Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 55 из 55 ПерваяПервая ... 5455152535455
Показано с 541 по 547 из 547

Правильное построение системы в автомобиле.

  1. #541
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 11052 Аватар для Juce
    Регистрация
    11.02.2020
    Город/село
    Севастополь
    Сообщений
    243
    Спасибо (Раздал)
    98
    Спасибо (Получил)
    139
    Полученные ответы: 8

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от DeCadanz Посмотреть сообщение
    Про двойное преобразование звука я в курсе, но у меня инсталляция не такого уровня (и не планируется), чтобы заморачиваться по оптике, битперфекту или еще чего.
    Советую не только из-за лишнего преобразования, но и как способ избежать наводки. Оптика не восприимчива к помехам.

    Цитата Сообщение от DeCadanz Посмотреть сообщение
    Сегодня перепроверил все провода, переобжал силовые, зачистил места подключения массы - не помогло ничем.
    Причём в мидах на холодную какие-то шорохи, а сабвуфер просто рандомно щёлкает. Даже при заглушенном двигателе, печке и прочих потребителях (первое положение ключа, когда работает только магнитола). Даже на паузе. А вот ВЧ-писк на паузе пропадает.
    Ну гляньте видосик чтоли - https://youtu.be/gC4VZNbOOFo?si=UnxPtAte2EmlTPxt где-то начиная с 13й минуты ваш случай.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #542
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 900
    Регистрация
    25.10.2023
    Город/село
    Minsk
    Сообщений
    26
    Спасибо (Раздал)
    6
    Спасибо (Получил)
    6

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от DeCadanz Посмотреть сообщение
    3. Периодически, особенно на холодной машине, хлопает саб и во фронте щелчки а-ля виниловая пластинка. Также щелчки при смене трека.
    Товарищи! Утром, в процессе откапывания машины из сугроба, на меня снизошло озарение!
    Прошлой зимой у меня была JVC X155, а динамики были подключены без всяких усилителей.
    И в таких же зимних условиях, по утрам, JVC хлопала и вываливалась в ошибку питания.
    Я еще с мультиметром в холодной машине лазил, проверял провода на КЗ и замыканий не нашёл, после чего весной сменил магнитолу.
    А Кенвуд защиты не имеет, просто продолжает на холодную щелкать и хлопать.
    Слона-то я и не приметил!

    Но сильно легче не стало, непонятно, куда смотреть в поисках корня проблемы.


  4. #543
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация
    Репутация: -225
    Регистрация
    13.08.2011
    Город/село
    омск
    Сообщений
    46
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Ребятушки,помогите мне разобраться,стыдно просить,но-таки наберусь наглости,простите за тупость,вот у меня седан,система МОЯ была уже установлена ДО меня и мне досталась как таковая.Езжу года три-четыре и всё это время не покидает чувство.что что-то не так..,я не меломан от слова СУПЕР,но и музыка из ведра,тоже не моё!
    Значит стенка между багажником глухая ещё и ошумлена,в полке вырезы под колонки на 16(и они там стоят и играют)значит сабвуфер в коробе,фабричный(фирму не помню)направлен на номер.Почитав инет я как-то уверовал.что необходимо динамики удалять(задние)а дырки эти наоборот оставить открытыми для сообщения сабу,потому что получается,что короб в коробе! Это действительно так или это всё не особо?


  5. #544
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3338
    Регистрация
    13.04.2016
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    104
    Спасибо (Раздал)
    15
    Спасибо (Получил)
    44
    Полученные ответы: 2

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от BRUKC Посмотреть сообщение
    Ребятушки,помогите мне разобраться,стыдно просить,но-таки наберусь наглости,простите за тупость,вот у меня седан,система МОЯ была уже установлена ДО меня и мне досталась как таковая.Езжу года три-четыре и всё это время не покидает чувство.что что-то не так..,я не меломан от слова СУПЕР,но и музыка из ведра,тоже не моё!
    Значит стенка между багажником глухая ещё и ошумлена,в полке вырезы под колонки на 16(и они там стоят и играют)значит сабвуфер в коробе,фабричный(фирму не помню)направлен на номер.Почитав инет я как-то уверовал.что необходимо динамики удалять(задние)а дырки эти наоборот оставить открытыми для сообщения сабу,потому что получается,что короб в коробе! Это действительно так или это всё не особо?
    все правильно, динамики убираем с полки. А дырки оставляем или накидываем грили от 16" динов или акустический материал


  6. #545
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация
    Репутация: -225
    Регистрация
    13.08.2011
    Город/село
    омск
    Сообщений
    46
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от a616ac Посмотреть сообщение
    все правильно, динамики убираем с полки. А дырки оставляем или накидываем грили от 16" динов или акустический материал
    Нет,дырки-то эти заводскими сетками прикрыты будут,это не вопрос.


  7. #546
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315
    Регистрация
    11.07.2017
    Город/село
    Раменское
    Сообщений
    37
    Спасибо (Раздал)
    34
    Спасибо (Получил)
    3

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Всем привет!

    Задумал обновить музыку в машине (Polo Liftback), подобрал следующие компоненты:
    ГУ: Штатное Bolero
    Усилитель: Hellion HAM6.80DSP
    Акустика: BLAM 165 R2S

    По паспорту усилитель выдает 110Вт на канал в 2Ом. Встал вопрос по коммутации всего этого добра, проконсультировался с двумя студиями автозвука. Одни рекомендуют тянуть силу 8ga, другие - 12ga. Собственно вопросы:
    - Есть ли смысл тянуть 8ga (пред 50А), при условии что в усилитель подключается провод 2,5 мм2 (пред на 15А) через комплектную косу питания? Насколько безопасно соединять провода с таким перепадом сечения?
    - Если тянуть 12ga (пред 30А), то придется использовать акустический кабель, так как силовых с таким сечением я нигде не видел. Можно ли использовать акустические провода под капотом, при условии, что я защищу их тканевой изолентой и пвх змейкой?

    Заранее спасибо!


  8. #547
    ol
    ol вне форума
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9818
    Регистрация
    15.06.2011
    Город/село
    красноярск
    Сообщений
    230
    Спасибо (Раздал)
    67
    Спасибо (Получил)
    107
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 2

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от konsttine Посмотреть сообщение
    подключается провод 2,5 мм2
    Питания усилителя? Не может такого быть. Или я отстал бесповоротно? 2 ну край 4 Ga.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa