Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
В общем я успел вечером только открутить его от сидушки и подложил под него ветровку. Ну я и не особо рассчитывал на такое лёгкое решение проблемы. Ищем дальше.
PS кстати я не исключаю варианта что саморезы касаются каких то железок под обивкой спинки сиденья. Насчет полки буду думать
---------- Сообщение добавлено 31.03.2015 в 00:31 ----------
Так задам сразу вопросы по тем вещам которых я не понял.
1. Что именно мне надо крутить? И если мостом стоит то на двух крутилках сразу (верхней нижней)
2. Можно ли всё крутить и переключать во время когда усилитель работает?
3. Если не сложно поясните что обозначет каждый из имеющихся у меня регуляторов (а то я не люблю что то делать совсем не осознавая процесса). Насколько я понял слева это и есть гейн. А остальные что делают?
И еще нормально ли у меня сейчас там накручено (ну чисто навскидку)
1. если выдернуть межблоки из головы (только при отключенном питании) - наводки есть?
Просто у меня был случай наводок на кроссовер уже на выходе усилителя.
2. можно попробовать минус магнитолы взять от минуса усилителя (чтобы минус на магнитолу и усилитель шли с одной точки массы со стороны уся).
1. Так а если я их выдерну всё равно будет играть? Не пробовал. И сразу вопрос - это лежало с колонками это же кроссовер? Он получается у меня в усилителе есть и с колонками внешний???
2. Нууу попробую поискать провод что бы дотянулось до багажника. А в магнитоле куда его присоединять? И он обязательно должен быть толстым? Если есть варианты от чего я могу использовать провод пишите.
1. не понял? мост у вас будет, когда между одной парой каналов включен динамик. соответственно регулятор этой пары будет либо верхний (фронт), либо нижний (тыл). Судя по инструкции к усю, переключателя в мост там нет, так что, чтобы он работал мостом, нужно RCA-разветвитель.
2. крутить можно, перелючать лучше не надо.
3. описания регуляторов - в инструкции и FAQ-е
---------- Сообщение добавлено 30.03.2015 в 15:56 ----------
играть не будет, но усилитель включится (если не отключать remote) и может жужжать
это кроссовер, проверьте, нет ли наводящих проводов рядом
ну, по-хорошему, нужно, чтобы магнитола не контачила с массой тоже, и тогда надо отключать минус от питания магнитолы (из общего жгута), и подавать его тем проводом от усилка.
только ВСЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДОВ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ПИТАНИИ
Фронт на фронт,а тыл на тыл,при наличии.,
Правильное построение системы в автомобиле.
Так ладно мужики на сегодня хватит информации, тем более что задач вы мне надавали нормально. Огромное спасибо всем кто сидит со мной и разжевывает мне всю эту информацию. Если честно не ожидал что тут мне настолько активно начнут помогать, что мне очень приятно. Зачастую просто зайдут кинут ссылку типо со списком всевозможных решений проблемы. Но я вижу что каждый из вас пытается вникнуть в мою проблему и шевелит мозгами что бы помочь. Большое спасибо! Спокойной ночи... Завтра (уже сегодня) продолжим
да, похоже он. так у вас получается один канал магнитолы идет на фронт усилителя, включенный мостом, а второй - на тыл усилителя, включенный мостом? т.е. ваши динамики подключены поканально (левые на фронт, а правые на тыл усилителя/ или наоборот)?
тогда переключатели нужно ставить в одинаковое положение (у вас они уже в AP - all pass - полная полоса, при этом правые регуляторы отключены) а регуляторами gain фронта и тыла крутить чувствительность усилитела (по процедуре).
Социальные закладки