Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
Цитата:
Сообщение от FFZ
ни чего и не планировал с модулем делать, то наверное для экономии мест в корпусе и правильно.
Именно так. :yes:
14.12.2014, 22:24
professor914444
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
У меня вопрос к автору: Как вы собираетесь бороться со всеми ЭМИ? Сколько импульсников видел, ни один с радиоприемником в машине не дружет! Есть редкие исключения в виде ETON JLAudio ZED Audio и им подобные. Даже топовый импульсный четырехканальник DD http://ddaudio-shop.ru/katalog/catal...tegory=6299018 глушит радио в машине наповал! Если не верите, могу конкретного пользователя притащить, он расскажет про это. Сам эксплуатировал пару импульсников ArtSound XD-1204 и Revolt из новой серии. Оба глушат радио во всех диаппазонах. Но вот ArtSound я порешал, и очень успешно. но все равно продал. А револт оказался мне не по зубам, его так и не смог укротить.
15.12.2014, 00:51
Недолжно
Вложений: 1
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
заслушал в машине "пилотный" двухканальник на l15d, сравнивал с ppi pc2400 (не твикан)
сцена отлично, контроль, скорость превосходно. характер нейтральный, может даже и сухой.
металл отыграл отлично, живые инструменты хорошо, негры и попса не его конек. нет той "праздничности" PPI, скромненько, не хватает напора, вцелом l15d музыкальнее на голову. он чем-то напомнил мне стега qm220.2
вцелом я рад. эксперименты можно продолжать.
огромное спасибо Федору FFZ за моральную поддержку. Вложение 685710
15.12.2014, 01:20
rain48
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
Цитата:
Сообщение от Недолжно
заслушал в машине "пилотный" двухканальник на l15d, сравнивал с ppi pc2400 (не твикан)
сцена отлично, контроль, скорость превосходно. характер нейтральный, может даже и сухой.
металл отыграл отлично, живые инструменты хорошо, негры и попса не его конек. нет той "праздничности" PPI, скромненько, не хватает напора, вцелом l15d музыкальнее на голову. он чем-то напомнил мне стега qm220.2
вцелом я рад. эксперименты можно продолжать.
огромное спасибо Федору FFZ за моральную поддержку. Вложение 685710
Что за донор?
15.12.2014, 09:20
Недолжно
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
Цитата:
Сообщение от Недолжно
заслушал в машине "пилотный" двухканальник на l15d, сравнивал с ppi pc2400 (не твикан)
сцена отлично, контроль, скорость превосходно. характер нейтральный, может даже и сухой.
металл отыграл отлично, живые инструменты хорошо, негры и попса не его конек. нет той "праздничности" PPI, скромненько, не хватает напора, вцелом l15d музыкальнее на голову. он чем-то напомнил мне стега qm220.2
вцелом я рад. эксперименты можно продолжать.
огромное спасибо Федору FFZ за моральную поддержку. Вложение 685710
Я тоже доделал L15d-pro на мидбасы и
и L15D на саб .Мне очень нравится хотя тоже немного непривычно так как нет надутого мидбаса (басбуста ) как в большинстве автоусилках Например до этого стоял РА РА150 сравнивал с ним у него такой горбяра на мидбасе после него Ирауды такие ровные линеейные что с непривычки нехватает мяса но контроль динамика проработка баса все великолепно .Мне (по басу ) нравится больше любых автоусилителей Стегов, Бостонов , Амперов , Браксов и прочего .PPI которые раньше казались достаточно хлесткими , динамичными и поджарыми теперь воспринимаются как надутые тонкомпенсированые бухтклки.
15.12.2014, 13:24
rain48
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
Цитата:
Сообщение от PitBullZ
Я тоже доделал L15d-pro на мидбасы и
и L15D на саб .Мне очень нравится хотя тоже немного непривычно так как нет надутого мидбаса (басбуста ) как в большинстве автоусилках Например до этого стоял РА РА150 сравнивал с ним у него такой горбяра на мидбасе после него Ирауды такие ровные линеейные что с непривычки нехватает мяса но контроль динамика проработка баса все великолепно .Мне (по басу ) нравится больше любых автоусилителей Стегов, Бостонов , Амперов , Браксов и прочего .PPI которые раньше казались достаточно хлесткими , динамичными и поджарыми теперь воспринимаются как надутые тонкомпенсированые бухтклки.
согласен. ктому же PPI как оказалось гудит, а я думал что гудели двери.
---------- Сообщение добавлено 15.12.2014 в 18:19 ----------
Цитата:
Сообщение от rain48
Подключал в полную полосу?
дома на с-90. середина показалась бездушной и мутной, высокие понравились. может прогреется и что-то изменится. еще надо хорошие разделительные конденсаторы найти и поставить
15.12.2014, 17:36
dyno
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
Цитата:
Сообщение от professor914444
У меня вопрос к автору: Как вы собираетесь бороться со всеми ЭМИ? Сколько импульсников видел, ни один с радиоприемником в машине не дружет! Есть редкие исключения в виде ETON JLAudio ZED Audio и им подобные. Даже топовый импульсный четырехканальник DD http://ddaudio-shop.ru/katalog/catal...tegory=6299018 глушит радио в машине наповал! Если не верите, могу конкретного пользователя притащить, он расскажет про это. Сам эксплуатировал пару импульсников ArtSound XD-1204 и Revolt из новой серии. Оба глушат радио во всех диаппазонах. Но вот ArtSound я порешал, и очень успешно. но все равно продал. А револт оказался мне не по зубам, его так и не смог укротить.
Всё просто - я радио не слушаю. :D
16.12.2014, 18:43
dyno
Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т
Кстати, мой усил из подписи радио не глушит. :pardon:
