Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 12 из 17 ПерваяПервая ... 28910111213141516 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 165

Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

  1. #111
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    ни чего и не планировал с модулем делать, то наверное для экономии мест в корпусе и правильно.
    Именно так.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #112
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3096
    Регистрация
    16.02.2013
    Город/село
    Lip
    Сообщений
    28
    Спасибо (Раздал)
    4
    Спасибо (Получил)
    23

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    У меня вопрос к автору: Как вы собираетесь бороться со всеми ЭМИ? Сколько импульсников видел, ни один с радиоприемником в машине не дружет! Есть редкие исключения в виде ETON JLAudio ZED Audio и им подобные. Даже топовый импульсный четырехканальник DD http://ddaudio-shop.ru/katalog/catal...tegory=6299018 глушит радио в машине наповал! Если не верите, могу конкретного пользователя притащить, он расскажет про это. Сам эксплуатировал пару импульсников ArtSound XD-1204 и Revolt из новой серии. Оба глушат радио во всех диаппазонах. Но вот ArtSound я порешал, и очень успешно. но все равно продал. А револт оказался мне не по зубам, его так и не смог укротить.

    Офтоп

    Если я правильно понимаю работу оконечника класса Т, но у него несущая частота плавает в зависимости от уровня сигнала на выходе, чем меньше сигнал - тем выше частота несущей и так далее.



  4. #113
    Начальник барабанов Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 154630 Аватар для Недолжно
    Регистрация
    06.10.2009
    Город/село
    Жыве Беларусь!
    Сообщений
    1,354
    Спасибо (Раздал)
    929
    Спасибо (Получил)
    1030

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    заслушал в машине "пилотный" двухканальник на l15d, сравнивал с ppi pc2400 (не твикан)

    сцена отлично, контроль, скорость превосходно. характер нейтральный, может даже и сухой.
    металл отыграл отлично, живые инструменты хорошо, негры и попса не его конек. нет той "праздничности" PPI, скромненько, не хватает напора, вцелом l15d музыкальнее на голову. он чем-то напомнил мне стега qm220.2

    вцелом я рад. эксперименты можно продолжать.
    огромное спасибо Федору FFZ за моральную поддержку.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20141128_223248.jpg
Просмотров: 0
Размер:	242.8 Кб
ID:	685710


  5. #114
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 14754 Аватар для rain48
    Регистрация
    13.02.2012
    Город/село
    Липецк, Липецкая обл.
    Сообщений
    233
    Спасибо (Раздал)
    271
    Спасибо (Получил)
    144

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Цитата Сообщение от Недолжно Посмотреть сообщение
    заслушал в машине "пилотный" двухканальник на l15d, сравнивал с ppi pc2400 (не твикан)

    сцена отлично, контроль, скорость превосходно. характер нейтральный, может даже и сухой.
    металл отыграл отлично, живые инструменты хорошо, негры и попса не его конек. нет той "праздничности" PPI, скромненько, не хватает напора, вцелом l15d музыкальнее на голову. он чем-то напомнил мне стега qm220.2

    вцелом я рад. эксперименты можно продолжать.
    огромное спасибо Федору FFZ за моральную поддержку.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20141128_223248.jpg
Просмотров: 0
Размер:	242.8 Кб
ID:	685710
    Что за донор?


  6. #115
    Начальник барабанов Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 154630 Аватар для Недолжно
    Регистрация
    06.10.2009
    Город/село
    Жыве Беларусь!
    Сообщений
    1,354
    Спасибо (Раздал)
    929
    Спасибо (Получил)
    1030

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Цитата Сообщение от rain48 Посмотреть сообщение
    Что за донор?
    корпус мистери mr475
    ПН отсюда
    http://cxem.net/pitanie/5-180.php
    http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=36072
    http://radiokot.ru/forum/download/file.php?id=46643


  7. #116
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 46510
    Регистрация
    14.12.2008
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    462
    Спасибо (Раздал)
    53
    Спасибо (Получил)
    360

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Цитата Сообщение от Недолжно Посмотреть сообщение
    заслушал в машине "пилотный" двухканальник на l15d, сравнивал с ppi pc2400 (не твикан)

    сцена отлично, контроль, скорость превосходно. характер нейтральный, может даже и сухой.
    металл отыграл отлично, живые инструменты хорошо, негры и попса не его конек. нет той "праздничности" PPI, скромненько, не хватает напора, вцелом l15d музыкальнее на голову. он чем-то напомнил мне стега qm220.2

    вцелом я рад. эксперименты можно продолжать.
    огромное спасибо Федору FFZ за моральную поддержку.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20141128_223248.jpg
Просмотров: 0
Размер:	242.8 Кб
ID:	685710
    Я тоже доделал L15d-pro на мидбасы и
    и L15D на саб .Мне очень нравится хотя тоже немного непривычно так как нет надутого мидбаса (басбуста ) как в большинстве автоусилках Например до этого стоял РА РА150 сравнивал с ним у него такой горбяра на мидбасе после него Ирауды такие ровные линеейные что с непривычки нехватает мяса но контроль динамика проработка баса все великолепно .Мне (по басу ) нравится больше любых автоусилителей Стегов, Бостонов , Амперов , Браксов и прочего .PPI которые раньше казались достаточно хлесткими , динамичными и поджарыми теперь воспринимаются как надутые тонкомпенсированые бухтклки.


  8. #117
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 14754 Аватар для rain48
    Регистрация
    13.02.2012
    Город/село
    Липецк, Липецкая обл.
    Сообщений
    233
    Спасибо (Раздал)
    271
    Спасибо (Получил)
    144

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Цитата Сообщение от Недолжно Посмотреть сообщение
    Подключал в полную полосу?


  9. #118
    Начальник барабанов Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 154630 Аватар для Недолжно
    Регистрация
    06.10.2009
    Город/село
    Жыве Беларусь!
    Сообщений
    1,354
    Спасибо (Раздал)
    929
    Спасибо (Получил)
    1030

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Цитата Сообщение от PitBullZ Посмотреть сообщение
    Я тоже доделал L15d-pro на мидбасы и
    и L15D на саб .Мне очень нравится хотя тоже немного непривычно так как нет надутого мидбаса (басбуста ) как в большинстве автоусилках Например до этого стоял РА РА150 сравнивал с ним у него такой горбяра на мидбасе после него Ирауды такие ровные линеейные что с непривычки нехватает мяса но контроль динамика проработка баса все великолепно .Мне (по басу ) нравится больше любых автоусилителей Стегов, Бостонов , Амперов , Браксов и прочего .PPI которые раньше казались достаточно хлесткими , динамичными и поджарыми теперь воспринимаются как надутые тонкомпенсированые бухтклки.
    согласен. ктому же PPI как оказалось гудит, а я думал что гудели двери.

    ---------- Сообщение добавлено 15.12.2014 в 18:19 ----------

    Цитата Сообщение от rain48 Посмотреть сообщение
    Подключал в полную полосу?
    дома на с-90. середина показалась бездушной и мутной, высокие понравились. может прогреется и что-то изменится. еще надо хорошие разделительные конденсаторы найти и поставить


  10. #119
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Цитата Сообщение от professor914444 Посмотреть сообщение
    У меня вопрос к автору: Как вы собираетесь бороться со всеми ЭМИ? Сколько импульсников видел, ни один с радиоприемником в машине не дружет! Есть редкие исключения в виде ETON JLAudio ZED Audio и им подобные. Даже топовый импульсный четырехканальник DD http://ddaudio-shop.ru/katalog/catal...tegory=6299018 глушит радио в машине наповал! Если не верите, могу конкретного пользователя притащить, он расскажет про это. Сам эксплуатировал пару импульсников ArtSound XD-1204 и Revolt из новой серии. Оба глушат радио во всех диаппазонах. Но вот ArtSound я порешал, и очень успешно. но все равно продал. А револт оказался мне не по зубам, его так и не смог укротить.

    Офтоп

    Если я правильно понимаю работу оконечника класса Т, но у него несущая частота плавает в зависимости от уровня сигнала на выходе, чем меньше сигнал - тем выше частота несущей и так далее.
    Всё просто - я радио не слушаю.


  11. #120
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Усилитель автомобильный на 5 каналов в классе Т

    Кстати, мой усил из подписи радио не глушит.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa