Прошу помочь разобраться в основах автозвука

FFZ, и что? всё-таки по сути добавить нечего, но продолжаете выяснять отношения?
а я с 87 года значительно вырос и кое-чего добился в жизни... каждому свое...
просто не пишите мне больше ничего, УВАЖЬТЕ меня пожалуйста, только отвлекаете своими сообщениями, а лучше перечитайте Правила поведения в разделе "Вопросы от новичков"

= = = = =

Сообщение от Васян

Дак если Вам ненужно знать всех нюансов, идем в магазин, покупаем магнитолу, покупаем акустику и готовые подиумы. Там продавцы все расскажут и покажут и дадут послушать, потом едем в укромное место и ставим это все в автомобиль......

Васян, Прошу помочь разобраться в основах автозвука

Просто хочется разбираться в основах, чтобы при выборе компонентов в магазине (или на форуме), при совете продавцов (форумчан) не снимать вилами лапшу со своих ушей.

ещё раз повторю, сколько людей - столько и мнений, вы посоветовали одно, кто-то другое, а Железный Шихман третье. Какая демагогия? Просто выбираю, что мне больше подойдет. Даже за 5 т.р. (для вас не деньги?), это мои деньги и я не хочу их просто выкинуть.
И ещё раз повторю, ставить в машину буду сам, во-первых, ограниченный бюджет, во-вторых, нет тут в округе никаких салонов по установке.

= = = = =

Жекич, согласен, но именно, что нет возможности не до магазина доехать, чтобы послушать колонки, ни до студии, где их ставят. Живем сейчас в деревне, тут могу сравнивать только со штатной акустикой иномарок. Просто хочу понять для себя, что выбрать, чтобы напрасно не потратить денег. Примерно уже понял, спасибо всем, кто отписался по теме, особенно Железный Шихман
Да, почему ещё бюджет сильно ограничен, потому что машина такая, много стоит, мало ездит, рабочая, возможно скоро будет продана - не хочу в неё вкладываться, хочу немного улучшить то, что есть сейчас (или много улучшить, как получится, может у меня действительно слух такой, что обычные коаксиалы в дверях, вместо штатных вазовых трещоток, меня полностью удовлетворят )
1. голову все советуют не менять (из-за ограниченности бюджета), сейчас стоит Sony CDX-GT47UE/CDX-GT42UE/CDX-GT40U (какая именно - не знаю, не смотрел ещё). Саб и усилок в этой машине вряд ли будут, это я так, на будущее интересовался.
2. бюджетные ГУ больше 18-20 Вт не выдают, уже уяснил, просто сразу не отложилось, об этом прочитал раза 2-3, а маркетинговые заманухи 4х50 вижу постоянно (почему тогда не выбирать колонки с номиналом 20 Вт и почему таких нет? Про мощность читал, но тоже как-то не откладывается, для меня сильно запутанно написано)
3. нет возможности прослушать, выбираю в интернете, заказываю, жена едет в Москву по своим делам и забирает, поэтому доверяюсь чужому, но авторитетному, мнению.
4. ну, это спорно, сколько людей - столько и хотелок и возможностей (ИМХО, конечно). Понятно, что аудиофилы именно этого и добиваются (при котором закрыв злаза вам покажеться, что вы находитесь в зале на концерте любимой группы и будет слышно где находиться каждый инструмент), но если блины делают и продают - значит они кому-то нужны? И продают то немало, т.е. не все аудиофилы или не все готовы тратить многие тысячи на построение мощных качественных систем АЗ. А для ограниченного бюджета блины то как раз и рассчитаны, или я не прав?

Жекич, спасибо, ещё кое-что для себя уяснил... Не могли бы так же понятно и доступно в двух словах объяснить, что такое "сцена", зачем и почему?

= = = = =

Флекс 71**, я ж вам уже даже в личку специально написал, чтобы вы тут не флудили, ну хочется ещё раз написать, какой я плохой - сделайте это в личке, не засоряйте тему, не нагнетайте обстановку.

Можно я про сцену?

Не углубляясь в дебри психоакустики – звуковая картина объемна, слушая живое выступление с закрытыми глазами можно безошибочно определить расположение инструментов в пространстве; соответственно все аудиозаписи с числом каналов более двух, содержат в себе эту информацию. При записях в студии, это достигается панаромированием – т.е. моно-звук, например, элетрогитары – размещается в левом и правом канале с разным уровнем и с временной коррекцией. Это позволяет двум колонкам воссоздать положение инструмента в пространстве между этими колонками. Ну и так как обычно, все нормальные люди слушают концерты лицом к сцене с исполнителями, в автомобиле необходимо воссоздать звучание подобным образом: перед водителем (пассажирами), с правильной расстановкой виртуальных музыкантов на торпеде (капоте). Низко установленные коаксиалы, являясь точечным излучателем, создают ощущение, что все играет где-то на уровне попы (где у многих ушей нету – генетическая особенность нашего организма). Для исправления этого недоразумения, твитеры и среднечастотные излучатели размещают выше, ближе к ушам. При правильной настройке, это позволяет обмануть слух и создать иллюзию, что музыканты поднялись из оркестровой ямы на сцену. Итого, правильная сцена – это верное расположение музыкантов перед слушателем (не сбившимся в кучки около динамиков, а именно располошившись по всей ширине так, как это задумал звукорежиссер)

Человеческое ухо не способно определить источник низкого звука....вспомните гром

---------- Сообщение добавлено 01.09.2012 в 13:54 ----------

Как Вы уже сами заметили в этом авто двери тонюсенькие....исходя из этого подсидельники дадут больше низких(грома)