Правильное построение системы в автомобиле.

Сообщение от EnergyPower

Alpine, читает лослесс и с диска и с флешки. Сам так делаю Музыку с IPhone пишу на диск, качество отличное!

Можно название модели ГУ от alpine читающиего lossless с флешки? И что вы подразумеваете под Lossless?

Сообщение от EnergyPower

К сожалению только с потерями нам суждено слушать музыку!
А моя модель ics-x8
Алпайн имеет какое-то ненавистное отношение к формату flac!
Странно, почему?

Почему это, мой jvc 921 прекрасно читает WAV, а ко второму ГУ pioneer dex-p01 нужно докупить коробку с usb разъемом ODR CD-7x (тоже читает WAV).
Вы можете попробовать послушать музыку с айпода, предварительно записав на него WAV или ALAC? Теоретически всё должно быть замечательно (как я понял у вас нет внешнего процессора). И сравнить с ААС с флешки, как раз будет информация всем.

По поводу акустики.
Мощность, указанная на динамиках определяет возможную долговременно подключаемую(RMS) и кратковременную(MAX) мощности.
Громкость зависит от чувствительности(указывается в Дб-Db).
То есть при одинаковой подводимой мощности(предположим, в 20Вт) громче будет играть тот динамик, у которого выше чувствительность.
Еще добавлю от себя... Обязательно при выборе аккустики обратите внимание на материал корзины(металл, композитный пластик и т.д). Если выбор пал на динамики с пластиковыми корзинами, прикручивать ОЧЕНЬ внимательно и аккуратно. У меня, вот печаль, треснули корзины на мидах от легкой перетяжки саморезами и понадрывались подвесы... Думаю, что теперь делать...

По поводу предохранителей и силовых проводов.
Аксиома 1. Любая силовая цепь должна быть защищена предохранителем. Они бывают разных типов.
А.Флажковый-это обычный автомобильный предохранитель. Бывают номиналом от 7.5 до 30 А. Можно увидеть в ГУ или усилителе.
Б. AGU. Это трубчатый для колбы. Бывает от20 до 60, иногда 80А. Выглядит например, так Sound Quest AGU40G Всегда стоит помнить, что весьма хрупок и может распасться на трубку и колпачки, при этом выглядеть и тестером звониться как нормальный , а под нагрузкой просаживаться до 7-9 В вместо 12-13. Кстати- всевозможные просадки намного удобнее смотреть стрелочным тестером, цифровой имеет время установки 2-3с и если под нагрузкой напряжение плавает в пределах 0,2-0,3 В- это сведет цифровой мультиметр с ума.
В. ANL. Пластинчатый предохранитель под большие токи-от 60 и выше (200-300 А) Выглядит , например, так Art Sound ANL200 Бывает уменьшенный вариант по имени Mini-ANL.
Все предохранители требуют достаточно бережного отношения и должны быть расположены так, чтобы их замена не была слишком сложна.
Аксиома 2. То, что стоит в голове, предназначено для защиты самой
головы и при выходе из строя предохранителя сначала находим и устраняем причину выхода из строя, а только потом заменяем предохранитель ОБЯЗАТЕЛЬНО ТАКОГО ЖЕ номинала. Например, при переполюсовке или КЗ...
Аксиома 3. При проводке силы стоит избегать пайки , лучше соединять болтами. Прогреть качественно медный кабель сечением 8-9 мм задача весьма нетривиальная и радиомонтажным паяльником практически невыполнимая- лучше меди тепло проводит только серебро. Последствия холодной пайки описаны в пункте о некачественных предохранителях. Качественная пайка гладкая и блестящая, похожая на каплю ртути, холодная -матовая, кашеобразная и ненадежная.
Аксиома 4. Для включения усилителя нужен сигнал Remote ( ремоут), обычно отмаркирован на магнитоле синим (голубым) или синим с белой полосой,стоит помнить- ремоут всегда ограничен током 0,3-0,5А и не стоит подключать к выходу REM магнитолы кулеры, подсветку и более одного усилителя без умощняющего реле. Так же не стоит проверять наличие сигнала REM лампочкой.
Аксиома 5.Главный предохранитель, установленный на силовом кабеле возле аккумулятора- чрезвычайно важен-его задача сгореть и предотвратить пожар при коротком замыкании проводки.Он не должен быть меньше предохранителя непосредственно в устройстве и защищающего само устройство- см Аксиому 2. Про выбор сечения кабелей написано достаточно- WELCOME в соответствующий раздел о кабелях и питании.
Аксиома 6. Флажковый предохранитель, установленный на проводе Supra SAK-2.10 , например, как в таком наборе может быть некачественно заделан в кабель, то же самое относится к недорогим межблочным кабелям с пластиковыми штекерами. Крайне желательно проверить их под нагрузкой ПЕРЕД закладкой в автомобиль, чтобы потом не пришлось разбирать полмашины повторно.
Аксиома 7. Все вновь проложенные межблочные, силовые , акустические и иные кабели должны быть надежно закреплены, защищены гофрой и другими средствами защиты, чтобы исключить цепляние, защемление, замыкание итп, безопасность превыше опять же. Иначе нашу качественную стереосистему может оказаться просто некому слушать.
На этом перечисление пришедших в голову очевидных истин закончу, добавлю только последнюю здравую мысль- Не пользователь для аудио, а аудио для пользователя, старайтесь строить систему интуитивно понятной, за секунду автомобиль проезжает десятки метров и лучше , чтобы от управления водитель отвлекался как можно меньше.

К этой схеме добавлю буквально два слова-если получается меньше 4 ом- соединение мостом использовать нельзя!!!
Либо по обмотке на канал, либо ставить моноблок!
И еще- если меряем омметром четырехомный динамик-должно получиться где-то 3,2-3,4 Ом, ещё 0,6-0,8 до полного импеданса добавит индуктивное сопротивление все помнят-на постоянном токе динамики не работают!? :-)

Сообщение от nomemory

К этой схеме добавлю буквально два слова-если получается меньше 4 ом- соединение мостом использовать нельзя!!!

Не всегда, надо смотреть заявлена ли работа двухканального усилителя в 1 ом на каждый канал (тогда можно мостом в 2 ома запустить). И бывает у мощных "сабовых" двухканальников она заявлена.