Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

У меня вопрос к автору: Как вы собираетесь бороться со всеми ЭМИ? Сколько импульсников видел, ни один с радиоприемником в машине не дружет! Есть редкие исключения в виде ETON JLAudio ZED Audio и им подобные. Даже топовый импульсный четырехканальник DD http://ddaudio-shop.ru/katalog/catal...tegory=6299018 глушит радио в машине наповал! Если не верите, могу конкретного пользователя притащить, он расскажет про это. Сам эксплуатировал пару импульсников ArtSound XD-1204 и Revolt из новой серии. Оба глушат радио во всех диаппазонах. Но вот ArtSound я порешал, и очень успешно. но все равно продал. А револт оказался мне не по зубам, его так и не смог укротить.

Офтоп

Если я правильно понимаю работу оконечника класса Т, но у него несущая частота плавает в зависимости от уровня сигнала на выходе, чем меньше сигнал - тем выше частота несущей и так далее.

Сообщение от professor914444

У меня вопрос к автору: Как вы собираетесь бороться со всеми ЭМИ? Сколько импульсников видел, ни один с радиоприемником в машине не дружет! Есть редкие исключения в виде ETON JLAudio ZED Audio и им подобные. Даже топовый импульсный четырехканальник DD http://ddaudio-shop.ru/katalog/catal...tegory=6299018 глушит радио в машине наповал! Если не верите, могу конкретного пользователя притащить, он расскажет про это. Сам эксплуатировал пару импульсников ArtSound XD-1204 и Revolt из новой серии. Оба глушат радио во всех диаппазонах. Но вот ArtSound я порешал, и очень успешно. но все равно продал. А револт оказался мне не по зубам, его так и не смог укротить.

Офтоп

Если я правильно понимаю работу оконечника класса Т, но у него несущая частота плавает в зависимости от уровня сигнала на выходе, чем меньше сигнал - тем выше частота несущей и так далее.

Всё просто - я радио не слушаю.