Ну, в общем молодчина. Время потрачено не зря. Хотя ... Смотря на импульс "после" - там еще много чего кроется (шлейф какой), впрочем это скрывается частично увеличенной амплитудой первого синуса. У меня когда-то на альпе были похожие графики, но звук (да стал немного собранней) особо не порадовал своей чтоьли зажатостью и сухостью. Не было той музыкальности чтоли, вовлеченности в музыку, поэтому и оставил идею автотюнинга.
0,81мс - это как я понимаю - задержка левого канала по отношению правого, так? Не мало ли? Реальная разница расстояний до ушей обычно немного больше. Не знаю как у Вас.
По целевой кривой - повышение на низах - обычная практика и не надо извиняться
Й бы порекомендовал прослушать апплодисменты и сравнить с реальным звуком. Предполагаю, что присутствует песочек... Попробуйте придавить немного около 3 кГц, как на приложенном графике. Звук этой кривой немного "ноздреватый" сначала, с непривычки, но со временем поймете всю комфортность такого звучания (особенно если слушать приходиться по многу часов в машине).
Социальные закладки