Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 116

Про кондер

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1350 Аватар для NeonCowboy
    Регистрация
    16.05.2009
    Город/село
    г. Пермь
    Сообщений
    96
    Спасибо (Раздал)
    26
    Спасибо (Получил)
    9
    Автор

    В обсуждении: Re: Про кондер

    Цитата Сообщение от sds Посмотреть сообщение
    Обязательно, но только с светящимся вольтметром.
    Со светом врядли поможет, а вот Светы, Оли, Тани, и прочие Марины - от такой крутотени будут тащиться


    ---------- Post added 21.06.2010 at 18:58 ----------

    Цитата Сообщение от ferz Посмотреть сообщение
    13.4 при нормальном гене должно быть..со включеными светами итд..а при всем выключеном 14 или более у кого какой ген...14.4

    ---------- Post added 21.06.2010 at 15:47 ----------

    плюс минус 0.2
    При всем включенном 13.4, а при выключенном я не мерял, обязательно замерю...

    ---------- Post added 21.06.2010 at 19:02 ----------

    Цитата Сообщение от sds Посмотреть сообщение
    А у меня вольтаж, после запуска 14.4, а через полчаса езды 13.7, вне зависимости, включены фары или нет.
    Поездил - напруга упала.
    Я в книге прочитал, что если аккумулятор заряжен на все сто процентов, зарядка генератора в этом случае падает на сколько то процентов.
    То есть когда ты завелся аккум был чуть разряжен и зарядка была больше, но когда ты его подзарядил впроцессе езды зарядка упала...
    Думаю как то так.....


  2. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450 Аватар для ferz
    Регистрация
    07.05.2010
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    77
    Спасибо (Раздал)
    16
    Спасибо (Получил)
    4
    приборы имел в виду ближний свет итп.


  3. #3
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: Про кондер

    Цитата Сообщение от NeonCowboy Посмотреть сообщение
    То есть когда ты завелся аккум был чуть разряжен и зарядка была больше, но когда ты его подзарядил впроцессе езды зарядка упала...
    Думаю как то так.....
    Только упасть должен ток зарядки, а напряжение наоборот должно вырасти, так как нагрузка на генератор меньше станет.

    ---------- Post added 21.06.2010 at 11:42 ----------

    И между прочим, как вы это всё измеряете? Если на холостых оборотах, то это вы зря, генератор максимальную мощность выдаёт при 3000-4000.


  4. #4
    sds
    sds вне форума
    Сонный Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для sds
    Регистрация
    21.08.2009
    Город/село
    Volgograd
    Сообщений
    9,379
    Спасибо (Раздал)
    4598
    Спасибо (Получил)
    7135

    Re: Про кондер

    Цитата Сообщение от Leo Посмотреть сообщение
    И между прочим, как вы это всё измеряете? Если на холостых оборотах, то это вы зря, генератор максимальную мощность выдаёт при 3000-4000.
    Да я, если честно, ее вообще не измеряю, и не парюсь по этому поводу.
    На 88 пионере, был вольтметр. Вот он и показывал.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa