Уменьшение добротности ведёт к вальяжности? - это вряд ли...Сообщение от Папа Карло
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 456494 
Уменьшение добротности ведёт к вальяжности? - это вряд ли...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 384120 
Это мы по прежнему про быстрые сабы тут разговариваем?
Репутация: 14352 Да, а что не так?
Репутация: 384120 Я так, чисто подтвердить
---------- Сообщение добавлено 28.09.2013 в 17:29 ----------
"А вот на качество стараюсь делать сопротивление побольше. Но это уже возможно мои заморочки"
не, не только твои
Репутация: 873387 
Вячеслав, здравствуйте! Во первых я сказал станет вальяжней, а не уменьшение добротности ведет к вальяжности. И вот почему я употребил слово вальяжный (вальяжный - массивный, прочный, литой, чинный, ленивый, неторопливый, раскрепощённый, спокойный, расслабленный).
Какое значение этого слова я имел в виду? Скорее всего массивный в плане АЧХ и расслабленный в плане подачи, и, именно к тому сабу , что говорил человек , у которого масса подвижки 167 грамм...
Репутация: 14352 Получается показатель QTC в ЗЯ на скорость игры никак не влияет хоть заветные 0,707, хоть 0,4, хоть 1.0.
Отличия будут только в характере подачи?
Более глубокое звучание при меньшем qtc (добпотности?)
P.S. Автозвук вообще намерил для ETON 12 630 HEX массу подвижки 154г, магнит 18тл, Fs 20,3, QTS 0,23
Репутация: 873387 Начнем с того , что минимальная задержка будет только в одном случае - это когда ваш саб в ЗЯ или фри исполнении будет иметь добротность в оформлении 0,707. При добротностях ниже задержка будет нарастать монотонно к нижним частотам. При добротности свыше баттервортовской задержка приобретает горбатость. разговор об оформлении ФИ и всякие там полосовые резонаторы считаю в плане временных задержек бессмысленным!
Теперь дальше... Разговоры о компрессионном эффекте не лишены смысла , но на самом деле этот эффект в разных салонах авто проявляется весьма нелинейно. Каков резонанс саба должен быть в оформлении? кто то говорит , что 60 герц , а кто то выше , другие ниже. Из своих наблюдений пришел к выводу , что правдивей всех частота в спикершопе... там она около 45 герц. Работает практически во всех авто. Соответственно стремиться стоит к тому , чтобы при добротности в оформлении 0,707 резонансная частота была около 45 герц. Соответственно плюс минус на туда сюда , которое можно учесть только имея опыт установки именно в данном кузове (статистика рулит).
Ну а на что будет влиять эта частота , думаю понятно. Если в оформлении она выше нормы , то инфрабасу убудет , если в норме , то будет достаточно. Если ниже то неоднозначно , хотя одно точно - с салоном придется повозиться на предмет вибрации панелей.
Репутация: 456494 Я вижу прямую связь "скорости" от добротности.
Если, конечно, под скоростью подразумевать импульсный отклик.
Другое дело, что при низкой добротности кому-то не будет хватать заветного "мяса" (или проще колбасы)...
При том, что это "мясо" на диске и не записано...
Репутация: 873387 А если мясо все таки записано?
Репутация: 456494 Если мясо записано, то оно в точности будет отыграно (как записано)...
А выдувать мясо из любого трека посредством дополнительных (не записанных) колебаний высокодобротной головки - это детские болезни...
Ваши права
Социальные закладки