------- Post added at 22:06 ---------- Previous post was at 22:01 ----------
Цитата:
Сообщение от
andr_l
... был у дивлен - думал на этом форуме народ адекватно воспринимает критику неразумных (по моему) действий;) и уж тем более учиться никогда не поздно;)
Вы по моим постам не делайте выводы про "народ"...
Народ здесь разный... Нельзя его "под одну гребёнку"...
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
Вы по моим постам не делайте выводы про "народ"... Народ здесь разный... Нельзя его "под одну гребёнку"...
понял, просто я если честно не очень до недавнего времени писал на форумах (звука), да и заходил редко...
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
andr_l
... ну а по нашему с Вам как Вы выразились баданию - просто надо уметь разделять вопросы - тогда и решения окажутся и простыми и изящными и дырочки в петличках не надо будет ковырять;)
Вот тут не могу согласиться...
Где то надо разделять...
А где-то приходится решать как раз комплексно...
Туда же может войти и "ковыряние дырочек в петличках" ... если государство сочтёт необходимым отметить, так сказать, заслуги...:good2:
Лучше Козьмы Пруткова трудно сказать.... "Зри в корень" :sisge:
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
мож курнуть трубку мира?:smoke:
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
xoxot
мож курнуть трубку мира?:smoke:
Уже курим...:smoke:
Разве не видно?:good2:
Надо к теме возвращаться пока не "отгребли" за флуд...:snowball:
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
если государство сочтёт необходимым отметить
это фантастика :)
---------- Post added at 20:48 ---------- Previous post was at 20:47 ----------
Цитата:
Сообщение от
xoxot
мож курнуть трубку мира?
так ничто топор войны и не отрывал :)
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
Это говорит о том, что если пред (80 А) исправен, то ваш Хеликс больше 80 А в глаза не видел... иначе бы пред сгорел...
Минус-то как организован? (как раз в тему)...
На "смешной" вопрос - будет "грустный" ответ...
На предохранителе происходит падение напряжения, прямопропорциональное проходящему току (закон Ома)
Вообще-то любой плавкий пред на коротких пиках потребления пропускает в среднем в 2 раза больше номинала, ибо металлу, чтобы сгореть требуется какое-то время на нагрев до критической температуры.
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
sta/s2z
Вообще-то любой плавкий пред на коротких пиках потребления пропускает в среднем в 2 раза больше номинала, ибо металлу, чтобы сгореть требуется какое-то время на нагрев до критической температуры.
Это не оспаривается... (и я как бы в курсе)...
Вопрос (пост 77) как прокоментируете?
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
Это не оспаривается... (и я как бы в курсе)...
Вопрос (пост 77) как прокоментируете?
а чего тут комментировать? причину, по которой жив пред я озвучил
потребление уся никогда не будет больше номинала его предов по двум причинам, первая - они стоят с 10-30 процентным запасом, вторая - должно совпасть слишком много условностей для достижения пика потребления
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
-
Re: Минус на АКБ ? Зачем ?
Цитата:
Сообщение от
sta/s2z
потребление уся никогда не будет больше номинала его предов
Закон !!! )