Тогда не понятно одно:Сообщение от gramzin
....коль система меняется - тогда зачем применять штатную АС в ней?!.,
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1294044 
Тогда не понятно одно:
....коль система меняется - тогда зачем применять штатную АС в ней?!.,
Сообщение от КОРЕШ Сообщение от Lexx69
Репутация: 225 Изначально хотел поменять фронт и в перспективе саб добавить. А задние оставить от ГУ.
Репутация: 2315149 
А зачем её менять? Особенно, если основная задача тыла - отыгрывать сигнал парктроников...
Репутация: 2315149 бас сзади - зло. Чтобы прибавить бас, надо работать над инсталлом фронта (ШВИ дверей+ укрепление посадочных мест под динамики) и над его настройкой (есть гейны, перекидваение полярности, регулятор уровня твиттера в кроссе, эквалайзер в конце концов)
Репутация: 1294044 Это самое основное и прежде всего.,
Репутация: 225 Это все сделано. Баса спереди мне достаточно. Верх на определенных треках не оч, а бас меня устраивает.
Вот, почему-то, именно Рамштайн хреново играет, mp3, от разных источников. Может там много СЧ?
Думаю, что с тылом делать
Репутация: 2315149 там нужен хороший саб и очень хороший мидбас
Репутация: 880694 
а к этому еще и усилители с хорошим контролем...
Репутация: 225 Когда играет практический один бас, то нормуль, а когда вокал и гитара, например, мусор слышен, громко не приятно слушать.
Но есть еще шанс, что тыл портит звук. Я чисто фронт не слушал, только с тылом вместе
Репутация: 1294044 Есть повод,над чем задуматься.,
Ваши права
Социальные закладки