Какое качество....Cadence ZRS-C9 - балалайка для SPL.
Какое качество....Cadence ZRS-C9 - балалайка для SPL.
согласен, но и мафон тоже штатный, а качества звучания в принципе быть не может, для меня главное чтоб небыло посторонних очень явных шумов
Там был найден блок похожий на мафон со стандартным разъемом как на всех bmw
Носил его радиоэлектронщику, он выпаял от туда 4-е выхода - широкополосных, но они не управлялись настройками магнитолы, если это и есть блок BM54, то стоит попробовать, сделать как ты сказал
Это и есть радиоблок BM54. Он не управляется настройками с головы до тех пор, пока в системе есть DSP. Отключи DSP и скинь клемму с аккумулятора ненадолго, тогда в меню пропадет пункт DSP, а баланс/фейдер/ВЧ/НЧ можно будет настроить по кнопке Tone (это регулировки самого BM54). Исходя из личного опыта, выпаивать линейные выходы из штатной аппаратуры BMW не советую -- проще и лучше зацепить dPDB на выходы для акустики.
Ну понеслось...
Хорошо знаю чем это обычно заканчивается
Сейчас ты расскажешь как легко и просто добывается SPDIF из I2S-потоков штатных ченжеров и голов. Потом добыча забрасывается на умело твикнутый H701, а там и до нирваны рукой подать.
Я поддержу эту здравую идею рассуждениями о том, как H701 удобно управляется со штатной головы E53.
После десятка наших постов попрячутся даже самые стойкие аборигены, и тему с чистой совестью можно будет закрыть
А что - вот сейчас у одного инсталлятора стоит бмв М5. чтобы сохранить все штатные функции можно пойти по нескольким путям
1. линейники (или по высокому) - частотка и тоналка будет похоронена еще в дсп
2. битван (через много высоких входов) - тоналка будет похоронена...
3. пытаться вытащить оптику - гемора столько что повеситься можно, но!!!
Вопрос по какому пути пойти выбирает сам хозяин машин
Можно например и параллельную схему сделать, но все время тыкать кнопки выбора источника чтобы слушать любые сигналы со штатки так удобно что скоро просто забьешь на эту ####ь
---------- Post added 05.10.2010 at 14:26 ----------
а мерс сделали - можешь у леши спросить что и какПо мне так единственное слабое место в машине (с точки зрения высокого конца!!!) серединка от бракса, но есть мысли как это сильно сильно нивелировать...
А как лучше подключить усилитель при выходи с магнитолы или с штатного усилка?? На БМВ е53
Раз уж появились профи - позволю задать вопрос: у меня Е53 без дсп, обычная магнитола, без штатного уилителя/чейнджеба/саба, в общем просто голая. Как линейник достать? Или же ( что даже лучше) можно как-то поставить усилок по штатной проводке (т.е. штатного нет, но может есть проводка под него и можно туда врезаться?)?
ровно на пару абзацев выше Николай писал как
---------- Post added 06.10.2010 at 00:53 ----------
SPDIF выведен из усилителя, поэтому все источники сигнала выведены по одному каналу цифры. Громкость конечно с рукса
---------- Post added 06.10.2010 at 00:54 ----------
уверен, что вместо нее - именно цифра в коаксиале?
---------- Post added 06.10.2010 at 00:55 ----------
в фак пора уже
Социальные закладки