Улучшение звука в Mercedes W203

**Ветер перемен** · 14.08.2013 13:51

Сообщение от Atron

Ну как до проца дорасту, так сразу закажу себе указанный девайс. но это уже наверняка будет другая машина... Хотя как знать... как знать фотки то, да конечно, вечерком выкину.

начинают все без проца, второй шаг проц, третиш шах проц в ГУ мультибитник 4й шаг активкросы. а вы говорите что проц это конечная ступень, это начало только) если не секрет сколько примерно денег ушло на реализацию этого маршрута

**MAGNITOLA** · 14.08.2013 13:51

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Atron** · 14.08.2013 14:22

Ну так я ж не говорю что остановлюсь. Все пыпец, маховик закрутился

денег на компоненты пока в районе 45 тыс. ушло.

**Ветер перемен** · 14.08.2013 21:55

это же марседес ему не жалко

думай о замене ГУ

Сообщение от Atron

Все пыпец, маховик закрутился денег на компоненты пока в районе 45 тыс. ушло.

**Atron** · 14.08.2013 22:06

тему создал, фотки выкинул. будем расти. Installation IN Mercedes C230 W203 Restyle

---------- Сообщение добавлено 14.08.2013 в 22:49 ----------

Сообщение от Ветер перемен

это же марседес ему не жалко

думай о замене ГУ

Покумекаем чего нибудь

**Tim635** · 15.08.2013 04:27

Сообщение от Ветер перемен

начинают все без проца, второй шаг проц, третиш шах проц в ГУ мультибитник 4й шаг активкросы.

И верх совершенства - беспроцессорная система на паскроссах

**A!exT** · 15.08.2013 11:41

только этот "верх" с кривой сценой

**Atron** · 15.08.2013 11:57

Ну да. Сцену аккустически можно попробовать вывести только расположением мидов рядом с ВЧ. Практически не реализуемо в моем авто. Но в связи с этим возник резонный вопрос: куда развернуть СЧ/ВЧ, собранные в одной головке SO55neo? Это получается что диаграмма направленности будет разной на разной частоте при всех плюсах и минусах диффузоного излучателя... как говорится: меня к этому жизнь не готовила...

и в титанических трудах великих мыслителей, теоретиков и практиков этого нет...

---------- Сообщение добавлено 15.08.2013 в 12:00 ----------

Сообщение от Tim635

И верх совершенства - беспроцессорная система на паскроссах

Проц если и поставлю то побаловаться, а так уже начинаю понимать потихоньку что кроссы Biwith с их разделом в 800 Гц не панацея, и этот раздел было бы неплохо еще опустить.

**fox proteus** · 15.08.2013 13:29

Сообщение от Atron

кроссы Biwith с их разделом в 800 Гц не панацея, и этот раздел было бы неплохо еще опустить.

...или заменить пластиковую сетку штатной обивки на более звукопрозрачную

**Atron** · 15.08.2013 13:36

До МИДов еще доберусь... Сейчас на повестке стоит направление шириков

**fox proteus** · 15.08.2013 13:54

Сообщение от Atron

Сейчас на повестке стоит направление шириков

Ну тут два варианта:
1) Направить на середину между подголовниками и забить
2) Открутить подики от двери, взять пластилин и повыслушивать разные направления. Навскидку варианты: "на дальнего слушателя", "на ближнего слушателя", "оба на водителя"

Куда и как слушать - написал Вофка в моей теме:
Volvo XC70: Начало
Volvo XC70: Начало
Volvo XC70: Начало
Вывод: Volvo XC70: Начало