Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 77

Один 4-х канальный или Два 2х канальных

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Aleksey-Ta Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 190836
    Регистрация
    26.06.2010
    Город/село
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2,736
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    1750

    Re: Приготовление мидвуферов из Сhallenger TAS-620

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    Катушек, в зависимости от порядка фильтров, может быть немало.
    Их не может быть 10 штук на один динамик, чтобы сопротивление было сопоставимо с динамиками.

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    Совсем недавно в соседней теме говорили о необходимости обеспечить уровень неискажённой громкости в 110-115 дБ, для перекрытия шумов и пр. Если принять за то, что 86 дБ это для автомобильного мидбаса неплохо, то сам суди, сколько надо влить в систему, есть ( и немало) мидбасов с чуйкой 84 дБ.
    Это все теоритические рассуждения.

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    Проц вносит ГАДОСТИ много больше, только когда он не настроен! Это важно. Пробы с включением задержки во все каналы по 1 см и т.п. -малопоказательны, ибо задача проца сфазировать систему, а не просто быть или не быть включенным.
    Звук процессоров я знаю хорошо. Мне не нравится звук прошедший через процессор и тем не менее я их часто делаю и слушиваю.
    Как только включается проц сразу начинаются проблемы с "помещением", с натуральностью.... И чем больше его настраиваешь тем сильнее это проявляется.
    Да, с помощью проца можно свести образы, расставить по местам.... на электронике будет все более-менее прилично. А как только ставишь
    что нибудь живое сразу понимаешь - это уже не живое, а искусственное.


  2. #2
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051719 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42173
    Ветеран форума

    Re: Приготовление мидвуферов из Сhallenger TAS-620

    Цитата Сообщение от Aleksey Посмотреть сообщение
    Это все теоритические рассуждения.
    да, рассуждения, но не теоретические, к сожалению это данность данная нам всем реальностью, миды авто направленности, почти все, за редчайшими исключениями, тупы и ленивы .


  3. #3
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 147122
    Регистрация
    26.12.2009
    Город/село
    C-Gtnth,ehu
    Сообщений
    931
    Спасибо (Раздал)
    271
    Спасибо (Получил)
    1241

    Re: Приготовление мидвуферов из Сhallenger TAS-620

    Цитата Сообщение от Aleksey Посмотреть сообщение
    Их не может быть 10 штук на один динамик, чтобы сопротивление было сопоставимо с динамиками.


    Это все теоритические рассуждения.


    Звук процессоров я знаю хорошо. Мне не нравится звук прошедший через процессор и тем не менее я их часто делаю и слушиваю.
    Как только включается проц сразу начинаются проблемы с "помещением", с натуральностью.... И чем больше его настраиваешь тем сильнее это проявляется.
    Да, с помощью проца можно свести образы, расставить по местам.... на электронике будет все более-менее прилично. А как только ставишь
    что нибудь живое сразу понимаешь - это уже не живое, а искусственное.
    10-ть не может, но адепты пассивного кроссостроения считают, что при применении фильтров высоких порядков 5-10 процентов мощности усилка будет рассеяно в тепло на компонентах кросса.

    Лёша, ты извини, но сейчас теоретизируешь ты. Рассказывая про домашку и про то, что и кому должно хватать в машине. Не хватает, к сожалению. И ещё, не конкретно про тебя речь, но пуристы, подобные тебе уже застращали автозвуколюбов настолько, что те , бедные, боятся эквалайзер включить, а признание о том, что используется проц равносильно чуть ли не измене Родине. Хотя, заметь, процессорных систем становится всё больше, во-первых, они стали дешевле, а во-вторых, люди наконец-то поняли, что в машине свети , к примеру,трёху без проца настолько трудно и геморрно, что развлекуха может стать задачей на годы.


    Я от тебя уже не впревый раз слышу рассказ о том, как отлично играл фронт от Генезиса Стерео 100-го. У меня были эти усилки, если ты помнишь, и 100-ый и 60-ый. Тощий звук на мидбасе и плохой контроль динамика на высоком уровне громкости, это я слышал собственными ушами в собственной машине. На в общем-то не самых тяжёлых Бостонах Про .Со Стегом К в поканалке мидбас ожил и раскрылся, поэтому я с некоторым скепсисом воспринимаю твои утверждения о "достаточности 50Вт".

    Собственно говоря, повторяться больше смысла нет, свои точки зрения изложили, дальше надо просто встречаться , слушать и сравнивать. В Питер больше не собираешься?


  4. #4
    Aleksey-Ta Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 190836
    Регистрация
    26.06.2010
    Город/село
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2,736
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    1750

    Re: Приготовление мидвуферов из Сhallenger TAS-620

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    10-ть не может, но адепты пассивного кроссостроения считают, что при применении фильтров высоких порядков 5-10 процентов мощности усилка будет рассеяно в тепло на компонентах кросса.
    На мидбасы, где индуктивность в данном случае, играет роль не видел ни разу третьего порядка. На СЧ третий порядок с низу....
    тоже не припомню. Так зачем мы об этом говорим?

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    Лёша, ты извини, но сейчас теоретизируешь ты. Рассказывая про домашку и про то, что и кому должно хватать в машине. Не хватает, к сожалению.
    В отличии от многих я пробую не только у себя в системе, но и в клиентских авто.

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    И ещё, не конкретно про тебя речь, но пуристы, подобные тебе уже застращали автозвуколюбов настолько, что те , бедные, боятся эквалайзер включить, а признание о том, что используется проц равносильно чуть ли не измене Родине.
    По этому поводу всегда говорю что нужно пройти этот путь(голова одна, другая...., проц один, другой...., усилок один, другой....) только тогда
    поймешь что тебе нужно и что от чего зависит. И только пройдя этот путь многие приходят к пассиву не потому что напугали, а потому что это
    лучше звучит, натуральнее!

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    Хотя, заметь, процессорных систем становится всё больше, во-первых, они стали дешевле, а во-вторых, люди наконец-то поняли, что в машине свети , к примеру,трёху без проца настолько трудно и геморрно, что развлекуха может стать задачей на годы.
    Это само сабой и от этого не уйти. То что слушают музыку в наушниках с телефона и флешки на автоголове, разве означает что это лучше
    чем приличный сд на приличной системе? То что проц проще - вопросов нет, я же говорю что это хуже по звуку.

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    Я от тебя уже не впревый раз слышу рассказ о том, как отлично играл фронт от Генезиса Стерео 100-го. У меня были эти усилки, если ты помнишь, и 100-ый и 60-ый. Тощий звук на мидбасе и плохой контроль динамика на высоком уровне громкости, это я слышал собственными ушами в собственной машине. На в общем-то не самых тяжёлых Бостонах Про .Со Стегом К в поканалке мидбас ожил и раскрылся, поэтому я с некоторым скепсисом воспринимаю твои утверждения о "достаточности 50Вт".
    Я говорил про генезис, который играет на весь фронт. Но я говорил про переделанный генезис, а не стоковый. Это, все же, сильно разные вещи.

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    Собственно говоря, повторяться больше смысла нет, свои точки зрения изложили, дальше надо просто встречаться , слушать и сравнивать. В Питер больше не собираешься?
    Да, согласен надо слушать - это главный критерий, в данном случае.
    В Питер пока, к сожалению, не собираюсь. В Москву вырвался на выставки, да и то с трудом.


  5. #5
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 147122
    Регистрация
    26.12.2009
    Город/село
    C-Gtnth,ehu
    Сообщений
    931
    Спасибо (Раздал)
    271
    Спасибо (Получил)
    1241

    Re: Приготовление мидвуферов из Сhallenger TAS-620

    Цитата Сообщение от Aleksey Посмотреть сообщение
    На мидбасы, где индуктивность в данном случае, играет роль не видел ни разу третьего порядка. На СЧ третий порядок с низу....
    тоже не припомню. Так зачем мы об этом говорим?


    В отличии от многих я пробую не только у себя в системе, но и в клиентских авто.


    По этому поводу всегда говорю что нужно пройти этот путь(голова одна, другая...., проц один, другой...., усилок один, другой....) только тогда
    поймешь что тебе нужно и что от чего зависит. И только пройдя этот путь многие приходят к пассиву не потому что напугали, а потому что это
    лучше звучит, натуральнее!


    Это само сабой и от этого не уйти. То что слушают музыку в наушниках с телефона и флешки на автоголове, разве означает что это лучше
    чем приличный сд на приличной системе? То что проц проще - вопросов нет, я же говорю что это хуже по звуку.


    Я говорил про генезис, который играет на весь фронт. Но я говорил про переделанный генезис, а не стоковый. Это, все же, сильно разные вещи.


    Да, согласен надо слушать - это главный критерий, в данном случае.
    В Питер пока, к сожалению, не собираюсь. В Москву вырвался на выставки, да и то с трудом.
    Я не знаю, зачем ты об этом говоришь, но я и четвёртые порядки вижу на мидбас сверху и на середину снизу нередко. Особенно, если серединка купольная и хочется её пониже распустить. Что до мидбаса, то иногда крутой рез-единственный вариант убрать выбросы у кевларовых или композитных диффузоров, особенно у недорогих ,где демпфирование осуществлено неудачно.
    К примеру, Радуга серии Про,акустика Профи Пфеиз, 3-ий порядок на мидбас и на в.ч.
    Бостон Про- такая же ерунда, и пищик и мидбас фильтруются 3-ми порядками.
    Бостон Z- 4-ые порядки и на твитер, и на мидбас.
    Всё это штатные фильры,от производителя. И упомянул здесь я только 2-х полоски, и только ТЕ, что были у меня.

    Про твикнутый усил и вовсе говорить смысла нет в этой теме. Из другой оперы дела.
    А про остальное, про путь, про натуральность, право слово, уже столько говорено, аж жуть.
    Ну нравится тебе привязка к ближней стороне, твое святое дело, хочется слушать расфазированную систему-твоё право.


  6. #6
    Aleksey-Ta Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 190836
    Регистрация
    26.06.2010
    Город/село
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2,736
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    1750

    Re: Приготовление мидвуферов из Сhallenger TAS-620

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    Я не знаю, зачем ты об этом говоришь, но я и четвёртые порядки вижу на мидбас сверху и на середину снизу нередко. Особенно, если серединка купольная и хочется её пониже распустить. Что до мидбаса, то иногда крутой рез-единственный вариант убрать выбросы у кевларовых или композитных диффузоров, особенно у недорогих ,где демпфирование осуществлено неудачно.
    К примеру, Радуга серии Про,акустика Профи Пфеиз, 3-ий порядок на мидбас и на в.ч.
    Бостон Про- такая же ерунда, и пищик и мидбас фильтруются 3-ми порядками.
    Бостон Z- 4-ые порядки и на твитер, и на мидбас.
    У тебя не сохранилось фото таких кроссов?

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    А про остальное, про путь, про натуральность, право слово, уже столько говорено, аж жуть.
    Ну нравится тебе привязка к ближней стороне, твое святое дело, хочется слушать расфазированную систему-твоё право.
    Нет, мне не нравится ни привязка ни расфазировка.


  7. #7
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 147122
    Регистрация
    26.12.2009
    Город/село
    C-Gtnth,ehu
    Сообщений
    931
    Спасибо (Раздал)
    271
    Спасибо (Получил)
    1241

    Re: Приготовление мидвуферов из Сhallenger TAS-620

    Цитата Сообщение от Aleksey Посмотреть сообщение
    У тебя не сохранилось фото таких кроссов?


    Нет, мне не нравится ни привязка ни расфазировка.
    Фоток не сохранилось, но думаю, что ты без труда их найдёшь поиском в АЗ. По Бостону точно можешь задать вопрос Прохожему, он знает его как отче наш.


  8. #8
    Aleksey-Ta Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 190836
    Регистрация
    26.06.2010
    Город/село
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2,736
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    1750

    Re: Приготовление мидвуферов из Сhallenger TAS-620

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    Фоток не сохранилось, но думаю, что ты без труда их найдёшь поиском в АЗ.
    Посмотрел. Вспомнил, пределывал кроссы от бостонов.
    Возвращаясь к потерям в пассивных кроссах. Используются катушки на сердечниках, с толстым проводом.... сколько там потерь?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa