E.O.S Mozart-1, легкий твик, а точнее - апгрейд!

Сообщение от Pavel-car

то 14,4в очень даже помогут в звуке по сравнению с 12В.

Это поднятие напряжения во вторичке питания примерно на 5,3В. Всего-то на трансе домотать два витка вторички, да и кольцо использовать приличное, чтобы потерь было меньше. А обсуждать полезность стабилизированного питания для полного питания усилителя, включая выходной каскад- глупость. Так что предлагаемый в обсуждении девайс- всего лишь костыль для частичного решения проблем, которые изначально заложены производителем.

Проблема в том что не все, вернее очень мало, кто знает что стоИт в аппаратуре, в смысле какие детальки.
Есть не мало усилителей где емкости во вторичке стоЯт не то что бы без запаса, а вообще за границей номинала.
Самые распространенные по этому поводу это ААРты(многие). При 12 вольт входного напряжения на емкостях
питание порядка 35 вольт, при 14В уже за 40В. Это при том что емкости стоЯт на 35 вольт. Понятно что у них
есть запас но, они и так уже работаеют на пределе, а мы им еще добавим. И это не единичные случаи!
Для профи, когда еще и спонсоры есть, это ерунда, а вот для ноичков, любителей.....
Я не говорю что это плохая штука, я говорю что к ней надо относится очень акуратно и, желательно, со знанием дела.

Сообщение от Aleksey-Ta

Проблема в том что не все, вернее очень мало, кто знает что стоИт в аппаратуре, в смысле какие детальки.
Есть не мало усилителей где емкости во вторичке стоЯт не то что бы без запаса, а вообще за границей номинала.
Самые распространенные по этому поводу это ААРты(многие). При 12 вольт входного напряжения на емкостях
питание порядка 35 вольт, при 14В уже за 40В. Это при том что емкости стоЯт на 35 вольт. Понятно что у них
есть запас но, они и так уже работаеют на пределе, а мы им еще добавим. И это не единичные случаи!
Для профи, когда еще и спонсоры есть, это ерунда, а вот для ноичков, любителей.....
Я не говорю что это плохая штука, я говорю что к ней надо относится очень акуратно и, желательно, со знанием дела.

Сорри ,а как же замеры параметров на усях при 14,4 В ???????????
Или они весьма кратковременны,чтобы вызвать сгубить конденсаторы номиналом 35 В ?

Сообщение от DM Rocker

Сорри ,а как же замеры параметров на усях при 14,4 В ???????????
Или они весьма кратковременны,чтобы вызвать сгубить конденсаторы номиналом 35 В ?

Они работают, запас есть у хороших емкостей по напряжению. НО, это не нормально!
Не мало было в ремонте усилителей с вытекшими емкостями и иногда это очень плачевно кончается.
У меня лежат несколько усилителей с прогоревшими платами(без возможности восстановления) после
вытекания емкостей.

Не, не буду!
Хоть на голове, хоть на ногах - останусь лучше при своем!
Мы и так топик в дебри увели, серевнований и черт те чего еще.
Остановимся на аксиамах:
1. питание усилителей - одна из важных составляющих для качества звука.
2. улучшение питания (стабилизация и повышение напряжения до 14-15В) дают слышимые улучшения в итоговом звучании системы.
3. каким способом этого добиваться (доп. АКБ, паверстейшен, трик БП усей) - не суть важно. Все это - весьма полезно!

Сообщение от Pavel-car

Остановимся на аксиамах:

Ну, остановимся.....

Сообщение от Pavel-car

1. питание усилителей - одна из важных составляющих для качества звука.

Да, провод питания, его диаметр- играют немаловажную роль.

Сообщение от Pavel-car

2. улучшение питания (стабилизация и повышение напряжения до 14-15В) дают слышимые улучшения в итоговом звучании системы.

Достаточно завести двигатель, и при исправной "таблетке" генератора на борту будут эти 14,3В питания. Стабилизировать питание- нет смысла. что ставить внешний источник помех, типа хеликса, что стабилизировать БП усилителя. Проблемы решаются иначе.

Сообщение от Pavel-car

3. каким способом этого добиваться (доп. АКБ, паверстейшен, трик БП усей) - не суть важно. Все это - весьма полезно!

Ессно, если не вникать в тему- пипл и приблуды от хеликса схавает....Зачем человеку обьяснять, что его развели? Лоха нужно выращивать, пока у него деньги есть.... :-)