Ural CDD vs Pioneer 88 RSII

Сообщение от pilefoot

А я вот третий день читаю и все хочется что-то написать по данной теме да вот и не буду. В очередной раз тема,мягко говоря НИ О ЧЕМ - провоцирует людей на ругань, все переспорят,переругаются и остануться при своем мнении, как всегда.Бесконечный спор:Клара,Альп,Пион,Урал...Когда же это закончится???Видимо никогда!Хотя конечно давно небыло веселых темок на форуме и народу нужно выпустить пар.

Ты просто Умный человег . А Мну нет. вот и все. а сдерживатсо неумел и ненаучусь я думаю. Ибо небудь я таким, ябы с вами нетусил . Любая точка зрения имеет место быть. главное как ее отстаивать, ну и былоб чем ее закрепить.
З.Ы. Эта Ругань никак неповлияет на ругающихся . Я более чем уверен.

Сообщение от Sanek K

И читал много про него и на сайт заходил и в руках держал, ну не вдохновил он меня, и управления на любителя, это как с кларой (и цена и звук и настройки, но дизайн и управление многих отпугивают).
Сначала надо для себя определится, я определился, мне ближе пионер, а про урал очень много инфы у них на сайте, там же форум!URAL ConceRt CDD Project | Главная

Вдохновил!!! Круто! Реально меня вдохновила тока одна вещь, эта мега раритетный Топовый Кларионовский ПРОЦ весом около 25 кг, из фильтров имеющий LP HP 150гц. - Который был выигран за копейки на аукционе и летел сокрушая остальные посылки практически в пакете . Приехал - Заработал

Как то в своё время скачал инструкцию на урал и удивился обилию функций регулятора, там и просто нажатие, двойное, с поворотом и знать в какое меню попадёшь. Как то сложновато, ведь это не легче чем в том же пионере, где нажал на одну кнопочку и всё отображается и знаешь куда править, хотя со временем привыкаешь и это всё становится понятным и ясным. Но для начала, надо памятку делать. Имхо
Вообще с регулятором вопрос, кто как быстро привык?

Сообщение от Sanek K

Как то в своё время скачал инструкцию на урал и удивился обилию функций регулятора, там и просто нажатие, двойное, с поворотом и знать в какое меню попадёшь. Как то сложновато, ведь это не легче чем в том же пионере, где нажал на одну кнопочку и всё отображается и знаешь куда править, хотя со временем привыкаешь и это всё становится понятным и ясным. Но для начала, надо памятку делать. Имхо
Вообще с регулятором вопрос, кто как быстро привык?

Тока нинада говорить то чего сам непробовал неюзал и читал в инструкциях ладно? Я настраивал уйму голов, тяжелее пиона 88ого невстречал. Одр и статус проще даже. Да если быть точным даже Кларион Вофки старый розовый где фсе двигается, панель в зад передед и верх вниз и то проще. Регулярно наталкиваюсь на то что чел юзающий пион давно неможет сделать ту или иную вещь, начинает морочиться и т.д.
ЗЫ - огромным плюсом урала например считаю програмируемый пульт. Те кто видел как я настраивал системы поймет.
З.З.Ы. Ты видел инструкции по Эксплуатации Автомобиля? микроволновки? Мобильного телефона???
Тоже страшно запутатся?
Привыкать там толком некчему. Громкость крутилкой крутил ? прибавлял? На кнопку каданить нажимал? а пультом пользовался?

Вот еще тема была с машиной акцентом зелёным, там клара 778 стояла и заняла первое место в SQ, а потом попробовали в этот же тракт урала засандалить и звуком были недовольны все кто послушал клару. Это не от меня, а так инфа от людей людям. Потом долго тёрли тему и одни решили что надо было дольше настраивать, другие грешили на сам урал, что он так со звуком SQ не может войти в ряды, но рядовым слушателям такой звук как раз по душе.

Сообщение от Sanek K

Вот еще тема была с машиной акцентом зелёным, там клара 778 стояла и заняла первое место в SQ, а потом попробовали в этот же тракт урала засандалить и звуком были недовольны все кто послушал клару. Это не от меня, а так инфа от людей людям. Потом долго тёрли тему и одни решили что надо было дольше настраивать, другие грешили на сам урал, что он так со звуком SQ не может войти в ряды, но рядовым слушателям такой звук как раз по душе.

я могу еще больше инфы вылить. Что Урал это вообще 5$ звуковая карта, мертвый звук. карявый убогий. Проц дерьмо, ПО тоже. Что в домашке сливает любому авто сд-ресиверу. И толку???
Оказывается процы гадят везде. Все собрано херово. Тотже СаундМонитор- обычная звуковуха но за 10$.
SQ - да и ваще клара 778 SQ Первое место. Это круто наверно . Да и пробовать засунуть занятие достойное. особенно если непонимаеш что как и зачем суеш.

Сообщение от glazgo

Друзья, я видел ту машину с кларой изнутри. Там люди звуком занимались, а не ГУ выбирали. Я думаю они даже не задумывались о тех далеких от звука вещах, которые тут мусолят.

На самом деле с любым ГУ уровня и цены что мы тут обсуждаем (88, CDD, и даже не нужно утрировать про топовые типа SM) можно добится вполне пристойного звука, чтобы в нем не было тех чудовищных проблем, о которых шла речь.

А выбор более топового ГУ человек, добившийся пристойного звука, будет делать на порядок более осмысленно, чем мы наблюдаем.

А если у Вас на 88 - звук отвратительный, то извините никакое ГУ его не исправит. Никак. Поэтому, если туго с деньгами, экспериментов не хочется, терзают серьезные сомнения - отложите выбор более дорогого ГУ, тем более в такой убогой форме. До того момента, когда Вы сможете это сделать осознанно, не прибегая к куче бессмысленного флейма. Поверьте, с любым из тех ГУ что тут обсуждалось можно сделать такой звук что некоторые обсуждавшие здесь будут писать от счастья..............какое-то время конечно.

П.С. Кстати я не знаю ни одного случая в истории, когда кто-либо смог привести четкие, логические обоснования в пользу того или иного ГУ в одной ценовой категории. Альп или пион? Мак или Денон, ODR или F1 - много таких вопросов было. И чем все кончилось? Чувак покупает то что ему более удобно, понятней, знакомо по прошлому опыту, красивее по дизайну и что он сможет замутить дешевле. А те кто точно знает что им нужно и меняют ГУ осознанно по четким, своим критериям - они делают сами, встал с утра, и купил ГУ. Тут бессмысленны какие либо советы, т.к. такие люди точно знают.

П.П.С. Кстати самый лучший принцип выбора ГУ в одной категории остается бессменным уже долгое время - выбирают то, которое больше нравится внешне (ну или - "лежит душа", "есть внутреняя уверенность что он - лучше" и т.п.).

мона дополнить еще один принцип:проснулся утром а ГУ от спонсора пришло-тяперь его люблю.

Сообщение от Sanek K

Вот еще тема была с машиной акцентом зелёным, там клара 778 стояла и заняла первое место в SQ, а потом попробовали в этот же тракт урала засандалить и звуком были недовольны все кто послушал клару. Это не от меня, а так инфа от людей людям. Потом долго тёрли тему и одни решили что надо было дольше настраивать, другие грешили на сам урал, что он так со звуком SQ не может войти в ряды, но рядовым слушателям такой звук как раз по душе.

Там исторя немного длиннее.
Тот же человек, кто делал зелёный Акцент, сделал и красный Хундай-Купе.
И красный и зелёный стали чемпионами. Но только в красном в качестве ГУ стоял как раз Концерт.
Так что дело в Урале, но не в том, что "не может в SQ выступать", а просто не спелся он с системой в машине Лены.
Или действительно не было времени повозиться с ним по-полной.

Сообщение от Dimych

Там исторя немного длиннее.
Тот же человек, кто делал зелёный Акцент, сделал и красный Хундай-Купе.
И красный и зелёный стали чемпионами. Но только в красном в качестве ГУ стоял как раз Концерт.
Так что дело в Урале, но не в том, что "не может в SQ выступать", а просто не спелся он с системой в машине Лены.
Или действительно не было времени повозиться с ним по-полной.

Вот открылась ещё одна сторона выбора ГУ, другие компоненты тоже нельзя отбрасывать в сторону, но иногда это не получится, но лучше иметь представление своей системы вместе с ГУ.
А машину Лены я слушал ещё в мае, там и саб тогда был Арт и усь Арт. Звук мне показался немного резким (именно пищалка), как говорится на вкус и цвет...)). Хотелось бы послушать, когда поставили еос и морель. Кстати Лена сказала, что для этого арта найдено другое оформление в котором он играет заметно лучше. Вопрос какое, так и не узнал.
Нет ни у кого сведений чем там выстрелят производители в этом году, может покупку пиона отложить.