Продолжение чего? :)
Вид для печати
Продолжение чего? :)
Цитата:
Сообщение от andr_l
Если по квадратной шине, то почему nanoDIGI, а не miniSHARC?
56 бит супротив 40, 96кГц супротив 48 - а почему я уже много много раз писал ....Цитата:
Сообщение от Rover
не хватат возможностей шарка...
а строить очередной дивайс с вычислительными возможностями "как у штатки" смысла нет )))
и как у 800 :)Цитата:
Сообщение от A!exT
В личку
---------- Сообщение добавлено 02.08.2013 в 20:51 ----------
Что то не как мне не найти нужного человека.
Нужна помощь в получении оптики (spdif) из шгу бмв 5 серии кузов ф10.
памагите!!!!!
машина в Москве
Прошу прощения за OFF. А планируется подобное устройство для БМВ F10 с CIC? С уважением.
+1, ищу человека, не отзывается.Цитата:
Сообщение от igor22041970
какое устройство? проц - возможно использовать с любым источнком по оптике,
вывод цифры из штатки - для этого бмв готового решения нет
C Audison DA1 не проверялось? По информации с официального сайта по состоянию на октябрь 2010 - в стадии разработки. Может сейчас что-то изменилось.Цитата:
Сообщение от A!exT
Писал, молчат. Походу все нагнулось.Цитата:
Сообщение от Tim635
Похоже просто рынка нет...
по моим данным Агеев сейчас в другом проекте поуши. А так нашу платку при наличии машины и точек подключения очень легко научить цифру выводить...
Ну так нас уже двое на бмв и один Ррс. Я даже готов в Москву приехать на авто. Надо уточнить какая голова стоит увторого, и собственно сколько надо времени и денег.Цитата:
Сообщение от andr_l
усилки сможете сфоткать изнутри?
чтобы понять какие стоять микросхемы MOST
В ррс без проблем, а вот в бмв усилка внешнего нет. Или раскидать башку?Цитата:
Сообщение от andr_l
Про состав системы у товарища спрошу.
---------- Сообщение добавлено 13.08.2013 в 09:12 ----------
Внешний усь в вашей системе есть? Он в левом крыле вроде должен быть. Хотя если в дверях только 10 ки, то внешнего не должно быть.Цитата:
Сообщение от igor22041970
Уся нет.Стоковая голова поменяна на CIC.
---------- Сообщение добавлено 14.08.2013 в 21:27 ----------
P.S. Могу найти CIC для изучения. Отправлю в Москву.
из головы что-то достать шансов крайне мало, тем более если она отдельно от машины.
из уся достать сигнал сильно проще
Подниму старую темку, а эвалюшн борд вообще реально где-то купить? Я что-то даже на сайте акм не нашёл ни семплов ни продажи...Цитата:
Сообщение от andr_l
нигде не нашел, я так понимаю проще на процах ad ваять такие вещи...
В смысле AD1895?
Она вроде 8 каналов принимает, да и сконфигурировать её можно в хардваре моде.
О !!! Нашёл AD1896 в наличии на складе:yes3:
adsp
---------- Сообщение добавлено 03.03.2014 в 22:34 ----------
Serial Data Input* (Only for Daisy-Chain Mode)Цитата:
Сообщение от ostashv-evgeniyy
На плис не проще разве?Цитата:
Сообщение от andr_l
---------- Сообщение добавлено 03.03.2014 в 23:56 ----------
Фигово... Сам сразу не заметил.Цитата:
Сообщение от andr_l
А что-то, что в hardware можно сконфигурировать существует для преобразования tdm в и2с ?
Сможете?Цитата:
Сообщение от ostashv-evgeniyy
акашка есть, но там другая проблема:Цитата:
Сообщение от ostashv-evgeniyy
16 фреймов из них 2 вытащили, но их надо заменить 0 иначе не удастся простым способом иметь на фронте парктронники и навигацию (оставив их на фронтальных серединках например), так как придется вытаскивать и другие фреймы и их смешивать с нужными нам. Кроме того при появлении вышеуказанных сигналов надо бы мьют делать на музыке ;)
Я- нет, есть человек способный на это, но уже неделю не могу дозвониться до него, занят походу очень. Мне бы просто и2с вытащить и всё. Вчера пробовал подключать цап уся cs42438 прямо к выходу мост ресивера, при работе любого источника- сиди, радио, на выходе цап звук был в 4 канале, а в третьем- писк 11 кГц, хотя судя по таймингам звук должен быть в 7,8 каналах. Громкость не регулируется, соответственно регулировка в дсп. Возможно надо фрейм клок инвертить, тогда как раз звук перейдёт в 7,8 каналы, в канале с писком, я думаю потеря синхры, возможно надо и мастерклок инвертить, возможно аудио данные. Нашёл АК на диджикее, закажем, будем пробывать.Цитата:
Сообщение от andr_l
я думаю не в тактовой дело, а в том, что TDM data is received most significant bit (MSB) first, on the second rising edge of the SCLK occurringafter a an FS rising edge. All data is valid on the rising edge of SCLK.
Кроме того, Each time slot is 32 bits wide, with the valid data sample left ‘justified within the time slot.Valid data lengths are 16, 18, 20, or 24. Надо 2*16Х8
Ну да, тогда и получается 3 и 4 каналы. Т.е. кадры идут не подрят, а разделяются одним тактом SCLK?Цитата:
Сообщение от andr_l
В этой ветке есть ссылка на даташит мс моста - там все нарисовано.
Вопрос: а никто не знает номиналы резисторов в рулевом колесе Range RoverSport? Или может есть таблица напряжений сРуля при нажатии данных кнопок?
Как там успехи с девайсом?
две машинки ездят, все кроме регулировки громкости работает... вот подумал, что "дешево и сердито" можно завести сигнал с резистивной матрицы на нашу платку (на ней ацп есть) и с руля рулить громкостью...
Всем, кто следит за темой. А есть ли фото усилителей новых ренжей? Просто еще один владелец собрался платку себе ставить, но у него новый спорт, хочется заранее посмотреть можно ли раскурочить :)
Ежели кому-то ;) зачем-то;) надо будет нарыть документацию (в том числе и по эелектрике) на разные там ренжроверы и т. д. то очень рекомендую зайти на сайт https://topix.landrover.jlrext.com/t...cle/lookupForm
оформить подписку на обслуживание сроком скажем на час (порядка 500 рублей) и скачать нужную документацию даже на самые свежие аффто. Удачи!
Как и обещал, держать в курсе.
Итак! Есть девайс, который позволяют использовать нештатный усилитель (усилители) вместо оригинального. Совместимы с автомобилями:
- Audi (A6, A8, Q7…)
- BMW (E60, E70, E90, F…)
- Land Rover (Freelander 2, Discovery 3 и 4, Range Rover, Range Rover Sport)
- Mercedes Benz (после 2009 модельного года)
- Volvo (XC70, S80, S60).
Вставляется ВМЕСТО штатного усилителя и на выхоже имеет TOSLINK в котором музыка + все штатные сигналы... По идее будет версия, где сигнал задних парктроников будет выведен отдельно на RCA. Все регулировки идут со штатки. Есть сигнал ремута, в момент нажатия кнопки вкл/выкл штатки ремут не пропадает, а сигнал мъютируется.
Это все реализовано в
Но для инсталляторов и аудиофилов есть специальная версия, сделанная по моей просьбе - а именно убраны эквалайзеры и регулировоки тембра. Причина этого в том, что цифровая обработка частот - это биквады, которые вертят фазу и др. Кроме того, (те кто знаком с цифровой обработкой это знают) из-за того что эквалайзеры работают и в "+" изначально уменьшают громкость сигнала, и если ее сильно уменьшать, то для регулировки на низких значениях громкости может не хватить разрядности... Чтобы не было и намека на НЕАУДИОФИЛИЮ в виде сужения динамического диапазона и кручения фаз (особенно заметно на струнных) это все убрано! При этом реализованна максимально аккуратная регулировка громкости, что позволяет использовать систему с любым процессором и иметь полностью штатные регулировки громкости и др...
Если будут вопросы - с удовольствием отвечу, сам уже езжу на данном авто :good::good::good:
Но есть интересная фича для тех кому по душе процессоры APLINE - в коробочке предусмотрен разьем AINET, по которому проц проснется, выберет нужный пресет (с помощью коробочки можно выбрать 2 заранее созданных пресета) и начнет функционировать... без голов альпайна и без рукса :good:
Рекомендую спрашивать специальную версию для инсталляторов.
Отдельное спасибо
Алексей Сементковский (Бонанзе)
Алесею Тепаеву (A!ext)
Лысенко - за то, что позволяет мне реально мучать его глупыми вопросами
И конечно Триоме: Сергею и Виталию. Очень быстро, грамотно и главное на пальцах смогли мне объяснить что и как на самом деле я хочу и как это сделать! И главное сделали то, что очень давно хотелось.
В связи с тем, что первая партия закончилась, мы с производителем обсуждали возможность изменения устройства исходя из того, что (по-моему) было бы здорово, чтобы задние парктронники играли бы сзади. Для этого на плату нужно добавить 2х канальный усилитель, к которому подключать штатные задние динамики.
Не могли бы коллеги высказаться из своего понимания необходимости данной фичи.
Спасибо.
По поводу того как все это:
адаптер MOST-to-Toslink (Триома), ребятам из Триомы большое спасибо за девайс и за то, что услышали просьбы!!!
+ nanoDIGI 2x8
+ DAC (4 x PCM1794)
ВЧ: OEM Vifa by ATC, СЧ: Eton Symphony 3"-400/A8/25 +
2 Memphis MClass MC2.100 (твик A!exT),
НЧ: Hybrid Audio Legatia l6v2 + Zapco Z-150.2;
Sub: 12" GR SW-12-4 kit with A370PEQ servo amp, Коля, спасибо за наводку про ритмик!
играет после настройки в одну систему, пытайте A!ext, Nik1976 и Анатолия Ивановича (Железный Шихман) :dance4::dance4::dance4::dance4::dance4::dance4:
Я результатом доволен как слон http://cdn.magnitola.org/images/smil...art/dance3.gifhttp://cdn.magnitola.org/images/smil...art/dance3.gifhttp://cdn.magnitola.org/images/smil...art/dance3.gifhttp://cdn.magnitola.org/images/smil...art/dance3.gifhttp://cdn.magnitola.org/images/smil...art/dance3.gifhttp://cdn.magnitola.org/images/smil...art/dance3.gif
Так же спасибо
Леше, ты всегда говоришь по делу и не жалеешь! И за помощь паяльником и головой когда это бывает очень нужно!
Лысенко, за то что до сих пор терпит и настраивает мои машинки!
Агееву, за то что часто проводит для меня всеобуч по матчасти!
Один очень уважаемый дядька нарисовал схему системы :pardon:
Вложение 618266
С разрешения VITOSSS - автора цитаты (должно было пойти в АЗ, но я не успел :)). Не редактированна и дается как есть :snowball:
По звуку в RRS:
был приятно удивлен!
система получилась "породистой", с первого же трека слышно правильную руку мастера-настройщика. отличная фокусировка (лишь мидбас немного смещен в право). один мелкий призвук в правой двери. ровнейшая полка в диапазоне 20-150гц!!!
тональная точность на зависть многим соревновательным системам, что мне довелось послушать! его можно сравнить с английским характером (не даром авто английского производителя): точно, деликатно, консервативно.
сильной жанровой зависимости не заметил. все треки, что я использую для финишной настройки отыграли без претензий.
в силу ограничений по расположению акустики сцена домиком (центр выше краев) - ну и пофиг...!http://bluesmobil.ru/board/images/smilies/smile.gifhttp://bluesmobil.ru/board/images/smilies/wink.gif
подтверждаю! ;-)
Если в таком виде реализуют, то явно это бонус. Но наверно "простую" версию желательно оставить, т.к. проблема затрагивает только владельцев BMW.Цитата:
Сообщение от andr_l
з.ы. Touareg NF победили бы, цены бы не было этой коробке)))
а чем владельцы авто, где не будет тылового канала (а значит сигнал задних парктронников будет играть спереди) отличаются отличаются от владельцев ххх?Цитата:
Сообщение от Olegmaster
