Уменьшение добротности ведёт к вальяжности? - это вряд ли...Сообщение от Папа Карло
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 456494 
Уменьшение добротности ведёт к вальяжности? - это вряд ли...
Репутация: 873387 
Вячеслав, здравствуйте! Во первых я сказал станет вальяжней, а не уменьшение добротности ведет к вальяжности. И вот почему я употребил слово вальяжный (вальяжный - массивный, прочный, литой, чинный, ленивый, неторопливый, раскрепощённый, спокойный, расслабленный).
Какое значение этого слова я имел в виду? Скорее всего массивный в плане АЧХ и расслабленный в плане подачи, и, именно к тому сабу , что говорил человек , у которого масса подвижки 167 грамм...
Репутация: 14352 Получается показатель QTC в ЗЯ на скорость игры никак не влияет хоть заветные 0,707, хоть 0,4, хоть 1.0.
Отличия будут только в характере подачи?
Более глубокое звучание при меньшем qtc (добпотности?)
P.S. Автозвук вообще намерил для ETON 12 630 HEX массу подвижки 154г, магнит 18тл, Fs 20,3, QTS 0,23
Репутация: 873387 Начнем с того , что минимальная задержка будет только в одном случае - это когда ваш саб в ЗЯ или фри исполнении будет иметь добротность в оформлении 0,707. При добротностях ниже задержка будет нарастать монотонно к нижним частотам. При добротности свыше баттервортовской задержка приобретает горбатость. разговор об оформлении ФИ и всякие там полосовые резонаторы считаю в плане временных задержек бессмысленным!
Теперь дальше... Разговоры о компрессионном эффекте не лишены смысла , но на самом деле этот эффект в разных салонах авто проявляется весьма нелинейно. Каков резонанс саба должен быть в оформлении? кто то говорит , что 60 герц , а кто то выше , другие ниже. Из своих наблюдений пришел к выводу , что правдивей всех частота в спикершопе... там она около 45 герц. Работает практически во всех авто. Соответственно стремиться стоит к тому , чтобы при добротности в оформлении 0,707 резонансная частота была около 45 герц. Соответственно плюс минус на туда сюда , которое можно учесть только имея опыт установки именно в данном кузове (статистика рулит).
Ну а на что будет влиять эта частота , думаю понятно. Если в оформлении она выше нормы , то инфрабасу убудет , если в норме , то будет достаточно. Если ниже то неоднозначно , хотя одно точно - с салоном придется повозиться на предмет вибрации панелей.
Репутация: 456494 Я вижу прямую связь "скорости" от добротности.
Если, конечно, под скоростью подразумевать импульсный отклик.
Другое дело, что при низкой добротности кому-то не будет хватать заветного "мяса" (или проще колбасы)...
При том, что это "мясо" на диске и не записано...
Репутация: 137075 Дядь Слав, неужели не приходила мысль, прежде чем выбирать и резать саб, послушать его в полную полосу? Только не на тест дисках, а посложнее взять музыкальный материал? Колокол например, (по описанию, от тонны весом) Послушать, ( с проводочками которые "могут донести") и покумекать над результатом?
Где купить хорошую обувь, которая по ноге и по погоде?
В какой мастерской по ремонту, подклеить картонажки на моменте? Чтоб сапог "каши не просил"?
Репутация: 456494 А смысл? Выбирать саб, который в полную полосу играет как колокол?
Он и рояль отыграет как колокол...(шутка).
Мы ж тут не про то, какие мысли были в голове перед покупкой саба...
Да, и мои цитаты не надо объединять по своему усмотрению. Без контекста полная хрень получается. Спасибо.
Репутация: 137075 Дядь Слав, набираю второй раз, кудат слетели буквы, не обижайтесь плиз. Цитаты не объединял, взял зерно полезное и ответил, избегая излишнее копирование. Ещё раз сори.А смысл? Выбирать саб, который в полную полосу играет как колокол?
Он и рояль отыграет как колокол...
Мы ж тут не про то, какие мысли были в голове перед покупкой саба...
Да, и мои цитаты не надо объединять по своему усмотрению. Без контекста полная хрень получается. Спасибо.
почему слушать саб на колоколе, и какой в этом смысл.
на первый взгляд- никакого, то есть 0 (ноль) смысла.
на второй, мона прислушаться к соответствию звуков из саба со звуками всей системы, и сравнить ( доступно каждому) с тем что слышно живьем.
на третий, прислушаться к более тонким звукам, на фоне сложного спектра и серьёзной нагрузки на систему.( они наверняка попали в запись, чирикание воробьев, или лай собачек например)
на четвёртый, услышав "не правду и горбы", поверить в аппаратную силу фильтров и порядков. Отрезать лишнее.... И апять себя проверить. А так ли это удалось отрезать?
на пятый, подумать, и сделать выбор. Строю систему по звукам, или строю громкий в авто муз центр для воспроизведения копии, копии захудалого, рок концерта?
эы рояль, не шлаковый саб отиграет. этот инструмент, для системы, не такой сложный как колокол
---------- Сообщение добавлено 27.10.2013 в 16:38 ----------
когда заглЯните в диаметр проволоки, и попытаетесь объяснить себе, ответ на простой вопрос: сечение "плетёнки" многожила равное, а количество и качество баса, разное?...где подвох в законе Ома? тогда и поговорим
знатокам теории электричества и тока 1й абзац , стр 81
Репутация: 1451 Друг мой,если интересно мнение спеца по концертной аккустике, то обрати внимание на параметры T/S! Особливо на Qts(0.3,не более(для ФИ и ЧВ,не для бендпасса!)),на BL-фактор(не мнее 18 ед.(тут внимание особое,эта цифра отвечает за быстроту действия дина!))А смысл? Выбирать саб, который в полную полосу играет как колокол?
Он и рояль отыграет как колокол...
Мы ж тут не про то, какие мысли были в голове перед покупкой саба...
Да, и мои цитаты не надо объединять по своему усмотрению. Без контекста полная хрень получается. Спасибо.
Ваши права
Социальные закладки