Velodyne DF10, DF12 - автомобильные версии, как раз с датчиком. в авто работали без проблем (да и до сих пор работают у некоторых)
29.09.2014, 15:54
alyks
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от A!exT
Velodyne DF10, DF12 - автомобильные версии, как раз с датчиком. в авто работали без проблем (да и до сих пор работают у некоторых)
а я вот еще нашел парни продают для домашки блочек с микрофоном, который ставится рядом с сабом, ну и коррекцию делает. Думаешь будет в машине работать или нет?
29.09.2014, 15:59
andr_l
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Андрей, а какая глубина ЭМОС в этой реализации?
этим вопросом не интересовался, можно на сайте попробовать прочитать или на форуме спросить.
---------- Сообщение добавлено 29.09.2014 в 16:00 ----------
Цитата:
Сообщение от alyks
Датчик ускорения вмонтированный в саб(тапа как в Velodyne dd) лучше работает, чем по второй катушке.
есть сильное подозрения, что лучше/хуже очень сильно зависит от конкретной реализации
---------- Сообщение добавлено 29.09.2014 в 16:01 ----------
Цитата:
Сообщение от slavka1010
ценник не дешевый, наверное, потому что это не массовый продукт
по мне ценник (558 баксов)суммарно не сильно отличается от ценника хорошего уся+хорошего саба.
---------- Сообщение добавлено 29.09.2014 в 16:04 ----------
Цитата:
Сообщение от alyks
Думаешь будет в машине работать или нет?
думаю, что и дома это будет не очень работать... хотя идея изначально тоже рабочая, про нее нам Шихман рассказывал (у него ученик такими вещами занимался)
29.09.2014, 16:16
slavka1010
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от andr_l
по мне ценник (558 баксов)суммарно не сильно отличается от ценника хорошего уся+хорошего саба.
Согласен, это нормальная цена.
29.09.2014, 16:17
Martyanov
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от andr_l
этим вопросом не интересовался, можно на сайте попробовать прочитать или на форуме спросить.
хотя бы на постукивание по диффузору как реагирует?
просто помучал я велодайн этот, там такое ощущение что глубина 4-5дб
а вот на реализации эбос от NotaBene там в районе 20-24дб, по диффузору стучишь а он как будто из бетона отлит.
Ну при соответствующем усилителе конечно. Сейчас на столе лежит последняя тестовая версия, надо оттестить и можно будет зеленую плату заказывать.
Очень хочется машинку твою послушать, но уж очень в лом только ради этого первопристольную посещать.=)
29.09.2014, 16:17
slavka1010
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от alyks
а я вот еще нашел парни продают для домашки блочек с микрофоном, который ставится рядом с сабом, ну и коррекцию делает. Думаешь будет в машине работать или нет?
Интересная вещь, можно ссылку.
29.09.2014, 16:19
andr_l
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от Martyanov
хотя бы на постукивание по диффузору как реагирует?
он у меня закрыт так, что легко не достучаться :) совсем не хотелось вещами в багажнике повредить диф...
29.09.2014, 16:20
alyks
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от slavka1010
Интересная вещь, можно ссылку.
поищу, выложу.
29.09.2014, 16:20
slavka1010
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от Martyanov
хотя бы на постукивание по диффузору как реагирует?
просто помучал я велодайн этот, там такое ощущение что глубина 4-5дб
а вот на реализации эбос от NotaBene там в районе 20-24дб, по диффузору стучишь а он как будто из бетона отлит.
Ну при соответствующем усилителе конечно. Сейчас на столе лежит последняя тестовая версия, надо оттестить и можно будет зеленую плату заказывать.
Очень хочется машинку твою послушать, но уж очень в лом только ради этого первопристольную посещать.=)
А NotaBene производством занимается, или использовались его наработки?
ЗЫ, Саш, надо к себе зазвать, Казань - красивый город, есть что посмотреть :)
29.09.2014, 16:22
alyks
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от slavka1010
А NotaBene производством занимается
не, я писал в личку, только для себя, хобби:)
29.09.2014, 16:41
Martyanov
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от slavka1010
А NotaBene производством занимается, или использовались его наработки?
ЗЫ, Саш, надо к себе зазвать, Казань - красивый город, есть что посмотреть :)
В том то и проблема что не занимается, он сделал вариант под мои условия, тестим. А вот как дальше быть пока не понимаю, повторять серийно у меня нет морального права, а делать серийно он не хочет.
29.09.2014, 16:45
A!exT
Re: Range Rover Sport вопрос
договорись на твой мелко-серийный выпуск его идей за толику малую ;)
29.09.2014, 16:48
Martyanov
Re: Range Rover Sport вопрос
Кстати, у меня в гараже стены утеплены и обшиты пластиком, так вот мышка под ним жила, когда на столе эбос тестил, при включении эбос мышка начинала дико пищать и шуршать. )))
29.09.2014, 17:03
slavka1010
Re: Range Rover Sport вопрос
Может сейчас глупость скажу, но услышать ответ интересно. При создании ЭМОС/ЭБОС в статьях Nota Bene используются корректоры Линквица-Райли для корректировки спада АЧХ, получается, в условиях автомобиля этот корректор не актуален, т.к. у нас уже есть корректор (переходная функция салона)?
---------- Сообщение добавлено 29.09.2014 в 17:04 ----------
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Кстати, у меня в гараже стены утеплены и обшиты пластиком, так вот мышка под ним жила, когда на столе эбос тестил, при включении эбос мышка начинала дико пищать и шуршать. )))
Не нравится мышатам инфраниз )))
29.09.2014, 17:06
Martyanov
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от slavka1010
Может сейчас глупость скажу, но услышать ответ интересно. При создании ЭМОС/ЭБОС в статьях Nota Bene используются корректоры Линквица-Райли для корректировки спада АЧХ, получается, в условиях автомобиля этот корректор не актуален, т.к. у нас уже есть корректор (переходная функция салона)?
Мы то же так думали, поэтому убрали его в первой версии, получили наклон вниз. Не дотягивает передаточная в маленьком авто. Теперь вернули обратно.
29.09.2014, 17:17
slavka1010
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Мы то же так думали, поэтому убрали его в первой версии, получили наклон вниз. Не дотягивает передаточная в маленьком авто. Теперь вернули обратно.
Прикольно, и какие сейчас результаты получились? andr_i, сорри за off-top :offtopic:
29.09.2014, 19:50
Martyanov
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от slavka1010
Прикольно, и какие сейчас результаты получились? andr_i, сорри за off-top :offtopic:
andr_l, Интересные статейки и сабы, сейчас сижу на сайте Nota Bene, пытаюсь понять что к чему :)
29.09.2014, 21:54
Martyanov
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от slavka1010
andr_l, Интересные статейки и сабы, сейчас сижу на сайте Nota Bene, пытаюсь понять что к чему :)
По идее у него там все расписано подробно, бери и повторяй.
29.09.2014, 23:19
slavka1010
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от Martyanov
По идее у него там все расписано подробно, бери и повторяй.
Да, подробно, но если и обезьянничать, то хотя бы понять, что сплагиатил :) Думаю, будет чем заняться долгими зимними вечерами.
З.Ы. Если соберусь плагиатить, надо будет Наилю, спросить, он точно не против такого копи-паста :)
01.10.2014, 12:30
A!exT
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Мы то же так думали, поэтому убрали его в первой версии, получили наклон вниз. Не дотягивает передаточная в маленьком авто. Теперь вернули обратно.
корректор - по сути тот же фильтр, эквалайзер "в плюс" с регулируемой частотой и добротностью, со всеми вытекающими...
имхо, ровная АЧХ в малоинформативном диапазоне до 35Гц дается кривыми ФЧХ и ГВЗ в более информативном диапазоне до 60Гц. по мне - не адекватная цена :) особенно при учете, что сабсоник 1-2 порядка на 30-35Гц улучшает структуру и артикуляцию баса (фишка из психоакустики) ;) а в коммерческих записях ниже 40 практически ничего (или с огромным спадом)...
01.10.2014, 15:46
Martyanov
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от A!exT
корректор - по сути тот же фильтр, эквалайзер "в плюс" с регулируемой частотой и добротностью, со всеми вытекающими...
имхо, ровная АЧХ в малоинформативном диапазоне до 35Гц дается кривыми ФЧХ и ГВЗ в более информативном диапазоне до 60Гц. по мне - не адекватная цена :) особенно при учете, что сабсоник 1-2 порядка на 30-35Гц улучшает структуру и артикуляцию баса (фишка из психоакустики) ;) а в коммерческих записях ниже 40 практически ничего (или с огромным спадом)...
Можно было бы забить на этот диапазон, если бы товарищ Лысенко третий трек на диске АМТ не сделал. =)
01.10.2014, 15:53
A!exT
Re: Range Rover Sport вопрос
мож забить на товариЩа Лысенко? ;)
01.10.2014, 15:57
Martyanov
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от A!exT
мож забить на товариЩа Лысенко? ;)
Не, он хороший товарищ, на него нельзя забивать. На самом деле я сейчас не помню уже для чего сделан корректор, то ли сигнал с датчика имеет наклон -6дб на октаву, то ли что то в этом роде. Вобщем после него ровно становится, мы подумали что в авто есть передаточная и убрали его, оказалось что зря. А по факту в процессоре крути как хочешь.
---------- Сообщение добавлено 01.10.2014 в 15:57 ----------
Кстати, нанодиги мне уже приехал :tongue:
01.10.2014, 16:13
andr_l
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Кстати, нанодиги мне уже приехал :tongue:
зря. Еще месяц цапу ждать будешь :))))
блок питания какой ваять будешь? Кстати с наной можно цапы в усилок и разводку только коксом по машине ;)
---------- Сообщение добавлено 01.10.2014 в 16:16 ----------
Я все жду когда у кого в машине будет реализовано честно 24/96. Интересно что в качестве источника будет.
01.10.2014, 16:23
Martyanov
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от andr_l
зря. Еще месяц цапу ждать будешь :))))
блок питания какой ваять будешь? Кстати с наной можно цапы в усилок и разводку только коксом по машине ;)
Сам в шоке, за 7 дней привезли.
По блоку питания надо репу чесать, есть у меня DC/DC Datel tmp-5/5-15/1-q12 может его?
Мне эта идея очень нравится, Алексей отговорил, говорит лучше межблоки по 20см чем цифру по усям таскать.
Хотя вернуться к ней никто не мешает. Пока он цап не сделал.
У тебя опыта поболее в этом вопросе, что скажешь?
В усях места полно, надо только S/Pdif приемники к цапу, может тот же Dir9001?
Тем более РГ будет никитинский, так же могу раскидать по усям и только управляющий сигнал кинуть.
01.10.2014, 16:54
andr_l
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Мне эта идея очень нравится, Алексей отговорил, говорит лучше межблоки по 20см чем цифру по усям таскать.
Леша хитрый :) и умный. Доля истины есть. лучше цапы через i2s чем через спдиф.
Цитата:
Сообщение от Martyanov
о блоку питания надо репу чесать, есть у меня DC/DC Datel tmp-5/5-15/1-q12 может его?
1. дигу от ремута, цапу от ПН на 6-9В в плечо. Больше не надо - иначе придется заморачиватся с охлаждением.
2. землю цапа содинить с землей диги на разьеме питания диги, при этом не забыв соединить цифровую землю цапа с цифровой землей в районе DIT диги.
3. на ремут диги и цапы поставь отдельное реле с задержкой выключения, чтобы пуков не было, у меня 2 минуты, заодно удобно все сохранить если штатка у меня засыпать начинает :) Если не забуду напишу название реле - у меня регулируемое, но есть фиксированные типа как на дворники ставят.
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Тем более РГ будет никитинский, так же могу раскидать по усям и только управляющий сигнал кинуть.
думаю так: не торопись с РГ, может все и на диги сможешь реализовать, главное настраивать гейны усилков так, чтобы на громкости на которой ты будешь слушать/выступать у тебя регулировки в диги были бы минимальны в дБ. По идее 8бит громкости (с источником в 16 бит) она не гадит вообще, а реально все 10. А вот когда будет больше - то сцена начнет страдать (но так на всех еволах тоже), да и на РГ Никитина такое есть, только на тех громкостях, где уже шумы схемы начинают быть соизмеримы с уровнем сигнала + в машине к шумам добавяться и наводки на схему РГ от ПН и от бортовой электронники и гены авто.
01.10.2014, 17:01
Martyanov
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от andr_l
Леша хитрый :) и умный. Доля истины есть. лучше цапы через i2s чем через спдиф.
дигу от ремута, цапу от ПН на 6-9В в плечо. Больше не надо - иначе придется заморачиватся с охлаждением.
землю цапа содинить с землей диги на разьеме питания диги. при этом не забыв соединить цифровую землю цапа с цифровой землей в районе DIT диги.
на ремут диги и цапы поставь отдельное реле с задержкой выключения, чтобы пуков не было, у меня 2 минуты, заодно удобно все сохранить если штатка у меня засыпать начинает :)
думаю так: не торопись с РГ, может все и на диги сможешь реализовать, главное настраивай гейны так, чтобы на громкости когда ты будешь слушать/выступать у тебя регулировки в диги были бы минимальны в дБ.
Может как раз взять этот dc/dc и добавить к нему линейный стаб?
Ну штатка у меня точно не заснет))))
Насчет РГ, буду делать полюбому, уси без гейнов, пищь все равно душить на 2-3дб нужно, делать это в цифре кощунство. Даже в 800ом где евол, -3-4дб на пищах и все печально становится, никитинский в этом плане мне очень нравится. Сделаю все ганалы отдельно (сабовые вместе) и можно будет прямо с РГ уровнем каждого канала рулить. Контролер позволяет, мало того на нем есть быстрый доступ с пульта к уровню саба.
01.10.2014, 22:35
andr_l
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Может как раз взять этот dc/dc и добавить к нему линейный стаб?
1. А зачем?
2. стаб будет очень сильно греться - ему надо будет внешний теплоотвод
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Ну штатка у меня точно не заснет)
ну тогда слушать будешь пуки при выключении))) Если не захочешь, то надо это, питание диги + ремут на цапу с 87 ноги.
Цитата:
Сообщение от Martyanov
делать это в цифре кощунство.
у меня -5dB )))
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Даже в 800ом где евол
Даже? )))
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Сделаю все ганалы отдельно (сабовые вместе) и можно будет прямо с РГ уровнем каждого канала рулить. Контролер позволяет, мало того на нем есть быстрый доступ с пульта к уровню саба.
потом ради интереса сравни. особенно обрати внимание на "есть ли изменение размера образов и их расположение в пространстве от уровня громкости системы"...
---------- Сообщение добавлено 01.10.2014 в 22:36 ----------
Цитата:
Сообщение от Martyanov
уси без гейнов
какие?
01.10.2014, 22:46
Martyanov
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от andr_l
А зачем?
2. стаб будет очень сильно греться - ему надо будет внешний теплоотвод
Зачем? После dc/dc оно достаточно чистое? Пусть греется, корпус целиком алюмишку или еще аудиофильней медный сделаю. =)
пуки не хочу, но энергомаш контора жесть, недавно мне реле прислали которы я год назад заказывал.
Цитата:
Сообщение от andr_l
у меня -5dB. Делай, только фонов не налови....
Буду стараться
Цитата:
Сообщение от andr_l
Даже?
Ну вроде как получше вариант чем в цифре регулировать? Или там евол только громкость а аттенюация в каналах в цифре?
Я просто после СаундМонитора за километр обхожу РГ в цифре.
Цитата:
Сообщение от andr_l
потом ради интереса сравни. особенно обрати внимание на "есть ли изменение размера образов и их расположение в пространстве от уровня громкости системы"...
На столе слушал год с Никитинским, проблем не заметил
Цитата:
Сообщение от andr_l
какие?
Tru Technology TO3-4.150 на мид и вч, и 2.250 на саб.
01.10.2014, 23:47
andr_l
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Зачем? После dc/dc оно достаточно чистое? Пусть греется, корпус целиком алюмишку или еще аудиофильней медный сделаю. =)
Я свое мнение высказал - дальше уже идет простор для творчества ;)
Цитата:
Сообщение от Martyanov
пуки не хочу, но энергомаш контора жесть, недавно мне реле прислали которы я год назад заказывал.
хз, мне на второй день привезли. не суть, смысл я думаю понятен, по идее от авто можно взять то, которое задерживает выключение дворников, секунд 30-40 уже не слышно будет.
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Ну вроде как получше вариант чем в цифре регулировать?
у меня в машине полностью громкость в цифре регулируется, причем в 24 битном алу, а не в 56 битном как в нанодиги. Да и параметрик есть пару мест где 8dB стоит. Но раз есть РГ Никитина, то почему бы эксперимент не поставить по сравнению в диапазаоне 10-15 dB
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Или там евол только громкость а аттенюация в каналах в цифре?
там евол, в котором регулировка осуществляется двумя резюками, второй который в ООС опера.
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Я просто после СаундМонитора за километр обхожу РГ в цифре.
это не удивляет...
Цитата:
Сообщение от Martyanov
На столе слушал год с Никитинским, проблем не заметил
на столе? я имею ввиду настроенную трехполоску в машине. у 701 это например слышно ("видно")...
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Tru Technology TO3-4.150 на мид и вч, и 2.250 на саб.
а гейны зачем ампутировал? проще же выставить резюком, а потом двумя постоянными резюками из заменить...
02.10.2014, 01:37
Martyanov
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от andr_l
на столе? я имею ввиду настроенную трехполоску в машине. у 701 это например слышно ("видно")...
а гейны зачем ампутировал? проще же выставить резюком, а потом двумя постоянными резюками из заменить...
На столе была настроенная двухполоска, в покананалке. Может от точности резисторов зависит? В моем Susumu RR 0.5%
Гены ампутировал так как вообще все ампутировал. ОУ совсем нет никаких. С СаундМонитором всего 1 ОУ во всем тракте получался.
02.10.2014, 10:08
slavka1010
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от Martyanov
На столе была настроенная двухполоска, в покананалке. Может от точности резисторов зависит? В моем Susumu RR 0.5%
Гены ампутировал так как вообще все ампутировал. ОУ совсем нет никаких. С СаундМонитором всего 1 ОУ во всем тракте получался.
Везде ОУ ампутировали, но схема ЭБОС от Nota Bene на ОУ ;)
02.10.2014, 10:42
andr_l
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от Martyanov
На столе была настроенная двухполоска, в покананалке.
все таки в машине условия хуже чем на столе...
Цитата:
Сообщение от Martyanov
Может от точности резисторов зависит?
именно так (если гарантированно не будет наводок)
Цитата:
Сообщение от Martyanov
ОУ совсем нет никаких. С СаундМонитором всего 1 ОУ во всем тракте получался.
2, в цапах внутри тоже стоят оу, только они намного хуже любого из ампутированного.
---------- Сообщение добавлено 02.10.2014 в 10:43 ----------
Цитата:
Сообщение от slavka1010
Везде ОУ ампутировали, но схема ЭБОС от Nota Bene на ОУ ;)
она только на сабовый диапазон работает, так что можно вообще забить.
02.10.2014, 12:21
slavka1010
Re: Range Rover Sport вопрос
andr_l, Андрей, это хорошо, тоже думаю зимой сократить эпос, если все нормально будет. Уж очень красиво в статьях Nota Bene все вырисовывается.
02.10.2014, 12:45
fox proteus
Re: Range Rover Sport вопрос
Цитата:
Сообщение от slavka1010
сократить эпос
что же спрятала под этой фразой автозамена?)))
02.10.2014, 13:46
slavka1010
Re: Range Rover Sport вопрос
эпос написал, надо было эбос :)
02.10.2014, 13:53
fox proteus
Re: Range Rover Sport вопрос
А что ты в ЭБОСе сокращать будешь?:)
02.10.2014, 15:02
slavka1010
Re: Range Rover Sport вопрос
fox proteus, Электро-Барометрическая Обратная связь.