Фильтр первого порядка не гарантирует полное отсутствие звуков за пределами диапазона фильтрации. Это всего лишь легкая коррекция, дающая спад 6д/б на октаву. Это раз. Для справки, относительно 12кГц на октаву ниже - это 6кГц. ОДНАКО! салон обычно даёт на 4-6кГц холмик твиттеру, который как раз первым порядком тупо компенсируется. Это два.
ну и три - по статистике для получения ощущения достаточного количества ВЧ их относительно середины один хфиг приходится задирать. причём, более, чем на 6дБ.
Добрый день!
Всю тему ещё не осилил, но читаю. Твиттеры родные сыпят песком в уши на большой громкости с родным конденсатором. На другой менять не пробовал, а сразу поменял твиттеры на MD.Lab 1.25, благо достались новые за 1000 рублей. Всё это питается в параллели от Kicx AR 4.90, кросс только на твиттеры от DLS на 3.3мкФ вторым порядком. В общем от пищалок просто в восторге, да и от звука в целом. НО! Миды на высокой громкости на низких частотах начинают щёлкать, точнее только один мид - левый (хотя расположение не важно). Если сильных низов нету, то поёт громко и без щелчков. Порезал их с ГУ 63Гц 4-м порядком, потому что слушаю рок/металл и всё в том духе. На 80Гц уже не тот звук, хотя щелчки уже не так проявляются на басах и можно громче зарядить. Щёлкает исключительно только один динамик. Крутил его как мог, всё обсмотрел, нигде ничего не отклеено, пулю снимал, всё продувал, катушка нигде не задевает и не трёт. Но думаю что от басов катушка бьёт о мотор магнита и отсюда щелчки. Неужели слишком размяк подвес? Прям не знаю что делать, а наваливать то хочется погромче
Час добрый ! Подойдёт ли для данной акустики усилитель URAL АКM 4.70 ?
Подскажите
Идет ооочень неспешный инсталл в рав 4, установлена магнитола пионер fxh730, пока на стоковые динамики, доделалась шви передних дверей, и уже выпилены поставки под имеющиеся компонентные уралы ак74. Также от старого авто остался 2х канальный усило супра 2*60вт. Изначально была идея по простому подключить комплект уралов на этот усилитель и так слушать пока не найдется бюджет на более менее усилитель на 4 канала чтобы использовать поканальное подключение от головы. Но последняя мысль появилась следующая: твитеры из комплекта подключить прямо к голове (выставив "сетевой" режим к фронтальным выходам усилителя гу) без конденсатора, а фронт через имеющийся усилитель. Потянет ли встроенный усилитель гу твитеры? Какое сопротивление у мидов Урал? Нормально ли они будут работать от имеющейся супры? Уж больно хочется самому покрутить кроссовер раз есть такая возможность у магнитолы)
И вытекающие из предыдущих вопросы:
- если твитеры хорошо будут играть от гу, имеет ли смысл в дальнейшем просто заменить усилитель мидов на более приличный, или таки менять на 4х канальный? Это даже более практический вопрос , ибо усилитель планируется устанавливать под пассажирским сиденьем чтобы не тянуть кучу проводов в багажник, и при замене усилителя хорошо бы чтобы он тоже поместился пож сиденье, 2 канальники все же компактнее. Если точно лучше нацеливаться на 4х канальник то буду сразу и проводку протягивать от динамиков к усилителю, и временную от гу.
- пока не уверен нужен ли мне будет саб, хотел бы услышать мнения насколько он необходим к 74 уралам? Музыку слушаю "теплую ламповую", рок, блюз, фанк, соул, как современную, так и не очень, никакой попсы, иногда бывает электроника но в очень малых дозах, т е важна разборчивость и атака, не люблю когда слышно саб в системе, но нравится наличие низких частот тех которые добавляют реалистичности звучанию. Просто если саб все таки скорее необходим, тогда готов даже изменить немного концепцию и разместить усилитель в подполье багажника (у меня там не запаска - она на двери- а большой 2х секционный ящик) , и в дальнейшем целится на усилитель типа Урал 5300 чтобы сразу всех зайцев.
Вот такой вот ход мыслей, т к все делается ну очень неспеша то есть время прислушаться к мнениям, пока более важен первая часть вопросов
Да вот в том то и дело что ступор((
Поэтому интересуюсь нормально ли заиграет схема твитер от головы и миды от 60вт усилка? Или все таки сразу нацелиться на 4х канальник для поканалки в будущем? Просто думаю заранее как провода протягивать чтобы не переделывать радикально в дальнейшем
1. А что... неужели с проводами определились?
2. Тяните сразу под 3х каналку если не дорого для вас. Если будете проц ставить или системщик CatPC в огороде (багажнике), то можете не закладывать межблочники (они дороже акустических) и кладите тогда с учётом цифровой передачи данных кабель.
3. Внимательно прочитайте мой первый пункт: НЕТ правильного ответа и тем более лично для Вас. Ответа не существует! Вы можете сказать что вам надоело в текущем звуке (цыкание или бубнишь или "не давит") - вот так вы получаете ответы, но относительные опять же...
1. Провода есть
2. Магнитола с 3 парами линеек и умеет "разгуливать двушку" как тут говорят, никакого процессора, трешки и т д не будет, это для меня и для этого авто оверкилл
3. Не устраивает пока все т к на стоковом звуке.
Итого, поковыряв форум решено: тяну под пассажирское сиденье силу, акустические от фронта и микрофонных 2 пары от гу, также акустические от тыла гу к твитерам в стойках под торпедой - временные, их будет потом просто удалить. После катаюсь с этим огородом до лета т к раньше переделывать что либо возможности не будет. Если что либо не устроит по качеству вч системы перейду на 4х канальник для фронта или/и поменяю твитеры. Если уж очень захочется поставить саб то продолжу силу и межблок до багажника и т д.
О результатах обязательно напишу здесь, может кому пригодится.
ЗЫ есть ощущение что меня более чем устроит 1й вариант, т к раньше на предыдущих авто мне просто хватало шви дверей, максимум с заменой динамиков для получения приемлемого мной результата
Социальные закладки