"Потрясающие" технологии десяти-пятнадцатилетней давностиА вульва как всегда в своём стиле, плетутся в хвосте но громче всех кричат какие они передовые.
Не зря их форд китайцам скинул в три раза дешевле чем купил, туда им и дорога...
"Потрясающие" технологии десяти-пятнадцатилетней давностиА вульва как всегда в своём стиле, плетутся в хвосте но громче всех кричат какие они передовые.
Не зря их форд китайцам скинул в три раза дешевле чем купил, туда им и дорога...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Ну так Вадим, ты же не сравнивай, ребята же себе делают, что бы звучало, а эти макаронники для рекламы...
хех было время когда считал что чем больше динамиков тем лучше,помню и под сидушку по 2 динамика пихал и в зад дверки врезал,лишь бы лупасило от души,но как играет никогда не нравилосьи ни как понять не мог почему
вчера провел небольшой эксперимент:записал альбомчик в WAV как CD-диск и на другой диск тот же самый альбом в MP3 320 CBR,конверченный фубаром с первоначальной вавки,прослушал несколько композиций на одной и той же громкости с одинаково выставленными каждодневными настройками и сделал вывод.
РАЗНИЦА ЕСТЬ,не очень ощутима,но есть..бас на вав звучит,терминами научными не могу объясняться,как то объемнее и глубже что ли,мп3 на высоких режет ухи на той же громкости и бас глухой,как будто под водой..вокал также в вавке звучит ярче,единственное средние не очень отличаются..
Ну ладно, с Мр3 всё понятно, а вот НЕ-ААС 448kbit/s (Мр4) кто нить пробовал?
Социальные закладки