Вид для печати
Приветствую! Есть пару вопросов...
Планирую на фронт Lanzar MNX260. На Саб Mystery 1.300
MNX будет стоять под бардачком, моноблок в багажнике.
1. По поводу силы. Как лучше сделать: КГ-16 отдельно на каждый усь или КГ-25 и разделить на 2 по КГ-16 через дистрибьютор? Будет ли разница?
2. Можно ли REM кинуть без реле на два усилка, или все же лучше перестраховаться?
Лучше пв25 ;)
В.В.Г., о как!)) Век живи как говориться...
Так непременно лучше будет,только колбу с предохранителем не забыть возле АКБ установить.Цитата:
Сообщение от Avdotiy
Можно с реле не заморачиваться - вполне хватит ремота, для этих усилителей и от ГУ.,Цитата:
Сообщение от Avdotiy
gena60, Спасибо!
Лучше 2 кинуть КГ16(ГОСТ) вполне хватит(Ланзару и меньше можно,там едва ли треть мощи от заявленной наберется).Но на каждый провод колбу с предом на расстоянии не более 20-30см от аккума.Реле не нужно.
Да уж, Lanzar ватт по 60 думаю на канал выдает, по моим подсчетам, а заявленно ух!)))Цитата:
Сообщение от Oldmers
Это лишним будет и дистрибьютора питания достаточно будет на два усилителя в багажнике.Меньше соединений больше толку на длинной линии.Если учитывать полезность колбы с предохранителем,то нужно учитывать одно: её суть одна,как защита длинной линии от возможного короткого замыкания.Отрезок от клеммы "+" до колбы должен измеряться не сантиметрами,которые рекомендуются,а самым минимальным расстоянием до возможного касания этого отрезка кузова автомобиля.Логика простая: копаясь под капотом,случайно сорвался ключ,при окручивании гайки(болта) в этом районе.Усилием инерции и силы воздействия на кабель(случайно) выскакивает кабель из колбы,а масса рядом и прямое КЗ неминуемо.Хорошо если это увидится сразу,а ведь это может произойти и от вибрации,даже не открывая капот.Минимальное расстояние это поможет исключить полностью.,Цитата:
Сообщение от Oldmers
отдельный кабель с АКБ на каждый усилитель лучше чем один кабель через колбу, потом ещё и дистрибьютор...Цитата:
Сообщение от gena60
вотпнрвых точка разрыва одна, во вторых питание лучше. У меня в Логане вообще на АКБ дистр стоит от него 4 кабеле шло на уси, сейчас усь оди и кабель один.
1)Что две колбы на 2 провода,что дистрибьютор на 2 уся в багажнике-соединений одинаково.Колбы при этом ближе к источнику питания(что правильнее как вы правильно заметили).Я указал не БОЛЕЕ 20-30см(можно ближе).Цитата:
Сообщение от gena60
2)Нормально закрепленная колба и нормально зажатый в ней провод предохранят не только от падений ключей и вибрации,но и от попытки прямого выдергивания оного руками:laugh1:
Если 2 раздельных кабеля со своими колбами,то естественно дистр лишний.И наоборот.Провод защищать дважды не нужно и даже вредно:laugh1:Цитата:
Сообщение от mohov_a
Дистрибьютор с предохранителями ставится не для защиты основного кабеля,а для распределения питания между несколькими усилителями.Предохранитель уже защищает короткую линию до усилителя(не во всех усилителях есть встроенные предохранители).Цитата:
Сообщение от Oldmers
Нагружать (механически) клемму АКБ ещё одним соединением не стоит,она и так уже нагружена штатной проводкой.,Цитата:
Сообщение от mohov_a
моэтому 35 квадратов от АКБ к дистру(длинна на вообще максимальная от АКБ до преда до 40см), а с дистра 2 кабеля к усям.Цитата:
Сообщение от gena60
Или я что-то не понимаю и мне уже пора с АЗ завязать...
Конечно две протяжки предпочтительней одной, при условии что их общее сечение не меньше одной большой.
Дистрибьютор выполняет обе эти функции и распределения питания и защиты линии.На то и преды.Сплиттер(дистрибьютор без предов) выполняет только функцию распределения.Речь шла только о том ,что если тянутся 2 провода с колбами на 2 уся-распределять нечего и больше ничего не надо. И все.Цитата:
Сообщение от gena60
Естественно,это азбука.Ответ собственно касался реплики по поводу функций дистрибьютора.Что впрочем тоже азбука)))Цитата:
Сообщение от mohov_a
Ну как-же? В хороших системах минус обычно берётся с АКБ отдельным кабелем.:laugh3:Цитата:
Сообщение от Oldmers
Тянуть отдельные кабели на каждый усь, это перебор мне кажется. Вполне достаточно по одному кабелю на плюс и минус, для любой системы.
То что при протяжке на один усь одного кабеля достаточно колбы с предом и распределитель не требуется думаю понимают даже новички.Цитата:
Сообщение от Oldmers
Видимо надо делать необычную систему с минусом с кузова. Разница по просадке ноль.Цитата:
Сообщение от engine 43
У меня в Логане из под капота от дистру шли 4-е плюса а массы 2-е(по одной общей на пару усей и перед ними делилась), по сечениям масса даже с запасом, но если откровенно то разгици в звуке я не заметил. Так что кроме пользы для кузова масса с АКБ меня больше ни чем не поразила, а вот если берёте с кузова то дублировать с АКБ на кузов ОБЯЗАТЕЛЬНО.Цитата:
Сообщение от engine 43
Не дублировать-а менять на большее сечение))))))))))))) от дуюляжа ни чо хорошего нет ))))))Цитата:
Сообщение от mohov_a
в идеале конеч менянять, но многие и дублировать забывают/забивают.Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
Если Кирхгоф был лохом,тогда почему его законы действуют до сих пор?:Цитата:
Сообщение от Pit
Виктор, чем две протяжки хуже чем одна? Земляные петли? Разница потенциалов на силовых клеммах усилителей? Если не трудно прошу пояснить доступным языком.Цитата:
Сообщение от gena60
Классная ссыль В-)Цитата:
Сообщение от gena60
А я то думал с питаловом усей все проще, а нет, оказывается кучу законов электромеханики нужно изучить, а уже потом проводку прокладывать...
---------- Сообщение добавлено 14.02.2016 в 22:37 ----------
Почему Виктор? Кто это?Цитата:
Сообщение от Pit
Это одна из составляющих.Здесь достаточно понимать одно,что сумма токов должна равняться нулю в одной точке,ведь ток течёт по кругу и разность потенциалов будет замечена в дальнейшем, в виде дополнительного контура,который не добавит приоритета,как использовании отдельной одной линии: далее уже наводки и шумы от заведённого двигателя(свист и тому подобное).Кроме этого- два кабеля будут дороже и апгрейд системы(что тоже не исключено) будет затратной частью по этому вопросу ,не включая межблочных кабелей,которые этот контур дополняют.,Цитата:
Сообщение от Pit
Pit абсолютно согласен.То же касается минуса.Все же решил поставить точки над "i".А то понаписали тут всякого.Цитата:
Сообщение от Pit
Что нужно для питания?
1) правильное сечение
2)защита линии
3) помехозащищенность
При протяжке раздельного питания все эти три условия выполняются идеально.И не противоречат ни законам Кирхгофа ,ни закону Ома:laugh3:
Если минус тянется с АКБ на усилитель без заземления самого уся на кузов(т..е точка заземления одна-около аккуммулятора) ,то никаких земляных петель не возникнет(надеюсь это понятно)Если тянется отдельный провод(+),а потом он делится на два,то их общий отрезок может быть источником помех для второго уся.При протяжке отдельных кабелей-усилители полностью электрически развязаны.(надеюсь это тоже понятно) .Еще раз НАИЛУЧШАЯ ПОМЕХОЗАЩИЩЕННОСТЬ достигается протягиванием на каждый усь отдельного минуса и отдельного плюса от аккумулятора без заземления минусов усилителей на кузов(извините ребята,но это физика за 7 класс).
Здесь не соглашусь потому,что в современных авто не так, как раньше с электрооборудованием было.Вешать антенны, для ловли помех по питанию не стоит,поскольку это чревато долгим поиском их источника.P.S если хочется тратить время на поиск,тогда делайте отдельные линии питания на каждый усилитель,но опыт показывает другое и танцы с бубнами мне не нужны вовсе,я этот период прошёл уже давно,поэтому и говорю об этом - приходится исправлять ошибки ежедневно.,:search:Цитата:
Сообщение от Oldmers
скажите, идет кг 35 до усей. минус с кузова.
нужны преды после дистрибьютера - там где 1 кг расходится на 2 уся (1 также кг 35, другой кг16)
если нужны то какие?
уже купил блин, теперь сомневаюсь
Нужны. А какой смысл от 35 пускать 35 и 16? Лучше 25 и 16. Вы бы указали какие усилители, какая длинна кабеля, было бы проще вам совет дать.Цитата:
Сообщение от I m back
Нужны в самом дистрибьюторе.)))Цитата:
Сообщение от I m back
А такие,чтобы были меньше максимального тока через провод.А провода такие ,чтобы соответствовали мощности усилителя(ей).Длина проводов тоже важна.Поэтому вас про это и спросили.)))
И вообще это тема уже когда-нибудь закончится?ж)
mohov_a, ну просто от 35 основного, я отрежу кусок чтоб не покупать (много лишнего осталось), до уся kicker zx 750.1,
а второй усь artsound xe752, слабенький 2ух канальник, больше 16 квадратов он не принимает (клемы уся).
у меня есть 2 преда, оба на 60 ампер (Teac), меньшь не нашел в продаже.
основной пред у акб, стоит то же на 60 ампер (как сгорит поставлю новый, а может и не сгорит)
---------- Сообщение добавлено 17.02.2016 в 01:54 ----------
Oldmers, преды уже заморочил почти, на расстоянии примерно сантиметров 5-10 от дистрибьютера (он тоже teac, без встроенных предов или что вы там иммели в виду, других не видел).
провод на + от акб кг 35 (гост) примерно 6 метров, на минус с кузова - сантиметров 30.
---------- Сообщение добавлено 17.02.2016 в 01:58 ----------
так же не могу ладу дать, как подключить твитерры из комплекта md-lab c.17.5, менять ли + и - местами (на кросовере) или как есть оставить, (не понятно, где там + и - у твитера, один провод прозрачн. др. с красной полоской)
но ведь и это не показатель хитро###ые производители, уже моги сделать или сам твитер с обратной полярностью (.те для дураков, пометили красным спец. не минусовой провод_)
или же в самом кросоверра уже сделана обортка для твитера.
инструкцию качал, форум курил, не помогло, батарейки проверить нету0))))синусов тоже)))
и еще вопросик, буду ли сильные потери, если от дверей идут штатные провода (медь но где то 1мм кв. макс) примерно 1-.15 м. а к ним я цепляю нормальный пвс 4мм кв. до уся (по другому не могу, придеться курочить все панель)
всем спасибо кто подскажет))) + желаю гост. проводов)
Мозги уже включили,так пользуйтесь этим правильно,другой подсказки нет.,Цитата:
Сообщение от I m back
Толка не будет если 1мм2,а потом 4 .Надо нормальные прокладывать полностью от уся до динамиков.Курочить не надо,надо аккуратно разобрать ,поменять проводочки и собрать.гыгыгы
Обычно на плюсовом проводе ставятся плюсики-вот такие +++++++гыгыгы-посмотрите внимательно.
gena60, про преды после дистрибьютера, все равно не понял.,,, нужны ли и если да то какие
---------- Сообщение добавлено 17.02.2016 в 19:01 ----------
Oldmers, нету плюсов, есть 1 провод с красной полосой.
---------- Сообщение добавлено 17.02.2016 в 19:25 ----------
Oldmers, от динов идут провода мд лаб стандартные,стоил ли их тоже менять? если еще у мидов стоит возиться, то от твиттеров их отпаивать не охота да и смысла нет? там медь 1.5мм где то
Исходите из того ,что провода должны быть медь без алюминия.Сечение на твиттеры 1.5мм достаточно.На миды 2,5-4,на саб 4-6мм.Если непонятно где плюс-выберите например с полоской(считая его условным плюсом) и следите,чтобы именно он шел с + усилителя на + вход кроссовера(или соответственно с +выхода кроссовера на + динамика).
На форуме полно тем про это,но и есть основная:Цитата:
Сообщение от I m back
http://magnitola.org/o-kommutacii/15...ranitelei.html
Oldmers, а твитеры к кросоверу должны подключаться обратной полярностью,нежели миды?
---------- Сообщение добавлено 17.02.2016 в 22:37 ----------
gena60, нет там инфы,что мне нужна.если уж легче пихать темы,вместо ответа,то хоть пихайте правильно
Не понял вопросаЦитата:
Сообщение от I m back
Вот типичный кроссВложение 948814
По-моему тут все подписано вход -+ ,выход на миды -+,выход на твиттеры -+. Все предельно просто и ясно.
В теме указанной Геной есть ПОЛНАЯ И ИСЧЕРПЫВАЮЩАЯ информация по сечениям проводов и предохранителям.
Модеры закройте уже тему.PLS:(
Oldmers, прочитал на форуме что твитеры должны обатной полярностью подключатся к кроссоверу. в той теме про распределители питания ни слова.
не нужно удалять ничего, тема у вас кушать не просит.
Всем здрасьте! Концепция немного поменялась - авто Шнива, железяки те же, что были при создании темы. Моноблок будет в багажнике, 2ух купальник на фронт в бардачке. Вот теперь думаю, как енто все запитать))
КГ25 от аккума до дистрибьютора ( он будет возле педального узла) от него на моноблок КГ16, а на 2ухканальник думаю что то меньше и поддатлевее, ибо в бардачек проблемно провода жесткие заводить.
Надо купить на 2-хканальник кусочек брендового кабеля 4Га.Цитата:
Сообщение от Avdotiy
