Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 16 из 16

по проводке ( акб )

  1. #11
    Ушел в монастырь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 873387
    Регистрация
    08.12.2010
    Город/село
    Владикавказ-Нахабино (полигон для биороботов)
    Сообщений
    9,506
    Спасибо (Раздал)
    7192
    Спасибо (Получил)
    10861
    Полученные ответы: 57

    Re: по проводке ( акб )

    Цитата Сообщение от upelsin Посмотреть сообщение
    Папа Карло, а по каким причинам может подкапотный разрядиться быстрее того, который будет питать музыку ( в багажнике ). Я вобще не силен во внутренних сопротивлениях, и вот думаю нужен ли мне вобще второй акум. Просто купил новый наш АКОМ с технологией efb ( типа agm ), а мощность всех моих усей потребляемая будет порядка 2КВТ. Может и одного хватит пока что?
    Старение аккумуляторов - вопрос открытый до флуда

    Давайте хотя бы посмотрим на гистерезис температур под капотом и в багажнике. По любому под капотом он больше на градусов 20 минимум и на градусов 50 максимум - вот и причина более раннего старения аккума под капотом, а значит и причина его повышенного внутреннего сопротивления.

    Дальше закон Ома для полной цепи... Проще говоря стартер жрет в момент пуска около 350-500 ампер... Предположим, что внутреннее сопротивление аккума под капотом 2 миллиома (это всего лишь 0,02 ома). Считаем потерю напряжения U=500х0,02=10Вольт... Или 12,7-10=2,7 Вольт... Это то что останется... А откуда жрать начнет??? Ясен пень с аккума с более низким внутренним сопротивлением То есть с багажника... Поэтому низкий номинал предохов здесь может закончится их сгоранием при заводке двигателя... А что дальше??? А дальше еще хуже! Здоровый аккум вечно не в дозаряде, больной наоборот и они параллельны...

    Представьте себе что вам 20 лет и вы Шварц, но вам нужно покорить Эверест с 80 летним хилым стариком, который весит ка вы


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1293946
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38780
    Полученные ответы: 427

    Re: по проводке ( акб )

    Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
    А все просто: разное внутреннее сопротивление и ток пошел в обратку...
    В большей мере физика рулит,а особенно:
    -Первое правило Кирхгофа гласит, что алгебраическая сумма токов в каждом узле любой цепи, равна нулю.,


  4. #13
    Ушел в монастырь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 873387
    Регистрация
    08.12.2010
    Город/село
    Владикавказ-Нахабино (полигон для биороботов)
    Сообщений
    9,506
    Спасибо (Раздал)
    7192
    Спасибо (Получил)
    10861
    Полученные ответы: 57

    Re: по проводке ( акб )

    Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
    В большей мере физика рулит,а особенно:
    -Первое правило Кирхгофа гласит, что алгебраическая сумма токов в каждом узле любой цепи, равна нулю.,
    Я расписал ситуацию, где правила Кирхгофа не выполняются?


  5. #14
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1293946
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38780
    Полученные ответы: 427

    Re: по проводке ( акб )

    Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
    Я расписал ситуацию, где правила Кирхгофа не выполняются?
    Не понял вопроса,но тут ещё эдс завязана между полюсами-так мы зайдём слишком глубоко,учитывая все нюансы.,


  6. #15
    Ушел в монастырь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 873387
    Регистрация
    08.12.2010
    Город/село
    Владикавказ-Нахабино (полигон для биороботов)
    Сообщений
    9,506
    Спасибо (Раздал)
    7192
    Спасибо (Получил)
    10861
    Полученные ответы: 57

    Re: по проводке ( акб )

    Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
    Не понял вопроса,но тут ещё эдс завязана между полюсами-так мы зайдём слишком глубоко,учитывая все нюансы.,
    На сколько глубоко? Дальше очередного правила Киргофа врядли... Это второе правило , или правило обобщенного закона Ома...


  7. #16
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575
    Полученные ответы: 8

    Re: по проводке ( акб )

    Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
    По любому под капотом он больше на градусов 20 минимум и на градусов 50 максимум - вот и причина более раннего старения аккума под капотом, а значит и причина его повышенного внутреннего сопротивления.
    с 96 года на буханке - одна фигня. что акб в салоне - редкие экземпляры работали по 3-4 года ( с учетом запустить двигатель с застывшим маслом за -30 ).

    Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
    Проще говоря стартер жрет в момент пуска около 350-500 ампер...
    Мы в 21 веке ! Редукторные рулят ! А по музыке в грузовики не так уж и много тем

    Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
    Поэтому низкий номинал предохов здесь может закончится их сгоранием при заводке двигателя... А что дальше??? А дальше еще хуже! Здоровый аккум вечно не в дозаряде, больной наоборот и они параллельны...
    Это да ...

    Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
    Представьте себе что вам 20 лет и вы Шварц, но вам нужно покорить Эверест с 80 летним хилым стариком, который весит ка вы
    не смог ничего подобрать для комментария !


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa